去年3月14日，十二屆全國(guó)人大一次會(huì)議通過(guò)了《國(guó)務(wù)院機(jī)構(gòu)改革和職能轉(zhuǎn)變方案》，現(xiàn)在整整一年的時(shí)間過(guò)去了，記者從交通運(yùn)輸部了解到，交通運(yùn)輸部有關(guān)職責(zé)和機(jī)構(gòu)編制調(diào)整已經(jīng)基本到位，標(biāo)志著交通運(yùn)輸大部門體制改革工作已經(jīng)落實(shí)到位。交通運(yùn)輸部政策研究室副主任李揚(yáng)在交通運(yùn)輸部例行發(fā)布會(huì)上表示，交通運(yùn)輸行業(yè)也進(jìn)入了改革的攻堅(jiān)期和深水期。目前正在抓緊研究出臺(tái)交通運(yùn)輸關(guān)于全面深化改革的意見(jiàn)，進(jìn)一步明確任務(wù)和重點(diǎn)。近期，還將召開(kāi)全面深化改革領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議，對(duì)改革工作作出全面的安排和部署。
李揚(yáng)表示，具體來(lái)說(shuō)當(dāng)前和未來(lái)一個(gè)時(shí)期要重點(diǎn)推進(jìn)五項(xiàng)改革，一是深化行政管理體制改革，進(jìn)一步簡(jiǎn)政放權(quán)，轉(zhuǎn)變政府職能，今年我部已經(jīng)取消和下放了5項(xiàng)行政審批事項(xiàng)，還將繼續(xù)減少和下放一批；二是深化交通投融資體制改革，研究完善交通基礎(chǔ)設(shè)施特許經(jīng)營(yíng)制度，吸引更多的民間資本進(jìn)入交通領(lǐng)域。三是深化交通管理體制改革，特別是公路、鐵路管理體制改革。四是深化交通公共服務(wù)改革，加強(qiáng)公共交通、郵政普遍服務(wù)等基本公共服務(wù)供給，讓群眾得到實(shí)實(shí)在在的好處；五是深化市場(chǎng)監(jiān)管體制改革，完善、統(tǒng)一市場(chǎng)準(zhǔn)入制度，建立健全交通運(yùn)輸社會(huì)征信體系。
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