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    年內首輪動車組招標結果于近日出爐。中國南車(601766)繼續保持在250時速動車組上的優勢，中國北車(601299)則延續了在350時速和高寒動車組上的專長。各自中標金額在230-270億元左右。此外，近期貨車、電力機車的招標也將陸續開展。今年以來，鐵路投融資改革領域的動作連連，將有利于解決鐵路中長期發展資金來源的問題。政策紅利的釋放有助于鐵路裝備市場景氣的持續回升。