7月的呼倫貝爾草原水草豐美、風景如畫，露天礦采掘場中自移式破碎機半連續系統正在高速運轉，黑色的煤炭通過8.5公里長的封閉輸煤皮帶被直接送到電廠，沒有想象中的煤灰飛揚和黑煙滾滾，只有不斷起伏的挖掘機和遠處“噴吐”著白色水蒸氣的煙囪昭示著這里的工作狀態，而外圍排土場上復墾的綠草已然如茵……這是《經濟參考報》記者近日在中國華能伊敏煤電有限責任公司(下稱“伊敏公司”)調研采訪時看到的景象。
“伊敏多年來數次‘突圍’，成功走出了煤電一體化發展道路，推進了大型煤炭礦區循環經濟產業化發展。”中國煤炭工業協會副秘書長張宏如此評價道，作為全國首家、目前規模最大的煤電一體化企業，伊敏模式已成為公認的循環經濟樣本。
“打造大型煤電化能源基地。”這是伊敏公司“十二五”規劃的愿景，也是整個華能集團正在謀劃的布局。而其更大的意義在于，讓政府和公眾有機會重新認識火電的排放水平和煤電之間的關系，為未來能源工業發展格局和消費方式的轉型升級提供一個新思路。
聯營突圍：首創中國循環經濟新模式
58年前，一個在呼倫貝爾大草原放牧的牧民偶然間進入鄂溫克旗區，在肥美的水草下發現了煤炭，1976年7月伊敏公司的前身伊敏河礦區建設指揮部應運而生，但其真正興盛起來卻是因為煤電聯營。
1989年3月，國務院批準將伊敏河礦區作為國內第一家煤電聯營試點單位，25年間伊敏公司已成長為目前全國規模最大的煤電一體化企業，電力裝機340萬千瓦，煤炭產能2200萬噸。彼時超出人們想象的“煤電聯營”一詞，如今卻因煤、電、水、灰、土、熱循環利用的伊敏模式而變得清晰起來。
“以伊敏電廠每年耗費1300多萬噸煤炭來算，如果用火車運輸，每3個小時就要有一列火車負責倒運煤炭，而我們用這套從德國克虜伯公司引進的設備，將煤炭開采出來后破碎，然后用皮帶將煤炭直接送到電廠發電，這樣既節約了煤炭運輸成本，也緩解了煤炭鐵路運輸帶來的巨大壓力。”伊敏露天礦礦長李樹學指著正在露天礦采煤面工作的自移式破碎機半連續工藝系統告訴《經濟參考報》記者。
此舉的更大好處在于，打破了電廠與煤礦的傳統行業限制，使兩者協調、有序、可持續發展。伊敏公司總經理鄭懷國算了筆賬，對熱值較低的煤炭來說，用自己的煤炭發自己的電，利潤會增加4-5倍，而用自己的電生產煤，噸煤生產成本可以節約1元左右。
而值得注意的一個問題是，效益面前，如何確保煤礦與電廠不會因為利益分配問題“鬧分家”？伊敏的辦法是壓縮管理鏈條，把以往各基層單位的分散管理、自主經營整合為人財物和計劃的集中管理、統一經營核算的扁平化管理，同時注重培養跨行業、跨專業的干部管理隊伍。
實現循環的還有水、土、灰、熱。據了解，煤炭生產過程中產生的疏干水，將通過管道輸送到電廠作發電冷卻循環水，而利用后的電廠循環水排污水則再回到煤礦用于生產防火、降塵用水。每年的水資源重復使用量達到1800萬噸以上，相當于頤和園9個昆明湖的儲水量。
“在80年代剛開始開發伊敏露天礦時，就非常重視草原生態的保護，把剝離開采之前的腐殖土收集起來，在排土場達到設計標高以后就把腐殖土覆蓋在排土場上，然后種植沙棘、苜蓿和云杉等植被，截至目前投入采礦的生態環境治理資金累計7000多萬元。”鄭懷國介紹說。
站在采掘場邊緣放眼望去，307公頃的外排土場已經全部完成復墾，蔥蔥郁郁，和天然的草原毫無差異，而且還多了很多松樹、灌木，不時有鳥兒飛過。
此外，發電產生的灰渣在經過制磚、提取鐵粉、作水泥添加劑等分級綜合利用，其余返排伊敏露天礦礦坑，而乏汽則被作為生產生活采暖熱源。“今年年內投產粉煤灰深加工項目，屆時將實現粉煤灰全部利用，進一步提高企業循環經濟發展水平。”鄭懷國透露說。
節能降耗：數億元環保一體化改造
巨大的露天礦采掘場中央，自移式破碎機半連續系統正在高速運轉，沒有想象中的煤灰飛揚，頭頂的藍天白云清晰可見，幾百米開外便是生活區，李樹學的家就在那里。
“肯定得做好粉塵治理，不然我老婆得天天在家打掃衛生了。”他開玩笑說道。據介紹，為了減少煤炭運輸過程中的揚塵，伊敏公司采用全封閉輸煤系統，而且在煤炭采區定期灑水降塵，同時對沙區、浮塵進行壓埋處理，在儲煤場建造擋風墻，最大限度地減少大風天氣揚塵。
而電廠的六臺機組全部安裝了高效靜電除塵器，除塵效率達99.6%。在三期兩臺機組同步建設了脫硫、脫硝環保設施的基礎上，從2012年開始又投資9億多元對一二期四臺機組進行脫硫脫硝改造。
數億元的大投入換來的是環保指標遠優于國家標準。據介紹，目前二期兩臺機組脫硫、脫硝設施已投入運行，脫硫效率達到90%以上、二氧化硫排放濃度低于100mg/Nm3，脫硝效率達到80%以上、氮氧化物排放濃度低于80mg/Nm3。
在電廠中央控制室大屏幕上，清晰地顯示著每臺機組的生產和排放數據，這些數據都將同步上傳給當地環保局。可以看到，燃煤機組實時排放的SO2濃度為36.92mg/Nm3，脫硫效率達到95.6%，而對應的新“國標”要求是200mg/Nm3。
這個“最美麗電廠”的環保之戰并未止于此。“目前正在進行的一期兩臺機組的環保一體化改造，包括脫硫、脫硝、引風機、煙氣余熱利用、除塵器、低氨燃燒器改造6個部分，將這些改造項目在全國率先按照一體化的理念統一優化設計，統一付諸實施，不僅可滿足環保排放要求，又能夠最大限度地滿足生產實際，提高項目綜合效益。”鄭懷國告訴記者，公司還計劃在2015年上半年開展三期機組脫硝升級改造，伊敏電廠全部環保改造實施后，按目前發電量計算，每年可減排二氧化硫2.8萬噸，減排氮氧化物2.2萬噸。
不滿足現有節能成就的伊敏公司，還將目光投向了產業升級技術改造。據透露，其計劃利用5年時間，投資近14億元，在國內同行業率先實施北方高寒地區露天煤礦剝離工藝改造，屆時單位剝離成本每立方米可節約5.3元。
此外，今年開始，還將對一期兩臺額定出力50萬千瓦機組實施通流增容改造，以此作為“十二五”期間企業完成節能減排任務的重要支撐。預計，改造后汽輪機熱耗將由目前的8122千焦/千瓦時下降至7750千焦/千瓦時，供電煤耗下降16.3克/千瓦時，兩臺機組每年可節約標準煤近8萬噸。
樣本復制：打造新煤電化能源基地
“做大做強伊敏煤電一體化，打造大型煤電化能源基地。”這是包括鄭懷國在內的伊敏公司員工在接受記者采訪時反復強調的目標。
伊敏公司上級公司華能呼倫貝爾能源開發有限公司副總經理銀龍介紹說，伊敏能源基地是國家“十二五”規劃的五大綜合能源基地之一、蒙東能源基地的重要組成部分，未來將進一步延伸煤電產業鏈條，積極推進煤、電、氣產業建設，重點開發伊敏電廠四期2×60萬千瓦、伊敏二廠2×100萬千瓦等項目，點狀布局、規模發展。
伊敏模式的復制也是整個華能集團在謀之事。據透露，在內蒙古扎賚諾爾等地華能將建設新的煤電化基地，將煤炭資源優勢就地轉化為經濟優勢，變輸煤為輸電，徹底調整扎賚諾爾煤業公司的產業結構，而甘肅、山西也在擴圍之列。
國家能源局今年下發的《關于推進大型煤電基地科學開發建設的指導意見》(征求意見稿)提出，將在中西部煤炭資源富集地區，鼓勵煤電一體化開發，建設若干大型坑口電站。按照規劃，近期將穩步推進錫林郭勒、鄂爾多斯、呼倫貝爾、晉北、晉中、晉東、陜北、寧東、哈密、準東等大型煤電基地建設，到2020年逐步形成一批以外送電力為主的現代化千萬千瓦級大型煤電基地。
據了解，目前五大電力集團、神華集團、國家電網公司都在紛紛通過相互參股、全資控股等各種方式實施煤電一體化發展，尤其是在近兩年煤炭市場持續低迷的背景下，這種模式已然成為眾多煤企轉型的選擇，而這無疑讓政府和公眾有機會重新認識火電的排放水平和煤電之間的關系，更重要的是將影響我國未來能源工業發展的格局。
不過，在銀龍看來，并不是所有地區都適合這種模式，要因地制宜。“褐煤等低熱值煤炭富集地區，運輸距離遠或建設運輸通道條件差的地區以及與經濟中心較遠的地區比較適合建設煤電一體化項目。”
張宏則認為，“煤電一體化”發展模式既是我國市場經濟體制改革的重要成果，也是我國煤炭、電力市場化改革不到位而產生的無奈之舉。建議加快煤炭鐵力運力配置改革，同時加快電網輸配體制改革，推進大用戶與發電企業在電力市場繼續多邊直接交易。
