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京津冀一體化方案基本成型 天津趕搭對接平臺
2014-03-08   作者:姜隅瓊  來源:上海證券報
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    上月末,自京津冀一體化上升至重大國家戰略后,京津冀城市圈的形成、發展正在駛入快車道。記者7日從天津市濱海新區中心商務區獲悉,京津冀一體化方案基本成型,正在進一步調整中。本著幾個重點區統一政策的原則,天津市正在研究從政策、資金支持力度等進一步擴大對接的載體平臺。這意味著,對于京津冀協同發展,從中央到地方的政策扶持力度都將加大。

    天津濱海新區中心商務區投資促進局副局長李潤青告訴記者,中心商務區是濱海新區承接北京產業轉移的核心,目前該區已針對28個產業制定相應的優惠措施,根據不同行業有幾十到幾百萬的一次性入區補貼,以及不同的稅收優惠政策。舉例來說,針對文化、影視、藝術產業實行最優惠的稅收政策,即五年內天津市級(包括區級)稅收收入返還70%至80%。未來重點對接中關村、金融街、CBD等金融、商業產業,功能區定位發展現代金融,包括基金、保險、租賃等。

    據悉,根據天津市的統一規劃,不同功能區承接的產業轉移重點不同,表現為以物流、港口、船舶制造為主的天津港保稅區,以制造業、石油化工為主的南港工業區,和現代金融為主的中心商務區等。隨著天津市在政策優惠層面的統一對接,未來上述優惠有望擴大到更多區域。“濱海新區工業占全市的70%以上,產值占60%,有很強的實體經濟,需要新的金融服務來保障。隨著交通樞紐建成,京津冀45分鐘城市圈形成,借助首都資源。一方面是北京發展逐漸飽和,另一方面是濱海新區有改革開放、發展空間、容量大、交通發達、配套完善、環境宜居等優勢。”濱海新區中心商務區管委會副主任孫津表示。

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