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微博[2014-07-22]
2014-07-22    作者:    來源:經濟參考報
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  胡一帆: 
  雖然7月消費者信心有所下降,密歇根消費者信心指數依然有望很快升至金融危機前的水平。大量經濟指數證實受新投資周期及穩定的消費推動,二季度美國經濟將顯著反彈。穩定增長的勞動力市場將繼續支持內需穩定增長。美國經濟二季度將年化環比增長4.3%,而一季度則年化環比下降2.9%。
  邱曉華: 
  透過中國經濟的表象,真正推動中國經濟發展的原動力來自百姓對美好生活的追求。廣大民眾希望有更多的物質財富,有更充實的精神生活,能夠更體面有尊嚴地全面發展,本身就是中國經濟發展不竭的動力源泉。如果政府能夠創造更自由公正便捷的創業就業環境,這個源泉就會不斷轉化為中國發展的持久動能。
  諸大建: 
  中美城市發展最大差別在于:美國城市總是想吸引人口,即使紐約這樣的大城市,也把人口增長看作城市的成功;中國城市一直想控制人口,把人口增長看作大城市的問題。原因在于,在美國,人口是城市的收入和稅源;在中國,人口是城市的成本和負擔。只要中國城市的稅源仍然來自土地和企業,以人為本就是空話。
  胡永剛: 
  中國政府債務確實孕育較大風險,但與發達國家不同的是,中國政府也擁有較多資產。只算地方政府負債不統計地方政府資產的做法有失偏頗,會夸大政府債務風險。
  滕泰: 
  話說天下資產市場,漲久必跌,跌久必漲。可是中國房價漲了十多年也不回調,股價跌了七年也不漲。由于中國的資產配置慣性太強、資產市場超漲超跌太嚴重,過去說房價跌的、說股市漲的都成為“狼來了”的謊言。不過經濟規律也喜歡跟人們開玩笑,當你不再相信,狼就來了。
  楊紅旭: 
  廢除公積金,另起兩個爐灶:一是成立住房儲蓄銀行,支持購房貸款,自愿互助,國家政策扶持。二是成立住宅投建金融機構,支持棚改保障房建設等,國開行剛成立住宅金融事業部有此性質。
  黎友煥: 
  以提高停車費的方法來解決道路擁堵和停車難問題,很容易催生更多的社會問題,包括涉嫌向經營停車收費的單位輸送利益、亂停占道的現象更加突出,道路更加擁堵等,這種違反規律的政策行為導致的社會成本負擔將更加嚴重,需要警惕。
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