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至于捷成為何突然中斷與三信多重合作，李耀明稱至今不清楚其原因。蹊蹺的是，雙方合作詭變發生是在捷成高層人事變動期間。“是否與此有關，我無法作出判斷。”
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超豪華車保時捷的經銷商捷成公司與保險代理公司廣州市三信汽車信息咨詢有限公司(下稱“三信”)的官司繼續發酵中。
昨日，廣州市捷成汽車服務有限公司(下稱“廣州捷成”)與三信就保險合作合同糾紛在廣州市天河區人民法院再次對簿公堂。三信起訴廣州捷成稱，廣州捷成與三信簽訂的保險合作合同到2012年12月底到期，而廣州捷成卻于2012年5月29日提出與三信提前解除保險合作，單方停止合作并造成三信損失1500萬，為此三信要求廣州捷成賠償毀約造成的相關經濟損失。
廣州捷成方面代理律師昨日在法庭上稱，雙方在簽署合作合同上簽訂沒有排他性，因此廣州捷成在合作期間有權將保險合同業務交給其他保險代理公司。此外，廣州捷成在2012年5月發出終止合同的書面文件后，三信并沒有在上面簽字，合同到2012年底也一直在履行，因此廣州捷成不需要對三信進行賠償。
三次交鋒
這是三信與捷成就保險合作合同糾紛第三次在法庭上會戰。此外，三信就“VIP保障萬用卡”被停用問題也已在廣州以及深圳另外起訴捷成。捷成是保時捷2008年前在大中華區的獨家總代理，2012年捷成成為保時捷在中國的最大經銷商。三信曾與捷成公司有保險業務的合作關系。
三信相關負責人李耀明昨日在接受記者采訪時談到，該公司從2006年就開始與廣州捷成有業務往來，并于2009年起正式合作，2009年到2012年間，雙方簽訂《保時捷品牌汽車保險合作協議》，合作車型為保時捷品牌汽車的機動車商業險，廣州捷成有權推薦，客戶根據需求購買，出具保險單后，三信按照約定按車輛險保險總額一定的比例向廣州捷成支付傭金，合作協議一年一簽，一直以來雙方都保持不錯的合作關系。
李耀明談到，在保險方面展開之后，雙方于2010年還一起開發針對小額車輛維修業務的“VIP保障萬用卡”，保時捷汽車用戶以一定價格從三信取得該卡后，憑卡可到廣州捷成每年享受一至兩次免費小額維修業務(5000元以下兩次，5000元以上10000元以下為1次)，該維修費用由三信與廣州捷成結算：5000元以下按2200元/次結算，5000元以上10000元以下按4400元/次結算。這主要是因廣州捷成有些維修業務收費比一般維修廠貴一兩倍，因此有些保時捷客戶在鈑金、噴漆這些簡單維修上跑到其他汽車維修廠維修，而保時捷總部對車輛維修價格有制度的限度，不允許經銷商自行打折，因此以萬用卡這樣的方法變相打4.4折，考慮到多重原因并沒有簽署書面合同，但雙方默認這種合作方式。同時，三信與深圳市捷成汽車服務有限公司也采取了這樣業務合作。
萬用卡違規嫌疑
從三信的車險代理合作中的收入，捷成的現金收益就非常豐厚，而維修業務則在短短幾年時間累計就已經過億元。
不過，雙方合作好景不長。2012年5月底，捷成在雙方合約未到期情況下向三信發送“提前解除合作協議”的通知。李耀明稱，由于協議中只字不提解約責任和理由，三信沒有同意。于是與捷成”展開了協商，其間三信多次提醒如果單方毀約，按照雙方簽訂的協議捷成需要賠付三信巨額違約損失。其后，三信發現他們已無法與其開展正常業務，捷成不再向三信提供任何客戶資料，實際上已單方面停止了與三信的合作。2012年7月5日，三信就此向廣州市天河區人民法院起訴捷成。
不久后，捷成提出之前雙方合作的萬用卡有違法嫌疑，要求三信停止。2012年9月7日、9月18日，捷成廣州、深圳分公司分別致信三信，通知已于9月1日決定停止兌現萬用卡的業務事宜。三信方面認為，捷成突然對已經發出的尚在有效的萬用卡停止接受使用，這給三信在商業信譽和經濟上造成無可挽回的重大損失，并因此在深圳以及廣州兩地起訴捷成。
深圳市福田區人民法院一審已判決，原告三信公司以“聯營合同糾紛”為由起訴被告捷成公司，但因為雙方之間并未就萬用卡簽署聯營合同，且原告與被告雙方也沒有其他的書面協議證實雙方約定了有關聯營的權利義務關系，因此原告聲稱的“聯營合同”對被告并不具有法律效力，駁回三信公司之訴求，但三信不服又提起上訴。而廣州市天河區人民法院認為，基于原告、被告間的《保時捷品牌汽車保險合作協議》的履行，被告承接了原告“VIP保障萬用卡”涉及的相關維修服務，據此原、被告的合作關系成立，但該關系原、被告雙方未以書面合同的方式確定雙方的權利義務，據此屬于不定期關系，被告可隨時解除上述關系。因此，廣州市天河區法院一審駁回了三信的訴訟請求，三信同樣對此不服提出上訴，二審將于下周一開庭。
至于捷成為何突然中斷與三信多重合作，李耀明稱至今不清楚其原因。蹊蹺的是，雙方合作詭變發生是在捷成高層人事變動期間。“是否與此有關，我無法作出判斷。”李耀明說。
而捷成方面昨日出庭聽審的相關人士則對記者表示，等待法院的判決，此時不便作出任何回應和表態。