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京東實現華東華南華北隔日達
搭乘“電商專列”
2014-08-05    作者:蕭瀟    來源:經濟參考報
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  京東工作人員正往京滬電商專列上裝貨          資料照片

  8月1日凌晨,北京-上海、上海-北京、北京-廣州,3列高鐵一站直達式特快電商專列開通。這3列特快專列將肩負起京東網購商品的貨運任務,作為首批登上“電商專列”的企業中唯一一家電商,京東的搭乘,使“電商專列”實至名歸。
  近年來,隨著國內電子商務的蓬勃發展,對快遞服務業提出了更高的需求,7月1日,全國鐵路實行新列車運行圖,北京、上海、廣州、深圳四地計劃開通的3對6列“電商專列”引人關注。鐵路總公司相繼推出的這些“電商專列”,將用特快旅客列車的速度,專門針對網絡購物商品進行運輸,并逐步形成覆蓋長三角、珠三角、環渤海及中西部地區的快遞鐵路運輸網絡。首批加入“電商專列”的公司包括京東、順豐等四家,而京東是其中唯一的一家純電商企業,也是國內首家采用高鐵運輸貨物的電商企業。
  作為中國最大的自營式電商,京東一直以自有物流體系獨占行業鰲頭。目前,京東在北京、上海等全國七大區域分別設有一級物流中心,在36座城市建立了86個大型倉庫,并擁有1620個配送站和214個自提點,覆蓋全國495個城市,為近1800個區縣提供自營配送服務。
  此前,京東的干線貨物運輸方式主要是公路運輸和空運,“電商專列”的開通,將京東的運輸體系交織成一個全面貫穿的網絡。京東加入的“電商專列”將可實現京滬和京廣之間的“朝發夕至”,地面運輸優勢非常明顯。據介紹,針對“電商專列”,京東的運輸配送部門將進行全程監控,并加強鐵路兩端站點的精益運營,縮短物流時長,提升客戶體驗,讓京東物流配送時效再上一個新臺階。
  京東相關負責人表示,京東物流設計的核心理念是減少貨品搬運和流動次數,降低物流總成本。京東希望利用鐵路區域間大批量快捷運輸能力,通過統籌整合供應商物流,提高物流效率,降低物流總成本。京東業務的快速發展,對利用綜合交通運輸體系的需求非常明顯,鐵路資源運輸快件效率高、時效穩定,直達專列速度上的優勢則更為明顯!啊娚虒A小瘜⒈WC我們華東、華南、華北三個區域的隔日達服務,四通八達的鐵路運輸網絡延伸到全國各地,使鐵路擁有更為廣泛的客戶群體,以提升用戶體驗為核心,未來京東將與鐵路總局進一步深度合作,為廣大消費者帶來更為極致的配送服務和更優越的購物體驗!
  業內人士認為,隨著電商行業的高速發展,具有多種優勢的鐵路系統成為快遞業不可多得的優質資源,是快遞業理想的干線運輸工具。作為電商企業的京東,其運營經驗將為鐵路快遞行業的發展提供寶貴的借鑒;同時,“電商專列”的開通,對京東提升“最后一公里”配送時效,也是一個強有力的推動。

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