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近日，東航期貨推出了“手機開戶”和“零傭金”業務。
猶豫一顆炸彈，這兩項業務的推出，在期貨市場炸開了鍋，并引起了市場各方的廣泛熱議。
但是，很快東航期貨發表聲明稱，由于2月19日19時許接到監管部門電話口頭通知,要求立即暫停東航期貨于一天前（2月18日）發布的手機開戶業務。暫停的原因有三：一是開戶環節風險提示不充分；二是投資者適當性評估不夠；三是合同簽署人身份未明。
“針對東航期貨的‘零傭金’行為，期貨業協會已啟動調查程序。”證監會新聞發言人鄧舸21日向記者表示。他說，監管部門已于近日叫停東航期貨“手機開戶”業務，在相關政策制度出臺前，期貨公司暫不能開展類似業務。
鄧舸表示，近年來，互聯網金融發展迅速，正在對各個傳統金融業務領域產生越來越大的影響。目前中國證監會及中國期貨業協會尚未出臺有關期貨公司網上開戶的專項規定。期貨公司創新應當堅持依法合規和保護投資者利益，充分考慮期貨市場風險高和專業性強等特點。
至于緣何叫�！笆謾C開戶”，鄧舸稱：證監會上海證監局在對東航期貨‘手機開戶’業務的核查中發現，與傳統現場開戶方式相比，手機開戶存在開戶實名制審核不夠嚴格、風險揭示不夠充分、期貨投資者適當性評估和投資者保護難以落實到位等問題和風險隱患。
“為維護市場秩序、保護投資者權益，監管部門已于近日叫停該項業務�！编圁凑f。
他同時指出，證監會將充分考慮市場需求，評估分析互聯網對期貨行業的影響，進一步研究互聯網開戶等問題。“在相關政策制度出臺前，期貨公司暫不能開展手機開戶及類似業務�！编圁幢硎�。
關于“零傭金”這一問題，鄧舸介紹，目前期貨行業按市場化原則收取客戶手續費，期貨業協會從行業自律的角度在《中國期貨業協會會員自律公約》、《關于提升服務能力，規范行業競爭秩序的實施意見》等自律規則中要求公司不得以低于成本價收取客戶手續費等方式從事不正當競爭行為。
與證券行業不同，手續費收入是期貨行業的重要利潤來源。權威數據顯示，2013年全國期貨公司營業收入185.18億元，其中手續費收入合計124.85億元，手續費收入占到期貨公司營收的比重接近70%。手續費的驟降甚至“零傭金”可以預計將對該行業產生重大影響。
某期貨機構人士表示，低廉的傭金當然更受投資者歡迎，但在資本市場中，中介機構和投資者是共生共存的關系，二者的利益需要平衡。期貨公司提供的通道和后臺服務都是有成本的，當收入不足以覆蓋成本時，其對于投資者的服務能力勢必會削弱。
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