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多地發力穩增長:15省區市固定資產投資達18萬億
2014-04-04   作者:  來源:中國證券報
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  近日多地召開會議分析一季度經濟運行態勢,天津、安徽等地表示經濟發展任務繁重,需采取措施穩增長,抓好重點項目建設。四川、河南等地則推出今年重點項目名單。據不完全統計,11省區市已披露的重點項目年度投資額超過1.6萬億元,15省區市固定資產投資規模總計18萬億元,投資方向集中在交通、能源、水利、環保、民生等領域。業內人士指出,已出臺的主要是存量措施,后續增量穩增長政策可期,4月底與6月底是重要窗口期。

  投資再發力 交通基建“挑大梁”

  交通基建項目以中西部公路為主。河北今年計劃投資216億元,將全面打通國省干線公路60.4公里和縣鄉公路446.4公里斷頭路,實施危橋改造工程。新疆今年計劃完成公路交通固定資產投資300億元至350億元,大力推進建設烏魯木齊、伊寧(霍爾果斯)、喀什、哈密、庫爾勒、石河子、奎屯7大國家級公路運輸樞紐。安徽正加快新建項目開工和續建項目建設進度,新建、改建的國省干線公路超過5400公里。甘肅確定今年全省交通運輸固定資產投資突破600億元,增長25%以上。四川推出的24個高速公路項目計劃投資額近500億元。

  作為推進新型城鎮化、改善民生的重要抓手,城鎮開發領域也成為各地加碼穩增長的投資重點。浙江計劃2014年電網投資444億元,力爭實現“村村電氣化”,并將優化完善電動汽車充換電服務網絡。安徽啟動城鎮園林綠化提升行動,計劃到2017年全省城鎮新增園林綠地面積2億平方米以上、改造提升1億平方米以上。多地將加快推進新一輪棚戶區改造,例如吉林將改造城市棚戶區15萬套。

  工業仍是各地穩增長的產業支柱。河南今年將圍繞冶金、裝備制造、建材等14個行業投資1663億元實施601個企業技術改造重大項目。河北出臺意見推進衛星導航產業快速發展,支持建設一批衛星導航運營平臺,規劃建設石家莊衛星導航產業園;保定將投資210億元建設美通航空產業園。天津近日多次表態要打造空客亞洲制造中心、全國飛機租賃中心、北方航空貨運中心,承接首都機場貨運分流,以做大做強航空貨運業為抓手,帶動臨空產業和高端制造業。

  為了保障穩增長的“錢”途,多地配套啟動投資體制改革,采取BOT、PPP等多種形式鼓勵和引導社會資金進入基礎設施領域。甘肅將建立多元化融資體系,保障交通基建的資金需求,該省交投公司正在為臨合高速公路引進平安資管公司35億元保險債券資金項目進行談判。安徽試點政府購買服務,今年拋出69億元大單,涉養老、醫療衛生等領域。

  狠抓大項目 新興產業受青睞

  二季度伊始,正是總結一季度經濟運行、部署未來工作的關鍵時點。當前,不少地方經濟發展任務艱巨,下一階段面臨諸多挑戰。

  安徽省省長王學軍近日指出,今年以來該省經濟下行壓力很大,一些行業和企業發展面臨不少困難,要打好穩定經濟增長的“組合拳”。天津市長黃興國在分析一季度經濟運行時也指出,今年經濟發展形勢依然錯綜復雜,在市場需求、生產成本、企業用工、資金供給等方面存在壓力,要狠抓大項目、“小巨人”、樓宇經濟,帶動節能環保、基礎設施等產業發展,研究制定更具針對性的措施,確保二季度好于一季度。

  為達到二季度經濟走勢好于一季度的目標,多地開出的藥方是強化重點項目投資帶動。四川召開2014年投資暨重點項目推進會并公布500個省級重點項目,今年計劃投資額4151億元。重慶市政府審議通過了今年的市級重點項目名單,涉及綜合交通等10個方面500多個項目,總投資2萬億元,年度計劃投資3500億元。海南今年安排省重點項目395個,項目總投資17950億元,年度計劃投資1721億元,涉及基礎設施等各領域。

  據不完全統計,11個省區市已披露的重點項目年度投資額超過1.6萬億元,15個省區市全年社會固定資產投資規模將達18萬億元。在推出“4萬億”經濟刺激計劃的2008年,全社會固定資產投資為17.23萬億元。

  與往年不同,雖然基礎設施建設、傳統工業項目、民生社會事業仍是投資的重點領域,但各地更加強調提質增效,產業升級,發展新興產業,培育新增長點。如四川安排的重大項目中,戰略性新興產業及孵化園類項目占到將近五分之一;河南對高成長性制造業技術改造力度繼續加大,將圍繞電子信息、裝備制造等行業組織實施333個項目,投資額達829億元;安徽今年專門推出文化產業重點招商項目327個,投資總額2958億元,涵蓋了互聯網信息服務、軟件開發、數字內容服務、電子出版物等文化科技融合的先導性產業門類。

  拉投資促銷費 增量政策成看點

  近期穩增長政策明顯發力,中央政府推出了一批重大基礎設施項目。國務院常務會議日前提出,今年要更大規模推進棚改,部署進一步發揮開發性金融對棚戶區改造的支持作用;設立鐵路發展基金,使基金總規模達到每年2000-3000億元,創新鐵路建設債券發行品種和方式,今年向社會發行1500億元,確保鐵路投資穩定增長和鐵路建設加快推進。

  “此時出臺政策具有明顯的穩增長意圖。”華融證券分析師郝大明指出,棚戶區改造投資和鐵路基建投資具有較高的針對性,可以有力拉動投資、促進消費。國家統計局數據顯示,1-2月經濟增長顯著低于市場預期,前兩月全國固定資產投資同比增速與去年四季度相比增速繼續放緩,3月PMI創2005年以來歷年3月新低。

  “二季度投資活動和工業生產勢頭將有所回升。”瑞銀證券中國首席經濟學家汪濤表示,政策不確定性將有所降低,在建項目的建設和投資步伐會逐漸恢復,再加上政府工作報告和年度預算所確定的新項目逐步啟動,固定資產投資增長可能保持平穩。

  業內人士認為,國務院出臺的前述穩增長政策主要是存量政策,落實了3月19日國務院常務會議提出的“抓緊出臺已確定的擴內需、穩增長措施”。這些小批量穩增長項目僅僅是開端,4月中下旬及以后還將有一系列措施出臺。近日高層赴地方調研時已多次指出,不能忽視經濟下行壓力加大等困難和風險,要加快重點投資項目建設。

  “后續增量穩增長政策依然可期,4月底與6月底依然是重要的觀察時點。”中信證券(行情,問診)首席策略分析師毛長青認為,短期穩增長政策將呈小批量、多批次的特點,后續落實領域可能集中在保障性安居工程、農業、水利、中西部鐵路、節能環保、社會事業等領域的投資項目,以及促進消費與穩定出口等領域的項目。

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