近期國際油價波動頻繁，尤其紐約油價屢破年內最高紀錄。受此影響，２月２６日２４時，國內成品油價格將迎來年內首個上調窗口。
專家認為，國內油價上調源于近期國際油價飆升。投機基金借助美國嚴寒天氣概念投機炒作，成為推高國際油價的幕后黑手。但長期來看，高油價已逼近“天花板”，后期或面臨回調風險。
國際油價大漲是天意還是人為？
近期國際油價波動頻繁，尤其紐約原油期貨價格屢破年內最高紀錄。美國持續低溫天氣一度被指責為罪魁禍首。
“持續低溫天氣拉動了美國取暖油需求的上漲，導致取暖油庫存大幅下降。”隆眾石化分析師李彥解釋稱，與我國燃煤供暖不同，在美國燃油取暖供熱是比較普遍的方式。
美國能源信息局最新發布的數據顯示，截至２月１４日當周，美國商業原油庫存為３．６２３億桶，比一周前增加了１００萬桶，但取暖油庫存降至１６４３．５萬桶，比一周前減少了７０萬桶。至此，美國取暖油庫存量已降至去年９月以來的最低點。
２月１９日，紐約油價漲至每桶１０３．３１美元，倫敦布倫特油價突破每桶１１０美元，雙雙創出年內新高。雖然近一兩個交易日內，國際油價小幅下跌，但紐約油價依然嚴守著每桶１００美元的關口。
雖然不少人將此輪國際油價大漲歸罪于天氣，但不少專家認為，人為因素對油價的影響更為關鍵，投機基金才是真正的幕后“黑手”。
“低溫天氣對油價的影響可謂喜憂參半。采用哪種解讀方式要看投機基金最終的選擇。”新華大慶國際石油資訊中心分析師李振國表示，雖然低溫天氣提振了取暖油的需求，但也令更多人減少出行，進而影響了汽油消耗。總體來看，美國原油庫存已經連續五周上漲，這說明，油品整體需求在下降。
“與其歸因于天意，不如說是人為。”中國國際期貨高級分析師劉亞琴表示，美國股市已經達到了歷史高位，金融資本開始尋找新的投資方向。而近期低溫天氣為投機基金提供了炒作國際油價的借口，大量資金進入原油期貨市場。
最新數據顯示，紐約原油期貨市場上投機基金凈多持倉量達到４１．６４萬手，首次突破４０萬手大關，創出歷史最高紀錄。這意味著金融資本對原油價格的影響越來越大。
本周國內油價上調難以避免
國際油價是我國成品油市場走勢的風向標。
我國汽柴油價格根據國際市場原油價格變化每１０個工作日調整一次。上輪成品油調價時間窗口為２月１２日，但由于漲幅未達到每噸５０元的調價門檻而導致調價擱淺。
根據定價機制規定，到２月２６日２４時，新一輪成品油調價時間窗口將開啟。專家表示，由于近期國際油價持續上漲，帶動國內成品油市場水漲船高，本周國內汽柴油價格將迎來上調。
新華社石油價格系統監測數據顯示，截至２月２１日，一攬子原油平均價格變化率漲幅已經達到３．１６％。安迅思息旺能源監測的變化率指數為２．９３％。
安迅思息旺能源研究部資深分析師梁丹表示，如果布倫特油價波動在每桶１１０美元附近，到本周三成品油調價窗口開啟時，對應的油價上調幅度約在每噸２００元，折全國９０號汽油每升上調０．１５元，０號柴油每升上調０．１７元。除非在本周國際油價每桶暴跌１０美元，即布倫特價格跌破１００美元，本輪油價上調才可能落空。
中宇資訊成品油分析師馬燕表示，本輪國內成品油價格上調基本已板上釘釘。雖然春節假期效應對油品銷售仍有影響，但在上調預期影響下，目前成品油批發市場上不少油企、貿易商已經開始推漲油價。
高油價已逼近“天花板”
從今年國際油價整體表現來看，紐約油價走勢可謂“一馬當先”。自１月中旬至今，紐約油價漲幅已超過１０％，布倫特油價漲幅僅３％。
國際油價是否還會繼續上漲？高油價還能持續多久？
專家認為，從供需基本面來看，國際油價已經逼近了“天花板”，缺乏繼續上漲的動力。
梁丹表示，近期利比亞和安哥拉原油減產，再加上本周冷空氣可能再度侵襲美國東部和中部地區，這些因素將繼續提振歐美原油市場。但另一方面，美國最新公布的制造業、房地產等一系列經濟數據增長勢頭減弱，可能會打擊市場情緒。預計本周國際油價或維持高位盤整。
“除了炒作天氣概念之外，原油市場缺乏實質性的利好支撐。”一位國際石油公司的研究人員認為，進入３月之后，美國取暖用油高峰將逐漸結束，國際油價面臨回調風險。
劉亞琴表示，布倫特油價在每桶１１０美元關口面臨較大的回調壓力。布倫特原油市場上現貨商參與比較多。從歷史規律來看，通常當布倫特油價漲到每桶１１０美元附近時，很多現貨商會逢高拋貨。
一位山東煉油企業的負責人告訴記者，從我國供需實際情況來看，今年我國成品油銷售市場開局并不好。后期隨著國內成品油調價政策落地，原油市場一旦出現回調，國內成品油行情也會隨之回落。