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　　9日，海爾電器公告宣布，阿里巴巴集團(tuán)以28.22億港幣投資海爾集團(tuán)子公司海爾電器，其中包括認(rèn)購海爾日日順物流(以下簡稱“日日順”)9.9%股權(quán)。未來，雙方將依托日日順在全國的7600多家縣級專賣店、26000個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)專賣店、19萬個(gè)村級聯(lián)絡(luò)站，以及2800多個(gè)縣建立的物流配送站，共同打造家電及大件商品的物流配送、安裝服務(wù)等整套物流體系及標(biāo)準(zhǔn)，并會(huì)將這一體系向全社會(huì)開放。
　　阿里方面向《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者介紹，雙方聯(lián)手打造的這項(xiàng)物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，將全面支持阿里旗下天貓的發(fā)展。對此，業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，阿里入股海爾后，將有效彌補(bǔ)其物流短板，為旗下電商、大數(shù)據(jù)、小額信貸等業(yè)務(wù)的發(fā)展提供支持。
　　目前，不論是淘寶還是天貓，阿里均沒有提供標(biāo)準(zhǔn)化的物流服務(wù)，而是將服務(wù)交給了第三方。業(yè)內(nèi)趨勢顯示，未來電商之間的競爭，很大程度上會(huì)受標(biāo)準(zhǔn)化物流服務(wù)的影響。目前，京東商城、蘇寧易購、國美在線、易迅的主要電商均已建立各自的物流和售后體系，未來將會(huì)成為阿里強(qiáng)勁的競爭對手。
　　不過，阿里已經(jīng)意識到自己的物流短板，并在積極尋找解決辦法。5月28日，阿里的大物流戰(zhàn)略付諸實(shí)踐，宣布與銀泰集團(tuán)、復(fù)星集團(tuán)、富春集團(tuán)、順豐、申通、圓通、中通、韻達(dá)等合作伙伴啟動(dòng)中國智能物流骨干網(wǎng)的建設(shè)，共同成立了一家名為菜鳥網(wǎng)絡(luò)科技有限公司的新公司。
　　目前，阿里對建設(shè)自有物流網(wǎng)絡(luò)相當(dāng)重視。阿里方面稱，消費(fèi)者對大件家電、家具等品類的網(wǎng)購需求與日俱增。以今年“雙11”為例，天貓平臺上大件商品交易額同比去年同日增幅達(dá)150%，冰箱、洗衣機(jī)、空調(diào)等家電銷售額同比增幅達(dá)350%以上。但線下配送已經(jīng)逐漸成為影響消費(fèi)者網(wǎng)絡(luò)購物的最大瓶頸，特別是許多三四線城市以及廣大的鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)，仍是大件商品和家電商品網(wǎng)購配送的盲區(qū)。
　　阿里介紹，從配送范圍來看，成立合資公司前，日日順已在全國擁有9個(gè)發(fā)運(yùn)基地中心、90個(gè)物流配送中心，倉儲面積達(dá)200萬平方米以上，并在全國運(yùn)行3000多條班車循環(huán)專線。公開資料還顯示，日日順還建有7600多家縣級專賣店、26000個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)專賣店、19萬個(gè)村級聯(lián)絡(luò)站，以及在全國2800多個(gè)縣建立的物流配送站和17000多家服務(wù)商，這將極大地提升阿里的物流服務(wù)能力。
　　多數(shù)業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，此次入股海爾，將使阿里在大物流戰(zhàn)略上再添強(qiáng)力盟友，除了可以為一二線城市用戶提供標(biāo)準(zhǔn)化送貨入戶服務(wù)外，還將極大滿足三四線城市的網(wǎng)購需求，將極大地增強(qiáng)淘寶和天貓的競爭力。
　　“贏得‘物流競爭’的勝利，不但能夠進(jìn)一步壓制京東、蘇寧等對手，還將幫助阿里獲得電商產(chǎn)業(yè)鏈的主導(dǎo)權(quán)。”一位第三方電商人士向《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者表示，一方面，強(qiáng)大的物流系統(tǒng)將支撐阿里的線上服務(wù)，聚集商戶資源，完善電商生態(tài)系統(tǒng)；另一方面，還將有助于阿里開展大數(shù)據(jù)、小額信貸等新型業(yè)務(wù)。