編號為B2485的中國首架波音747-8遠(yuǎn)程寬體客機(jī)9日在京亮相，并正式加入中國國航機(jī)隊，這使國航成為亞洲首家運營全新747-8客機(jī)的航空公司。
747-8客機(jī)正式加入國航機(jī)隊后，10月11日起將執(zhí)行北京至廣州的航班，并將于明年1月2日起開始執(zhí)行北京至法蘭克福的國際航班。
波音747-8是波音747機(jī)型的最新一代產(chǎn)品。該機(jī)型更加高效、安靜、環(huán)保，將成為國航未來國際遠(yuǎn)程航線的主力寬體機(jī)型之一。據(jù)波音方面介紹，國航引進(jìn)的首架波音747-8，機(jī)身長為76.4米，比波音747-400型長5.5米，可搭載467名乘客，航程可達(dá)14815公里(8000海里)。
據(jù)悉，波音這款最新巨無霸，正是當(dāng)年作為回應(yīng)競爭對手空客A380而啟動的。在國航接收747-8之前，國內(nèi)中國南方航空股份有限公司已經(jīng)引進(jìn)5架空客A380。空客“巨無霸”A380在中國迎來了強勁對手，寬體客機(jī)之爭或即將升級。
從已經(jīng)擁有中國民航最大寬體機(jī)隊的國航布局來看，截至2014年6月，公司已經(jīng)擁有涵蓋波音、空客兩大機(jī)型的飛機(jī)512架(含投資企業(yè))，平均機(jī)齡6.22年。今年9月25日，國航還接收了第20架波音777-300ER機(jī)型。加上2015年底計劃陸續(xù)引進(jìn)的7架747-8客機(jī)，與777-300ER機(jī)隊和國內(nèi)最大的空客330機(jī)隊一起，無疑將助力國航打造更強大的遠(yuǎn)程航線網(wǎng)絡(luò)，尤其是國際遠(yuǎn)程航線的開拓。
波音747-8外觀
波音747-8機(jī)艙內(nèi)部
波音747-8機(jī)艙內(nèi)部
波音747-8機(jī)艙內(nèi)部
波音747-8機(jī)艙內(nèi)部
