今日，國家發改委發布通知表示，2月12日國內成品油價格不作調整。國內成品油價格“兩連跌”后迎來年內首次擱淺，也是新的成品油定價機制實施以來的第7次擱淺。
發改委表示，自1月24日國內成品油價格調整以來，國際市場油價高位震蕩，按現行國內成品油價格機制測算，2月12日的前10個工作日平均價格與1月24日調價前10個工作日平均價格相比略有上漲，調價金額每噸不足50元。根據《石油價格管理辦法（試行）》第六條規定，本次汽、柴油價格不作調整，未調金額納入下次調價時累加或沖抵。
春節期間，盡管中石油、中石化、中海油三家公司日均生產原油的量同比出現小幅增長，但日均原油加工量及成品油產量均同比下滑，銷售端的柴油銷售量也是同比下滑，節后市場需求嚴重不足，市場遲遲未見好轉。
究其原因，中宇資訊分析師張蕓表示，由于近日國內大部分地區迎來雨雪天氣，工礦、基建等開工期相繼延后，柴油需求難有反彈；二是春運返程高峰雖然對部分地區汽油需求起到支撐作用，但整體影響減弱，主營庫存壓力難以釋放的情況下，汽油市場也未見起色.需求低迷仍是制約目前國內油市回暖的主營因素。
卓創成品油分析師王能也指出，春節為中國傳統節日中最重要的，節日期間絕大部分終端機構用戶停工，中間商退市過節，使得柴油剛性需求及投機需求降至最低，而春節返鄉使得汽油需求受到支撐，故僅汽油銷售量出現同比上漲；汽柴油經過春節前的需求淡季，庫存得以累積，在銷售不暢的情況下，資源出現相對過剩，這也是加工量適當降低的直接原因。
對于油價后期走勢，根據中宇資訊測算，目前原油變化率偏向上行，預計下一輪調價周期初始仍為上調預期，具體走勢仍將受到包括美國債務上限危機及伊朗問題緩解在內多重考驗，國際原油近期難以維持單邊走勢。而國內市場隨著多地氣溫回暖，各環節操作商心態也將出現好轉，預計元宵節之后，各地市場需求將緩慢回升，汽柴價格也將結束目前跌勢，穩中走量為主。
王能表示，本輪成品油調價預期落空，將使得已經返市的部分觀望客戶開始適量進購，市場將緩慢迎來回暖期，汽油、柴油的銷售量也將有所提升。而相對較高的成品油庫存也可為即將開始的春耕農業生產提供了有力支撐。
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