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“平臺期”困擾東北振興 再出發亟待新動力
2014-01-13   作者:記者 李鳳雙 宗巍 姜敏 李建平  來源:經濟參考網
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  2014年,東北老工業基地振興進入第二個十年。與前些年的飛速發展相比,逐漸放緩的經濟增速,正在困擾著東北老工業基地。根據2013年前三季度統計數據顯示,三省GDP增速均滑落到20名之后。

  《經濟參考報》記者近日在遼寧、吉林、黑龍江三省調研采訪時發現,近年來隨著改革進入深水區,國家政策扶持效應遞減,東北老工業基地振興在經過積累、起飛階段后,正在進入一個“平臺期”。在一些政府官員和專家看來,進入“新十年”調整鞏固階段后,東北振興亟需新的增長動力。

  “計劃經濟的最后一塊堡壘”漸行漸遠

  在吉林省琿春市從事小商品貿易的溫州商人柯顏風,還記得十年前這個邊境小城時的模樣:樓房低矮,道路狹窄,人少,商戶也沒幾家。他說,東北老工業基地戰略實施后,琿春一年一個變化,快得驚人。

  讓柯顏風感覺變化的還有當地人的觀念。從積極參與東北亞跨國合作的政府官員,到大街上能說一口流利俄語的當地小商販,封閉、保守、粗放的琿春人形象不見了,遵守市場規則、敢于冒險嘗試變成了琿春人的新符號。

  中俄邊境小城的這種變化,正是東北老工業基地振興十年的縮影。記者近日走訪了遼寧、吉林、黑龍江三省的政府部門、企業、農民及專家等,在大多數人看來,與十年前那個體制機制不活、大量職工下崗、民生問題突出的面貌相比,如今的東北老工業基地綜合經濟實力提升,民營經濟活力增強,群眾生活不斷改善。

  作為新中國工業的搖籃,東北老工業基地為我國形成獨立完整的工業體系和國民經濟體系,做出了歷史性重大貢獻。但在市場經濟進程中,包袱沉重的東北老工業基地卻步履緩慢,一度被稱為“計劃經濟的最后一塊堡壘”。

  2003年振興東北地區等老工業基地戰略規劃啟動,東三省吹響了振興號角。對于習慣依賴國家政策的東三省來說,卸下包袱,觸碰利益,無疑要經歷持久的陣痛。

  十年來,在國家政策扶持下,東北老工業基地沖開重重阻力,破解層層矛盾,慢慢走穩了振興的步伐。遼寧這個“工業老兵”重新煥發生機,成長起沈陽機床廠等一批全球行業領頭羊;吉林加快國企改制,依托長吉圖開發開放等國家戰略,不斷推動東北亞區域經貿合作;黑龍江在穩固糧食主產區前提下,實施大項目戰略,使這片黑土地重現活力。

  統計數據顯示,過去十年是改革開放以來東北地區經濟社會發展速度最快的十年。國家發改委的統計數據顯示,過去十年東北三省的GDP由1萬多億增長到5萬多億,年均增長12.7%,在全國處于領先位置。

  排名重回后半區 發展由“增量”轉向“提質”

  進入“十二五”,一路爬坡過坎、快步向前的東北老工業基地,步子突然降了下來。2012年全國GDP增速排名中,吉林第11位、黑龍江第24位、遼寧第27位,到了2013年前三季度,吉林排名第23位、遼寧第24位、黑龍江第28位。

  “從前幾名到20名開外,轉折看似突然,卻早有跡象。”吉林省政府發展研究中心研究員劉庶明說。

  以吉林省為例,2007年到2011年的GDP增幅均超過13%,最高時16%,但2012年滑落到12%,2013年上半年9%,進入第三個季度繼續下滑到8.8%。根據2013年吉林省經濟工作會議上公布的數據,吉林省2013年GDP增長為8.3%。

  “東北振興十年可分兩個階段,前半段是積累階段,卸下包袱使其輕裝上陣,后半段是向上爬坡階段,恢復元氣慢慢做大做強”,沈陽市經信委主任隋莉說,從這幾年發展軌跡看,東北老工業基地在度過了積累、向上爬坡階段后,正在進入一個“平臺期”。

  黑龍江省經濟科技顧問委員會專家馬洪波、北方重工集團董事長耿洪臣、吉林省社科院經濟研究所所長孫志明等人表示,如果說過去十年東北振興以“增量”為主,那么未來十年將進入“提質”階段。

  他們分析認為,從外部環境看,東北老工業基地享受的絕大部分政策已經成為全國普惠性政策,政策扶持效益在遞減;從內部動力看,長期制約其發展的體制機制性問題及結構性矛盾尚未得到解決。如果沒有新增長動力,東北老工業基地發展速度放緩很可能成為常態。

  “新十年”新老矛盾交織存在 振興亟待新動力

  2013年初《全國老工業基地調整改造規劃(2013-2022年)》出臺。對于“新十年”的發展,一些專家認為,隨著改革進入深水區,轉型升級壓力加劇。如果增長繼續乏力,經濟持續下行,不僅一些老問題會越來越凸顯,一些新問題也會浮出水面。

  “結構性矛盾和增長方式粗放,仍是東北老工業基地未來十年的主要矛盾。”孫志明說。以吉林省為例,2012年三產結構為11.8︰53.4︰34.8,二產比重高出全國8.1個百分點,輕重工業比例明顯失衡。黑龍江、遼寧兩省情況也基本類似。

  另一個困擾東北老工業基地持續發展的老問題,就是些體制性機制性的深層矛盾沒能得到有效破解。一些企業負責人表示,有的地方政府干預微觀經濟太深,審批權下放緩慢,發“路條”的少,設“路障”的多。

  更令人頭疼的事,老問題尚未解決,新問題又浮出水面。這些新問題包括地方政府財政減收與剛性支出增加的矛盾加劇,金融與產業融合缺乏驅動機制,資本市場發育遲緩的短板日益明顯。2012年底東北老工業基地的上市公司只有139家,遼寧、吉林、黑龍江通過股票市場進行融資的數量占比分別為3.1%、5%和0.3%。資本市場發育滯后,直接融資能力偏低,難以發揮經濟支撐功能。

  此外,像東北老工業基地的二三線城市發展緩慢、老城區改造、廠辦大集體職工安置等問題,也可能隨著轉型升級壓力加劇,變得更加棘手。

    “老工業基地振興是一個世界性難題,需要國家長期扶持。”劉庶明說,德國魯爾工業區振興用了幾十年的時間,東北老工業基地振興至少需要20年。目前,東北老工業基地迫切需要的是新的增長動力。持相同觀點的政府官員和專家還有很多,在他們看來,進入“平臺期”后,國家應更有針對性地加大對東北老工業基地的政策扶持。

  首先,加大對農業生產支持保護和建立糧食主產區利益補償機制。作為我國糧食主產區,東北為我國糧食安全做出了巨大貢獻,但也遇到了產業效益低、黑土地地力衰減等現實問題。糧食大縣、財政窮縣的問題,在東北地區尤為明顯。

  其次,探索實驗區等新的扶持模式,注入外部動力。劉庶明等人建議,當前針對東北老工業基地的“搶救性”政策減少,亟需新的扶持模式。可以嘗試實驗區的辦法,建立長白山國際旅游區等實驗區,借助政策杠桿,集聚資源要素。

  再次,借助沿邊開放機遇,加快鄰國科技資源,提供振興內生動力。比如借助地緣優勢和俄羅斯等國加大東北亞開發的政策機遇,在農業、光電子、生物技術、新材料等領域,吸引更多外來科技要素,加快老工業基地引智工程。

  最后,尋找符合東北老工業基地實際的金融新支點,推動金融和產業加快融合。產融結合如果不突破,東北老工業基地全面振興很難實現。從實際看,當前應加快推動資產證券化,提高存量資金流動性,同時進一步放開市場準入,讓更多民營金融機構進入,提高投資率,為發展注入金融動力。

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