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隨著公車改革加快推進(jìn)，如何確保公車處置“陽光”規(guī)范、保值增值，成為社會關(guān)注的焦點(diǎn)。重慶市近年來充分借助區(qū)域性產(chǎn)權(quán)交易平臺，推動國有車輛規(guī)范進(jìn)場交易，有效避免了公車資產(chǎn)在改革過程中的隱性流失。
記者從重慶市政府獲悉，經(jīng)過多年探索，依托重慶聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所，重慶國有車輛交易市場化處置形成了進(jìn)場前車輛勘查、證件審核，進(jìn)場后的公告推介、交易結(jié)算的規(guī)范化操作流程，并借助信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)車輛的網(wǎng)絡(luò)化交易，有效杜絕了暗箱操作、串標(biāo)圍標(biāo)行為，提升了車輛處置成效。2012年以來，重慶全市產(chǎn)權(quán)交易市場累計(jì)交易車輛近2000臺，成交額超過2億元，平均成交價約每臺10.36萬元，遠(yuǎn)高于全國平均處置價格水平。近八成車輛通過網(wǎng)絡(luò)競價成交，車輛平均增值率18.47％。今年8月，黔江區(qū)一輛公車處置的豐田轎車通過網(wǎng)絡(luò)競價，以16.07萬元成交，增值率237％。
目前，重慶通過產(chǎn)權(quán)交易市場公開進(jìn)場處置的車輛，已從機(jī)關(guān)團(tuán)體事業(yè)單位、國有企業(yè)存量車變現(xiàn)，擴(kuò)展到財(cái)政、海關(guān)罰沒、超標(biāo)車輛治理、訴訟車輛處置等執(zhí)法監(jiān)管領(lǐng)域，構(gòu)建全市規(guī)范化公車處置平臺已初具成效。
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