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　　費迪南德·馮·李希霍芬是19世紀(jì)全球著名的地理、地質(zhì)學(xué)家，曾先后出任柏林國際地理學(xué)會會長、柏林大學(xué)校長，出版過近200部地質(zhì)地理學(xué)著作。李希霍芬的中國地理地質(zhì)考察，曾在歐洲學(xué)界和公眾輿論中引發(fā)巨大轟動。

　　有別于《馬可·波羅行紀(jì)》等頗具荒誕意味、內(nèi)容粗疏的外國人來華作品，李希霍芬的中國考察扎實細(xì)密。1868年9月起，他在中國進(jìn)行了歷時四年的地理地質(zhì)考察，足跡遍布中國南北東西13個行省。在考察中，李希霍芬不僅記錄了陸路和水路交通路線，各地的風(fēng)土人情，中國各地居民的生活狀態(tài)和思想意識形態(tài)，而且還以地理學(xué)、人類學(xué)的科學(xué)視角對各地的山脈、地質(zhì)結(jié)構(gòu)、氣候等情況進(jìn)行了翔實記錄。

　　李希霍芬的記述激發(fā)和推動了更多歐美國家（后來還要加上日本）的地理學(xué)家、人類學(xué)家、考古學(xué)家造訪中國各地，用近代科學(xué)將中國這個古老的國家放在顯微鏡下進(jìn)行測量。嚴(yán)格來說，包括李希霍芬本人在內(nèi)，19世紀(jì)后半葉及20世紀(jì)上半葉，在中國開展地理地質(zhì)和歷史考察的大批外國專家，目的并不僅僅是服務(wù)于科學(xué)研究，也有服務(wù)歐美國家和日本殖民掠奪的用意。外國專家在考察中，對于中國歷史、社會普遍帶有輕視態(tài)度，更加看不起中國人——即便如此，在這些專家稍稍能夠克制其種族傲慢，更為客觀和冷靜的進(jìn)行觀測記錄，并審慎進(jìn)行學(xué)術(shù)分析的情況下，學(xué)術(shù)成就依然值得肯定。

　　在那段時期，即中國積貧積弱的一百年，外國專家對于中國的自然、歷史、社會、地理等多個方面的考察記錄，對于后來中國實現(xiàn)民族解放之后的自主建設(shè)仍具有重要意義，而許多外國學(xué)者秉承的嚴(yán)謹(jǐn)學(xué)風(fēng)，也切實的影響了20世紀(jì)以來的海外漢學(xué)界，從而讓海外漢學(xué)研究能夠持續(xù)產(chǎn)出較高學(xué)術(shù)水準(zhǔn)的成果。

　　我們現(xiàn)在看到的這本《李希霍芬中國旅行日記》，收入了李希霍芬1868-1872年在華考察期間的日記，由其學(xué)生整理而成，原書在1907年出版，被歐洲地理學(xué)界認(rèn)為是研究中國地理地質(zhì)的重要參照讀物。

　　這本書非常詳細(xì)的記述了李希霍芬在華考察期間的各段行程。對于今天的中國讀者特別是李希霍芬曾經(jīng)造訪考察過的國內(nèi)城市、地區(qū)的讀者來說，《李希霍芬中國旅行日記》也可謂是一卷獨特的見證，從而獲知一個半世紀(jì)之前，中國各地尤其是自己的家鄉(xiāng)的風(fēng)貌。李希霍芬本人細(xì)致描繪了每段行程，包括每到一地對于海域（河域水系）、漁業(yè)、農(nóng)業(yè)、特產(chǎn)、礦產(chǎn)的直觀考察，對于當(dāng)時各地居民生活方式、思想意識形態(tài)和精神狀態(tài)的記錄。有意思的是，李希霍芬本人不僅以地理學(xué)家的細(xì)致，總是希望測量所到之處的海拔、水深、河寬，而且也一反人們對于德國人、普魯士人的常見認(rèn)知印象，在跟各地中國居民、官員打交道時非常精明，深諳談判心理。俗話說，“強(qiáng)龍難壓地頭蛇”，但李希霍芬考察期間，在語言不通，當(dāng)時的中國內(nèi)陸各地居民對于外國人普遍抱以恐懼與憤怒不滿的負(fù)面觀感下，卻能盡可能的做到廣交朋友，并接連跳出了少數(shù)地痞流氓的訛詐圈套。

　　李希霍芬不可避免帶有19世紀(jì)歐洲人、德國人的傲慢，在審視中國社會時，他很難避免表現(xiàn)出基于歐洲文明的優(yōu)越感。但他在對中國社會、文化、經(jīng)濟(jì)等許多方面問題提出批評時的看法，卻不能說是純粹的丑化或妖魔化定論。

　　比如，當(dāng)李希霍芬1868年造訪北京，看到康熙皇帝時期的天文觀象臺依然保存完好，但當(dāng)時的中國人已經(jīng)對康熙時期（17世紀(jì)）的天文學(xué)知之甚少，無論官員還是學(xué)者、大眾，對于科學(xué)技術(shù)的了解欲望都很薄弱。

　　又如，李希霍芬在中國的內(nèi)河中雇船航行時，經(jīng)常會遇到中國中下層的貿(mào)易商人為逃避苛政重稅，將貨物偷偷放在掛有外國國旗而不必繳納多道征稅關(guān)卡的船上。李希霍芬本人的描述中，中國各地都有后來被西方經(jīng)濟(jì)學(xué)家概括為企業(yè)家精神的才干和意識的人才，但這些人才在彼時的中國經(jīng)濟(jì)、文化環(huán)境中無從學(xué)習(xí)提高，也不能獲得充分施展才華的空間。對于當(dāng)時中國各地的商貿(mào)人才來說，只要有機(jī)會獲得與外國商人一決高下的機(jī)會，哪怕是不公平競爭的機(jī)會，也完全可以通過更為勤奮的經(jīng)營從而后來居上。他本人清楚的指出，盡管當(dāng)時的中國在同一個中央政府的統(tǒng)治下，卻陷入省域之間、河流水系之間的貿(mào)易分割，礦產(chǎn)開發(fā)、人才流動、貨物運輸都受到嚴(yán)重限制，這使得本來非常可觀的礦產(chǎn)資源無法被用于中國近代工業(yè)化的開發(fā)并成為驅(qū)動工業(yè)大發(fā)展的“血液”。

　　再如，李希霍芬在從香港、廣州，以北京為目的地的自南向北行程中，對于中國北方古代長期濫伐森林的嚴(yán)重后果感到觸目驚心，指出因森林砍伐造成水土流失、環(huán)境破壞，已使得原先肥沃的土地變得越來越貧瘠，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)也基本解體，這極大的損害了北方地區(qū)的人口承載能力，加劇了社會貧困和動蕩。遺憾的是，李希霍芬短期旅行就清楚發(fā)現(xiàn)的問題，在那之前的若干個朝代，卻沒有獲得過相應(yīng)的重視及有效解決。