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北京出臺(tái)共享單車(chē)指導(dǎo)意見(jiàn):調(diào)控總量、購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)
2017-09-15 作者: 來(lái)源: 中國(guó)證券網(wǎng)

  《北京市鼓勵(lì)規(guī)范發(fā)展共享自行車(chē)的指導(dǎo)意見(jiàn)(試行)》15日發(fā)布,明確共享單車(chē)是綠色出行和城市慢行交通系統(tǒng)的組成部分;要求各區(qū)動(dòng)態(tài)調(diào)控投放總量,企業(yè)為用戶購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)。

  據(jù)新華社報(bào)道,2016年以來(lái),共享單車(chē)在全國(guó)迅猛發(fā)展。北京市目前已有15家共享單車(chē)企業(yè),投放運(yùn)營(yíng)車(chē)輛235萬(wàn)輛。隨著單車(chē)投放數(shù)量增加,停放亂、維護(hù)弱等問(wèn)題逐漸成為城市治理難題。

  為了引導(dǎo)共享單車(chē)健康發(fā)展,《意見(jiàn)》按照 “市級(jí)統(tǒng)籌、屬地監(jiān)管、行業(yè)自律、企業(yè)主責(zé)、承租人守法、多方共治、規(guī)范有序”的原則,提出政府、企業(yè)、社會(huì)及承租人等多方治理的體系。

  《意見(jiàn)》明確,市一級(jí)主管部門(mén)制定政策和標(biāo)準(zhǔn),建立監(jiān)管與服務(wù)平臺(tái)。區(qū)一級(jí)實(shí)時(shí)調(diào)控企業(yè)投放數(shù)量和節(jié)奏,編制停放規(guī)劃,制定車(chē)輛停放正面清單和負(fù)面清單,落實(shí)停放區(qū)位置信息等。

  企業(yè)承擔(dān)投放車(chē)輛經(jīng)營(yíng)與管理的主體責(zé)任。《意見(jiàn)》要求企業(yè)為承租人購(gòu)買(mǎi)人身意外傷害險(xiǎn)。車(chē)輛安裝車(chē)載衛(wèi)星定位裝置,不得設(shè)置商業(yè)廣告。企業(yè)配備與車(chē)輛投放規(guī)模相匹配的管理人員,及時(shí)退出不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛。使用押金的,要在北京市開(kāi)立企業(yè)資金專用賬戶。實(shí)名注冊(cè),用戶身份信息應(yīng)當(dāng)在中國(guó)大陸境內(nèi)存儲(chǔ)和使用,不得擅自公開(kāi)、泄露或向他人提供。企業(yè)退出運(yùn)營(yíng)前要向社會(huì)公示,退還承租人押金,回收所有投放車(chē)輛。

  承租人要文明用車(chē)、安全騎行、有序停放。對(duì)多次經(jīng)核實(shí)確認(rèn)的違規(guī)違約承租人由企業(yè)列入黑名單,限制其使用。

  據(jù)悉,北京市正在制定《共享自行車(chē)系統(tǒng)技術(shù)與服務(wù)規(guī)范》和《自行車(chē)停放區(qū)設(shè)置技術(shù)導(dǎo)則》,并于近期公布。《共享自行車(chē)系統(tǒng)技術(shù)與服務(wù)規(guī)范》將對(duì)共享自行車(chē)車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)運(yùn)營(yíng)和政府監(jiān)管平臺(tái)、信息系統(tǒng)安全等進(jìn)行全面規(guī)范;《自行車(chē)停放區(qū)設(shè)置技術(shù)導(dǎo)則》將明確北京市自行車(chē)停放區(qū)的設(shè)置要求、設(shè)置形式和設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)。

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