今年以來，央企整合概念持續發酵。盡管央企頻頻否認，但在資本市場上，“傳聞-澄清-證實”的邏輯屢屢應驗，市場已經學會了從澄清公告中體味反面的可能。
2015年是國企大重組、大整合的一年。自南車北車宣布合并以后，更多央企合并傳言四起，包括中國中鐵與中國鐵建、南船與北船、中石油與中石化、中國移動與廣電網、中國電信與中國聯通等。最新的傳聞是中國遠洋、中海集團、中外運長航集團、招商局集團互相整合。另外鋼鐵行業也有此類風聲。由此可見，央企整合風在A股市場上再次刮起。
中信系 旗下業務眾多銀行證券業務有整合空間
央企的整合一直是市場的關注焦點。中信集團在境內外有多個上市平臺，包括在A股上市的中信國安、中信海直、中信銀行、中信重工（6.45停牌，咨詢）、A股和H股兩地上市的中信證券、H股上市的中信泰富、中信資源、中信21世紀、中信國際電訊、中信銀行、中信證券及中信大錳等。
中信集團整體上市后，市場將目光投向了其地產板塊，中信泰富地產和中信地產的整合一直是中信集團的難題所在。在今年3月中信集團整體赴港上市后舉行的第一個業績發布會上，公司高層就透露，目前正考慮整合集團原有的兩大房地產平臺中信地產和中信泰富地產，強化集團在整個房地產頂層設計上的話語權，打破以前各自為政的局面，最終使得房地產成為集團非金融板塊重要的利潤來源。
而除了地產板塊以外，中信集團旗下還有銀行、電訊、證券、汽車、鋼鐵、隧道等多個業務板塊，現在央企整合正當時，市場預計，中信集團下一步或還將對各個板塊進行整合，中信重工的停牌在市場看來，就是一個征兆。
潛力股精選
中信重工（601608）擬參與軍工項目
中信重工1月21日晚間公告，公司正在籌劃重大事項。此次停牌，被市場解讀為中信系整合開始的預兆。中信重工從事成套機械設備，去年年底公司表示擬參與軍工建設項目，并接收在中央預算內的軍工固定類投資。今年4月15日，公司構建的亞洲最大的高端電液智能控制產業基地宣布全面投產。項目全面投產后，每年可為中信重工新增2到3億元產值。
中信證券（600030）券商龍頭
中信作為證券業龍頭的地位十分穩固，公司資產規模、盈利規模遠超競爭對手。公司是國內業務布局最為全面的證券公司，2014年末公司融資類業務總規模達到2020億元。考慮到降息降準預期下，市場流動性相對寬松，瑞銀證券預期公司利差收入將維持高位，看好公司融資類業務業績貢獻持續提升。此外，金石、中信產業基金、華夏等子公司驅動公司2014年凈利潤大幅超出市場預期，2015年公司或將再次帶來驚喜。
