4月8日，阿里正式宣布成立阿里汽車事業部，將整合阿里集團大數據營銷、汽車金融業務以及6000萬車主匯聚的平臺優勢，協同汽車生態產業鏈各合作方，通過無線業務場景，向車主提供“看、選、買、用、賣”的全鏈路汽車電商O2O一站式服務。王立成擔任阿里汽車事業部首任總經理。
阿里介紹，目前包括寶馬、捷豹路虎、凱迪拉克、大眾、別克、雪弗蘭、豐田、本田、日產、現代、福特、奇瑞、吉利等近50家主流車企已與阿里汽車合作。同時阿里已整合近1萬家4S店、近2萬家汽車售后服務網點等各類O2O合作資源，涵蓋新車、二手車、本地化服務、汽車商品等汽車電商各環節。
王立成對《經濟參考報》表示，阿里此前已與上汽集團合作，合資設立10億元的“互聯網汽車基金”，推進“互聯網汽車”開發和運營平臺建設。目前，阿里擁有自主開發的Yun
OS操作系統，擁有云計算平臺和互聯網大數據，以及互聯網內容、服務和生態圈，在電子商務、金融、地圖和導航、通訊等領域擁有核心技術和服務能力。這些被外界認為是，阿里試水汽車電商O2O業務的基礎和優勢。
業內普遍認為，包括阿里、騰訊、百度等互聯網巨頭積極聯手傳統汽車企業進入汽車相關市場，主要是看重了汽車市場的客觀前景。中國汽車工業協會的數據顯示，2014年中國銷售2349萬輛汽車，同比增長6.9%，連續第六年蟬聯世界第一。值得注意的是，2014年中國汽車銷售增速相比2013年下降了7%。與此同時，汽車電商卻突飛猛進。例如，整車銷售方面，僅去年雙十一期間天貓汽車銷售整車就達5.07萬臺。
