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4G牌照發放催生新一輪產業機遇
網絡建設、終端手機、移動互聯網應用等相關投資將達萬億
2013-12-05   作者:記者 侯云龍/北京報道  來源:經濟參考報
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  業界翹首以盼的4G牌照終于發放。12月4日,工信部向中國移動、中國電信和中國聯通頒發“LTE/第四代數字蜂窩移動通信業務(TD-LTE)”經營許可,這意味著我國電信業將正式進入4G時代。
  由于中國移動已經在多個城市建立4G網絡,并已展開實質運營,4G牌照的發放將促使中國電信和中國聯通迎頭追趕。業界預測,明年有望迎來4G建設和投資熱潮,并帶動新一輪產業機遇。

趙乃育/繪
  升級 三大運營商獲批TD牌照

  據工信部介紹,近期中國移動、中國電信、中國聯通向工信部提交了TD-LTE牌照申請,依照法定程序,工信部向三家企業發放了TD-LTE牌照。遵循“客觀、及時、透明和非歧視”原則,牌照發放符合國際規則。工信部稱,TD-LTE牌照是根據電信運營企業申請發放的,同時考慮了技術發展和產業成熟度等多種因素。此前,工信部收到三家運營企業申請TD-LTE牌照的相關材料,并且三家運營企業均已開展TD-LTE規模網絡試驗,TD-LTE技術完善和產業發展的成熟程度已具備規模商用的條件。
  工信部同時透露,將根據企業申請,依據相關法定程序,批準相關企業開展LTE-FDD(另一4G網絡標準)網絡技術試驗,系統驗證LTE-FDD和TD-LTE混合組網的發展模式,并將在條件成熟后,發放LTE-FDD牌照。這意味著,工信部將會在未來給運營商發放LTE-FDD牌照。
  據介紹,TD-LTE和LTE-FDD都是新一代移動通信的國際標準,TD-LTE和LTE-FDD相互融合共同發展已成為未來全球移動通信產業的趨勢,目前全球已有10個TD-LTE和LTE-FDD的商用雙模網絡。工信部透露,我國已規劃了TD-LTE和LTE-FDD制式的無線電頻率,為充分利用頻率資源,方便用戶在國內國外都能很好使用移動通信業務,我國需統籌發展TD-LTE和LTE-FDD。
  對于普通消費者而言,4G到底意味著什么?中國工程院院士鄔賀銓告訴《經濟參考報》記者,4G手機下載速度是3G手機的30倍以上,一部高清電影只需要2、3分鐘就能下載完成,事實上,隨著4G的推廣和普及,用戶將不再下載后觀看電影,而是更多地直接在線觀看電影;而對企業和社會機構而言,則可以通過4G進行移動大數據傳出,例如交管部門為市民提供實時道路路況服務。
  4G網絡具有上網速度快、延遲時間短、流量價格更低等特點,能夠有效實現移動狀態下的高速數據業務。因此,工信部預測,隨著我國4G的建設發展,不僅可以更好地滿足移動用戶高速無線上網的需求,而且將促進移動互聯網業務應用持續深入,推動移動生產辦公、移動電子商務、移動交通物流、智慧家庭等行業信息化服務不斷擴展,并將催生更多的業務形態和服務模式,讓更多用戶分享4G發展帶來的成果。

  競爭 市場格局面臨重新洗牌

  盡管4G牌照姍姍來遲,但仍激起了業內對未來產業發展的無限想象。目前,中國移動已率先“搶跑”:今年總共投資417億元,在超過100個城市建設了約20萬個4G基站,并計劃未來將4G網絡的覆蓋城市擴展到300個以上;另外,中國移動的4G業務也已在多個城市展開,并正式公布了4G套餐價格;此外,中國移動還將于12月18日正式推出全新商務品牌“和”,涵蓋旗下2G、3G和4G業務。這也意味著,中國移動將率先開展4G商用。
  目前,中國聯通和中國電信也已展開4G實驗網絡測試,但并未大規模建設4G基站,也未宣布采用何種4G網絡制式。有消息稱,中國電信將采用LTE-FDD和TD-LTE混合模式組網,而中國聯通將采用LTE-FDD網絡。
  對此,業內人士普遍認為,4G牌照正式發放后,中國移動的“搶跑”行為必將激起中國電信和中國聯通的追趕,預計這兩家運營商將會在明年展開大規模的4G建設,其投資水平將和中國移動此前投資水平相當。據多家第三方機構預測,未來兩年,三大運營商的4G網絡建設投資將有望超過2000億元。對此,中國電信已向《經濟參考報》記者確認,將采用LTE-FDD和TD-LTE混合模式組網,并在明年啟動大規模4G網絡建設招標。
  對于運營商而言,4G牌照發放后,市場格局將可能再度發生變革。在2G時代稱王的中國移動,在進入3G時代后,由于網絡制式問題導致優勢銳減。特別是在3G用戶數量,以及ARPU(每用戶平均收入)等關鍵指標上,不斷被中國電信和中國聯通縮小差距,甚至趕超。隨著4G牌照的發放,中國移動搶跑4G的行為將名正言順,率先開展的4G業務將獲得更多優質用戶,其業績有望水漲船高。
  不過,工信部方面則表示,盡管發放了4G牌照,但未來全國2G、3G和4G網絡將會長期并存發展,這意味著中國聯通和中國電信仍有和中國移動抗衡的可能性。中國電信和中國聯通也均向《經濟參考報》表示,一方面中國移動的4G網絡不可能在全國范圍內同時鋪開;另一方面,中國電信和中國聯通在3G網絡方面仍具有優勢,加上未來積極上馬4G網絡,將有信心和中國移動展開競爭。
  值得注意的是,在本次發放4G牌照的同時,工信部取消了對中國移動固網業務經營的限制,允許其進入固定寬帶網絡市場,預示著國內運營商市場將進一步放開,三大運營商之間的競爭將愈加激烈。

  商機 新一輪投資潮將至

  業界預計,隨著4G牌照的發放,新一輪產業機遇將隨之開啟。招商證券、光大證券、國海證券等多家機構發布研報認為,4G牌照發放將使包括電信設備制造業在內的整個產業鏈上下游,迎來實質性利好:華為、中興等設備制造商將率先受益;隨后將帶動終端制造、芯片、軟件等上下游產業;各類增值電信業務企業,以及互聯網、IT公司,也將分享4G時代盛宴,相應產業規模將超千億元。
  電信專家、飛象網總裁項立剛認為,4G網絡建設將產生5000億元以上的投資,而網速提升帶來的換機潮,將產生上千億元的終端手機市場,加上對移動互聯網應用市場的投資預期,數年內帶動的投資將達上萬億元;對消費者而言,4G帶來的最大好處是網速大幅加快。4G網絡通常最高下載速度可達80Mbps以上,是3G網絡的10倍以上。在4G時代,快速的網絡傳輸能支持很多高清視頻和更多應用,比如物聯網、企業銀行之間的數據傳輸和加密等,而這也將會成為IT業新的創投熱點。
  對于4G的發展前景,工信部介紹,以3G發展為例,我國3G發展頭三年,已直接帶動投資4556億元,間接拉動投資22300億元;直接帶動終端業務消費3558億元,間接拉動社會消費3033億元;直接帶動GDP增長2110億元,間接拉動GDP增長7440億元。同時,3G發展也增加了社會就業機會,3年直接帶動增加就業崗位123萬個,間接拉動增加就業崗位266萬個。而隨著4G網絡的建設部署和4G新業務的不斷推出,拉動經濟增長和創造就業崗位的效果將更加顯著,并有望形成新的信息消費增長點。

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