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　　融資租賃全國風險排查于3月底收官。從協會反映的情況來看，確實發現了有少數企業存在失聯、超杠桿經營等問題，但總體風險可控。另外，目前業內大約有七成是空殼企業，融資難、人才匱乏等問題日益凸顯。

　　融資租賃空殼企業亂象是這個行業高速集中爆發式增長產生的后遺癥。由于大量社會資金的非理性涌入，造成了該行業泥沙俱下的混亂局面。審批權限下放使得融資租賃公司成立比以前更容易了，國家出臺了相關扶持融資租賃企業的優惠措施，這進一步降低了準入門檻。

　　融資租賃對企業資信和擔保要求相對不高，還款期限比較長，能避免抽貸、過橋壓力，企業可以邊生產、邊收益、邊還款。2014年之前數年，這一行業的年均增速超過80%，截至2015年年底，商務部監管的融資租賃企業有4000多家。

　　外資租賃注冊門檻很低也是重要原因。在2015年的增長數量中，外資租賃企業新增2020家，占整體增量的91.73%，內資租賃和金融租賃增長量和增長率明顯低于外資租賃企業。通過對比不難看出，外資租賃企業的門檻過低，造成外資租賃企業過度膨脹，壓縮了內資租賃的發展空間，導致非理性競爭。

　　另外，對融資租賃行業而言，缺乏相關法律可以說是最大的痛點。目前，我國還沒有專門的租賃法，市場準入、行業自律以及風險監測、預警、化解等沒有被納入法律框架。

　　立法不可能一蹴而就，但對于融資租賃行業已經顯現的風險，監管層應著力解決。對商務部等監管部門而言，可以實行分類監管，對正常做業務的公司給予引導、扶持，對不真正做融資租賃業務，甚至淪為融資平臺或資本炒作工具的空殼公司，該整頓的要整頓，該取締的要取締。事實上，此次風險排查除了商務部要求的每年例行檢查，另外一個背景便是北京市落實國務院處置非法集資的相關要求。

　　審視這些引發風險的行為，原因大多是企業手中的錢不夠。對融資租賃這一基于資產的類金融服務而言，資金可以說是發展的基石。但是，目前融資租賃企業的大部分資金來自銀行。如何拓寬融資渠道，使融資租賃企業專注于深耕市場、提供更多增值服務？在筆者看來，除了上市和發債，資產證券化和融資租賃產業基金也是好選擇。對此，國務院辦公廳2015年印發的《關于加快融資租賃業發展的指導意見》中也予以強調，“支持符合條件的融資租賃公司通過發行股票和資產證券化等方式籌措資金”。

　　據Wind統計顯示，2015年融資租賃公司資產證券化金額達627.95億元，而2014年僅為61.31億元。特別值得一提的是，2015年下半年額度為456.31億元，較之上半年的171.64億元實現大幅增長。這得益于2015年初資產證券化備案制落實。

　　在融資租賃產業基金方面，目前主要有兩類，即立足于融資租賃產業、專業性突出的投資基金和政府設立的產業基金，前者的切入點通常是融資租賃公司的資產證券化業務，后者則是由政府設立并按市場化方式運作，以推動當地融資租賃業發展。未來，由融資租賃企業組建聯盟，設立行業產業基金以實現自我提升，也是一種很好的模式。

　　在美國等發達國家，租賃與信貸、資本市場形成了社會融資的三足鼎立態勢，租賃資產一般占到全社會固定資產投資的15%至30%。我國的這一數據是多少呢？6%左右。無論是“中國制造2025”等戰略蘊藏的巨大設備需求，還是“一帶一路”建設、國際產能合作激發的中國裝備“走出去”，都為我國融資租賃行業提供了巨大的發展空間。當然，馬兒有草吃才能跑得快，融資租賃行業要想發展得快，“錢途”首先得無憂。