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　　按照《福布斯》的排名，阿爾布萊希特家族是當(dāng)前德國(guó)最富有的家族。這個(gè)結(jié)果或許有些令人意外。畢竟，德國(guó)以“制造”為傲，首富卻并非出自寶馬、西門(mén)子這樣的“德國(guó)制造”領(lǐng)軍企業(yè)，而是來(lái)自零售業(yè)。

　　阿爾布萊希特家族的財(cái)富源自其擁有的“阿爾迪”（ALDI）廉價(jià)超市品牌以及由此構(gòu)筑的零售帝國(guó)。目前，全德阿爾迪門(mén)店數(shù)量超過(guò)4200家，據(jù)德國(guó)《經(jīng)濟(jì)周刊》測(cè)算，去年阿爾迪在德國(guó)市場(chǎng)的總營(yíng)業(yè)收入約280億歐元。不僅如此，阿爾迪零售帝國(guó)的“勢(shì)力”已擴(kuò)張至美國(guó)、英國(guó)、法國(guó)、奧地利、西班牙等16個(gè)海外國(guó)家，全球門(mén)店總數(shù)逾萬(wàn)。

　　“阿爾迪”之名取自“阿爾布萊希特”的前兩個(gè)字母“AL”和“折扣”（德語(yǔ)：Diskont）的前兩個(gè)字母“DI”，從1961年誕生之日起，“廉價(jià)”的標(biāo)簽就如影隨形，不少人將阿爾迪超市看作德國(guó)的窮人超市。

　　一個(gè)工作日傍晚，筆者走進(jìn)位于法蘭克福市中心的一家阿爾迪門(mén)店，正在選購(gòu)商品的顧客熙熙攘攘，收銀臺(tái)前排起長(zhǎng)隊(duì)。要說(shuō)顧客都是“窮人”，恐怕未見(jiàn)得，但他們購(gòu)買(mǎi)的商品真心便宜。

　　筆者在并不寬敞的超市里轉(zhuǎn)了一圈，發(fā)現(xiàn)單價(jià)在10歐元以上的商品寥寥無(wú)幾，1歐元以下的價(jià)簽卻隨處可見(jiàn)。阿爾迪公司在其官方網(wǎng)站上稱(chēng)，每周推出的促銷(xiāo)商品約80種。

　　大規(guī)模折扣為阿爾迪爭(zhēng)取了顧客，也給同行造成壓力。例如在美國(guó)市場(chǎng)，阿爾迪的食品價(jià)格平均比沃爾瑪?shù)?0%左右，由此搶走不少客源。沃爾瑪超過(guò)一半的收益來(lái)自食品銷(xiāo)售，客源流失令這個(gè)全球零售業(yè)巨頭“很受傷”，成為其經(jīng)營(yíng)收入急劇下滑的原因之一。

　　阿爾迪堅(jiān)持低價(jià)的背后是嚴(yán)格的成本控制，包括運(yùn)維成本、采購(gòu)成本、人力成本等。筆者發(fā)現(xiàn)，阿爾迪超市很少使用成套的多層貨架，大量裝有飲料、酒水等商品的包裝箱直接擺在地上，任由顧客開(kāi)箱取貨；僅有的擺放日化用品的貨架也不過(guò)是幾塊固定在墻上的板子而已；超市內(nèi)的牛奶、面包等食品都不是“大牌”。

　　不過(guò)，小品牌和中小供應(yīng)商并不等于劣質(zhì)。德國(guó)經(jīng)濟(jì)本就以千萬(wàn)中小企業(yè)為支柱，在嚴(yán)格的監(jiān)管體系下，德國(guó)中小供應(yīng)商的產(chǎn)品質(zhì)量，尤其是食品安全同樣能夠得到保障，這也為阿爾迪的低價(jià)路線奠定了基礎(chǔ)。

　　不拋棄低價(jià)路線是阿爾迪的信條，但隨著顧客對(duì)商品種類(lèi)、購(gòu)物體驗(yàn)的需求上升，阿爾迪在堅(jiān)持“價(jià)格戰(zhàn)”之余也在進(jìn)行微轉(zhuǎn)型。

　　比如，阿爾迪去年在卡爾斯魯厄新開(kāi)的一家門(mén)店就在裝修上下了功夫，設(shè)置了供顧客使用的衛(wèi)生間，還專(zhuān)門(mén)辟出一塊供顧客休息、喝咖啡的區(qū)域。此外，阿爾迪還在旗下約50家門(mén)店為顧客提供免費(fèi)的電動(dòng)汽車(chē)快速充電服務(wù)。

　　不僅是改善形象和增加服務(wù)，阿爾迪還在不斷拓展食品之外的經(jīng)營(yíng)范圍。不過(guò)，這些獨(dú)立品牌最大的賣(mài)點(diǎn)仍然是“廉價(jià)”。

　　面對(duì)已經(jīng)筑起且仍在擴(kuò)張的這樣一個(gè)零售帝國(guó)，人們或許會(huì)問(wèn)，“廉價(jià)”的經(jīng)營(yíng)策略究竟能走多遠(yuǎn)？能給出答案的恐怕只有市場(chǎng)和時(shí)間。