“圈一塊地，建幾個高樓，并不是城鎮(zhèn)化�！比A南城執(zhí)行董事許揚不看好這種功利性的“城鎮(zhèn)化”。他認為，“造城”不難，難的是如何走出一條“集約、節(jié)能、生態(tài)，以人為中心的新型城鎮(zhèn)化之路”。新型城鎮(zhèn)化是要“以新型工業(yè)化為動力，推動城市現(xiàn)代化、城市集群化、城市生態(tài)化、農村城鎮(zhèn)化”。
看好華南城模式，全國各地前來考察、洽談的各界機構絡繹不絕，各地政府對于產業(yè)轉型、城市發(fā)展的需要，也連續(xù)不斷的上門邀請�！安⒉皇且驗槲覀兘藗�華南城，政府才把它們搬這兒來了，是因為這些市場本身要搬遷出來，我們才搞了一個華南城。”許揚介紹，華南城2009年開始南寧、南昌、西安三個城市的第一輪布局。2011年下半年至今，華南城進行了第二波的發(fā)展，進駐的地方包括鄭州、哈爾濱和合肥。僅用10年時間，華南城在國內遍地開花，在深圳、南寧、西安、南昌、鄭州、哈爾濱、合肥七城均投資上百億，根據(jù)當?shù)靥攸c成功復制不同版本的“華南城”。
事實上，華南城選址都是在國家戰(zhàn)略經濟發(fā)展重要區(qū)域，而且每一個產業(yè)布局都緊隨中國經濟產業(yè)布局的步伐�！斑x擇南寧，是因為那里是中國-東盟自治區(qū)的樞紐;選擇鄭州、合肥，是因為中原崛起有著巨大的需求;而去西安則是因為西安西北五省、西部大開發(fā)的中心城市;而哈爾濱則是對俄及東北亞經貿合作的樞紐和橋頭堡�！痹S揚說。
華南城以企業(yè)的市場化運作方式為根本推手，將各個區(qū)域的分散專業(yè)市場在交通便利的城市郊區(qū)進行集中整合，降低交易成本和提高資源配置效率，推動產業(yè)結構不斷轉型升級并助力城鎮(zhèn)化，在各地取得了巨大成功。華南城每年為地方稅收貢獻數(shù)億乃至數(shù)十億，每城創(chuàng)造幾十萬就業(yè)機會，實現(xiàn)了無數(shù)中小創(chuàng)業(yè)者的城市和財富之夢，取得了企業(yè)、政府、商戶和居民的“四贏”局面。
有人把華南城比喻為一個比較超前的產業(yè)升級模式，而許揚則說，華南城是一個特定歷史時代的產物，是現(xiàn)代生產服務業(yè)的升級。華南城模式，順應國家反復強調的“集約、節(jié)能、生態(tài)，以人為中心的新型城鎮(zhèn)化之路”。?
國內著名經濟學家，中銀國際首席經濟學家曹遠征說，華南城的發(fā)展，與中國社會的經濟、社會變革不謀而合。華南城模式超前，對中國和亞洲相似的地區(qū)都具有一定的借鑒意義。
“順應市場而生，是華南城具有生命力關鍵的一點�！敝袊锪骷安少弲f(xié)會秘書長崔忠付總結稱，華南城模式可概括為“綜合商貿物流中心”，因為共融商貿與物流于一體，其他內容都圍繞這兩個中心而生存。而圍繞著這個生產者服務形成的所有的生產生活者就聚成了一座“城”，一座充滿活力的城�！斑@是華南城造城成功的關鍵”。