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上午10:55
家住南京市秦淮區(qū)的沈女士在蘇寧易購下單購買了一臺平板電腦；
11:04
蘇寧南京新街口商茂店抓取到這個訂單，并通知快遞員鄭興桂；
11:15
門店倉倉管員包裝商品并打印發(fā)票、包裝，商品從門店倉被送往該門店快遞點；
11:30
快遞員鄭興桂開始配送商品；
9分鐘后……
3.5公里外，秦淮區(qū)某棟住宅區(qū)12樓，叮咚……“您好，我是蘇寧快遞員，這是您家剛剛在蘇寧易購上買的平板電腦，請驗貨查收……”鄭興桂一邊抹去快遞包裝表面的雨滴一邊說道。當(dāng)客戶沈女士迎出來時，他已經(jīng)麻利的帶上了白手套，熟練地從口袋里拿出小刀，小心翼翼地劃開包裝，取出嶄新的iPad平板電腦。
“以前都是去你們家店里買，第一次在易購上買東西，沒想到竟然這么快，我才下單就到了，”沈女士有些不敢相信。沒一會兒驗完貨，沈女士愉快的簽收了商品。“家里有垃圾么？我給您拿下樓。”“不用，不用，謝謝！”快遞員鄭興桂狂奔下樓，又開始了下一段急速奔馳。
“雖然
‘急速達(dá)’要求我們保證兩小時送達(dá)，但是我們對自己的要求就是1小時，讓消費者一個小時就拿到貨，能成為火箭哥，自己心里還挺自豪的。”從事快遞工作已有兩年的鄭興桂說道，“每天穿梭在車流里，4個多公里的路，我的電動車跑起來，用不了10分鐘，最遠(yuǎn)的路也用不了15分鐘，今天下雨，有點影響發(fā)揮……”說起來，這位火箭哥還略有些遺憾，“我們最快的，只要35分鐘。”
鄭興桂是專門負(fù)責(zé)南京新街口周邊區(qū)域急速達(dá)配送工作的火箭哥之一。火箭哥們對周圍大街小巷的路況了如指掌，什么時間可能擁堵，什么時間用戶在家的幾率更高，他們都搞得一清二楚。正是這些火箭哥，每天完成著新街口快遞點數(shù)以千計的訂單配送，其中有不少都是“急速達(dá)”的訂單。
正值蘇寧818促銷大忙之時，火箭哥們的一日三送又變成一日多送，每次在站點領(lǐng)到自己要送的貨，他們總會根據(jù)客戶的地址、貨物數(shù)量、體積，進(jìn)行送貨路線規(guī)劃，然后根據(jù)規(guī)劃的次序，將貨物依次裝箱打包，放在電動車上，不僅保證出去一圈送完所有貨，還能不走冤枉路。
不過，計劃常常趕不上變化。馮邦冉從事快遞已經(jīng)1年多的時間，他告訴記者，“如果偶遇顧客臨時急需商品，我們會盡量滿足。雖然這樣常常會打亂原先預(yù)計的配送安排，但讓顧客滿意是第一位的。”
火箭哥們也對自己提供的服務(wù)有著清晰的認(rèn)識，電話預(yù)約接貨、白手套主動驗貨、隨手帶個垃圾都是火箭哥們自己的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，“驗貨不是走形式，是我們送貨時必須要做的一個流程，有的時候幫客戶驗貨會花費一些時間，但是這是蘇寧對客戶的承諾。再麻煩，我們也一定要做到。”鄭興桂說。據(jù)新街口快遞點的負(fù)責(zé)人李怡干介紹，他們快遞點一共有11個快遞員，主要負(fù)責(zé)新街口周邊街道的投遞。每天每個快遞員大約要送120個訂單，為了保證電動車有足夠的電量，快遞點停放的電動車需要不間斷充電，才能時刻為快遞員回來換車做好準(zhǔn)備。
用蘇寧物流公司總經(jīng)理侯恩龍的話說，蘇寧物流就是要致力于把更多的時間節(jié)約出來給消費者，比如約好中午12點把商品送到消費者家里，結(jié)果在11點就把商品送達(dá)，這樣就給消費者節(jié)約出了1小時的自由時間，這個意外驚喜在送貨的途中是省不了的，只能從系統(tǒng)優(yōu)化中來。據(jù)了解，蘇寧的火箭哥之所以能夠?qū)崿F(xiàn)，得益于支撐物流發(fā)展的后臺信息系統(tǒng)建設(shè)，系統(tǒng)以消費者的地址為中心進(jìn)行大量的數(shù)據(jù)檢索和智能匹配工作，其尋源邏輯是選擇距離該地址最近的門店倉，然后地設(shè)倉，再然后是中心倉，以保證商品永遠(yuǎn)從離用戶最近的地方出發(fā)，也保證了只要全國任何一個倉庫里有貨，用戶都可以購買。要知道，支撐商品尋源系統(tǒng)運行的是擁有75萬個地標(biāo)性地址的龐大數(shù)據(jù)庫。
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