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3月2日，《經濟參考報》記者從多方了解到，剛在2月27日公布新一期北方港口各煤種掛牌價保持不變之后，神華集團再度拋出大幅度優惠措施，3月份各煤種現貨價格和長協價分別“變相”降價20元/噸和30元/噸，而這只是神華“大戰百天促銷量”計劃的一部分。
一直“跟風”神華的各煤企也隨之亂了腳步。據知情人士透露，另一煤炭巨頭中煤集團周末緊急開會研究對策，而兗礦已決定3月份掛牌價再降30元/噸。“預計神華這三個月的降價促銷下來，煤價將跌破500元/噸，這將是近幾年來的最低點。”汾渭能源煤炭市場分析師王旭峰告訴《經濟參考報》記者，這也將使得內蒙、陜西等地中小煤礦停產倒閉潮蔓延，從而進一步確立神華等巨頭在北方市場的“霸主”地位。
“煤炭市場一片廝殺，真正的列國時代要到來了。”王旭峰感慨道，本來煤市已顯現出趨穩的跡象，神華的這一舉動再次把市場拉到繼續下跌的軌道，而接下來的三個月又是煤市淡季，當前煤炭實際成交價已在540元/噸，如果神華一直降價促銷，預計煤價將跌到500元/噸以下，而去年的最低價在525元/噸左右，這意味著形勢將比去年更糟糕。
港富集團衍生品交易部分析師張志斌也持相同看法。“近日看漲動力煤的聲音不絕于耳，而實際情況是環渤海的庫存高、船舶較少、需求差。相比去年7月開始加速下跌時的糟糕情況有過之而無不及。”他認為，再加上治霧霾行動，預計煉焦煤、動力煤價格將大幅下跌，“動力煤期貨價格破500元/噸不是夢”。
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