記者１４日從海關總署獲悉，近日出臺的《京津冀海關區(qū)域通關一體化改革方案》明確提出自今年７月１日開始，率先在北京海關、天津海關啟動實施通關一體化改革；１０月份前后，將擴大至石家莊海關，實現(xiàn)在京津冀海關的全面推開。
按照這一方案，此次改革將通過建設一個中心，搭建四個平臺，實現(xiàn)京津冀海關區(qū)域通關的一體化作業(yè)。一個中心，即區(qū)域通關中心，在現(xiàn)有體制不變的情況下，將原先各自獨立的通關管理體系，通過信息網(wǎng)絡互聯(lián)互通，形成區(qū)域聯(lián)動的通關中心。四個平臺，即：統(tǒng)一申報平臺、統(tǒng)一風險防控平臺、統(tǒng)一專業(yè)審單、統(tǒng)一現(xiàn)場作業(yè)。同時，京津冀海關將在保稅監(jiān)管、打擊走私、企業(yè)管理、企業(yè)稽查等業(yè)務領域，同步推進相關配套改革。
京津冀所在的環(huán)渤海地區(qū)，已成為繼長三角、珠三角后的我國經(jīng)濟增長的第三極。去年的進出口貿(mào)易總額達６１２５億美元，約占全國進出口貿(mào)易總額的１４．７％；實際利用外資共３２０．２億美元，平均增幅高于全國４．３２個百分點。京津冀地區(qū)不僅擁有天津港、首都機場、秦皇島港等，還擁有保稅港區(qū)、綜合保稅區(qū)、出口加工區(qū)、保稅物流園區(qū)等類型的海關特殊監(jiān)管區(qū)域。
海關總署介紹，京津冀海關區(qū)域通關一體化改革將使跨區(qū)域通關更便捷，三地企業(yè)可自主選擇申報的海關，除需要查驗的貨物要在實際進出境地海關辦理驗放手續(xù)外，可實現(xiàn)跨關區(qū)的放行；惠及企業(yè)范圍更廣泛，京津冀地區(qū)企業(yè)都被視為一個關區(qū)的企業(yè)，并放開了企業(yè)類別的限制，腹地地區(qū)企業(yè)在京津冀口岸通關，也同樣適用一體化通關模式；同時，一體化改革將使企業(yè)進出口物流更順暢，海關服務也將更到位。
海關總署表示，按照可復制、可推廣的原則，繼京津冀海關區(qū)域通關一體化改革后，將視試點工作情況陸續(xù)推進長三角、珠三角等經(jīng)濟聯(lián)系緊密地區(qū)海關區(qū)域通關一體化改革。
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