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　　21世紀的“德國制造”亮點何在？工業4.0是答案之一。這個誕生于2011年漢諾威工業博覽會的概念一直吸引著不少外國“取經者”。五年過去了，作為全球第四次工業革命的一個流派，也是德國十大“未來工程”之一，工業4.0在德國已從概念逐步走向現實。

　　基于傳感器、軟件、服務等方面的技術能力，德國博世集團已成為工業4.0發展的樣板之一。位于洪堡（Homburg）的博世工廠能夠在一條生產線上利用2000個不同的零件生產出200種不同的液壓模塊。同時，利用無線射頻識別（RFID）技術，博世洪堡工廠的內部物流效率提高10％，生產積壓減少近1/3。

　　上述不過是工業4.0實際應用的冰山一角，但其帶來的效益已顯而易見，例如大幅提高生產靈活性和效率，壓縮生產成本等。

　　日前，一場名為“互聯世界”的物聯網大會在柏林舉行，涵蓋交通互聯、工業互聯、城市互聯、能源互聯等多個前沿領域。作為德國工業4.0計劃的前沿專家，博世集團“互聯工業”創新集群高級副總裁Stefan　Assmann接受記者專訪時說，客戶想了解工業4.0，博世現已能提供許多生動、直觀的案例，不僅如此，博世正在用工業4.0全面改造自己的生產流程。

　　在Assmann看來，工業4.0的本質是互聯工業，而互聯生產將成為工業新常態。“鑒于其帶來的巨大增長潛力，企業如果完全置身事外，長期來看是非常危險的。”他直言道。

　　博世提出了互聯工業的7個主要規范，其中6個規范與技術相關，包括快速整合與靈活配置、標準開放、分布式智能、虛擬實時再現、安全的價值創造網絡和數字化壽命周期管理。另一個規范也是核心的規范在于人，即人作為核心參與者。

　　Assmann指出，互聯生產并不一定造成失業，工廠對高素質專業人才的需求會上升，比如高技能維修工、信息技術人才等。生產越有競爭力，企業避免大量裁員的能力越強。

　　關于新一輪工業革命，Assmann認為，所謂“第四次工業革命”不是爆炸性的，而更似進化，可能持續5年至10年，直至企業的生產能力達到非常高的水平。

　　“博世過去三年在工業4.0方面取得了顯著的進展，但未來3年至6年潛力更大，”他說，工業4.0的發展是一種穩定的進步。

　　Assmann指出，全球大部分企業或多或少意識到了工業4.0蘊藏的機遇，并試圖抓住它們。各個企業選擇的發展路徑不盡相同，一些中小企業仍處于觀望中，在德國亦是如此。

　　2015年博世集團組建“互聯工業”創新集群，專門致力于工業4.0方面的研發，已實施試驗項目約150個。作為該創新集群的負責人，Assmann說，工業4.0是一個高度融合體，牽涉機械制造、智能工程、信息技術等各細分領域的創新能力，只有把創新資源集聚起來，才能產生巨大推動力。