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日本豐田汽車公司16日宣布，將在美國新增召回近137萬輛副駕駛座安全氣囊有缺陷的汽車，令該公司因該問題在北美召回的汽車總數量增至逾290萬輛。
據美國《紐約時報》報道，豐田公司此次新增召回的車型涉及2003年至2007年主力車型卡羅拉和卡羅拉混動系列、2005年至2006年產坦途皮卡系列、2005年至2007年產紅杉多功能越野車系列和2003年至2007年產雷克薩斯SC430敞篷車系列。
豐田發(fā)言人當日表示，全球范圍內與豐田汽車安全氣囊相關的車禍事故共有24起，豐田已收到8起聲稱與安全氣囊破裂相關的傷害報告。不過，豐田高管尚未確認這些傷害與氣囊安裝問題相關。發(fā)言人還稱，目前豐田尚未獲悉與安全氣囊問題相關的任何傷亡情況。
據悉，問題安全氣囊由日本高田株式會社供應，這些氣囊在打開之時用力過猛，可能存在發(fā)生破裂并射出金屬彈片的安全隱患。此外，美國安全部門官員以及高田公司高管都已表示，長時間暴露在高濕度環(huán)境中也是造成氣囊問題的一個原因。
自去年6月以來，多家汽車制造商都因高田株式會社生產的安全氣囊問題在部分市場發(fā)起汽車召回。據路透社報道，在過去六年中，因高田安全氣囊問題而導致的全球汽車召回總量約為1600萬輛。《紐約時報》報道稱，這一問題被認為至少造成7起死亡事故和逾100起傷害事故。
15日，日本本田汽車公司宣布因副駕駛座安全氣囊問題在美召回139萬輛雅閣和思域系列汽車，這些汽車此前曾因駕駛座安全氣囊問題被召回。據悉，與本田安全氣囊相關的死亡事故有7起，其中6起發(fā)生在美國。
今年5月份，面對美國國家公路交通安全管理局的施壓，高田公司承認安全氣囊存在安全隱患，宣布在美召回3380萬個安全氣囊，為美國有史以來規(guī)模最大的汽車召回事件，相當于去年全美新車銷量的兩倍。此外，高田在全球范圍內的召回數量增至5300萬。不過，汽車制造商們表示，受到安全氣囊問題影響的在美汽車數量可能僅為總數的一半，因為部分汽車已數次被召回。
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