上午，市交通委運管局通報出租汽車行業綜合改革措施實施效果。隨著各項措施的陸續實施，出租車行業運行趨于平穩，改革效果開始顯現，供求關系良性發展。
出租車將推預付費
今天上午，出租處相關負責人介紹，為保證電召成功率，減少爽約現象的發生，交通部門計劃推出預付費制。即類似于淘寶網，建立預付第三方，電召費不由乘客直接交給司機，而是先交給第三方代為保管，保證雙方經濟利益不受損失。
目前，出租預付費正在征求各方面意見，該負責人介紹，預付費只是一個理念，具體采用哪種方式還要再研究，如以手機費代替也在考慮之列。但不會實行會員制，預付費并不是強制性的。
同時，出租車行業還正在建立司機和乘客的信用互評體系，將公布一個互評平臺，類似于淘寶買家和賣家可以互相評價，司機和乘客可相互評價，如果司機出現不規范行為，核實后將對其進行處理。
每車增收約百元 電召成功率增7成
據運管局介紹，本市自6月10日起調整了出租汽車租價，起步價由10元調整為13元，基本單價由每公里2元調整為2.3元，燃油附加費標準調整為每運次1元，同時，調整早晚高峰期間低速行駛費和等候費以及預約叫車服務費，并完善燃油附加費動態調整機制。
目前，根據對出租車運營數據的跟蹤監測，本市出租車打車輛為200萬左右，和此前變化不大，但出租車工作日平均每車每日運營收入增加百元左右，有利于刺激司機的積極性。
但由于出租車行業會受季節等因素的影響，目前統計到的增收情況，還不具備規律性。計劃在10月份將公布一份完整的效果分析。
據運管局出租處相關負責人介紹，此次出租行業改革還包括建立統一電召平臺，引導市民從傳統的路邊招手打車向電召和站點候車轉變，實現5個電召調度中心整合，建立96106虛擬電召平臺，目前效果初顯，電召業務量和成功量都有大幅提升，目前日均電召業務量達三萬多次，成功率也從此前的四成提高到七成。
根據對出租車運營數據的跟蹤監測，記者了解到，7月本市出租汽車累計違章數為1642次，較改革前（5月）減少了120次，嚴重違章數74次，較改革前減少了70次（降幅48.6%）。月累計受理投訴總量為1284件，較改革前減少了488件。
同時，今年以來，交通執法部門共查扣“黑車”6349輛、“假出租車”637輛、出租汽車違法違章9531起，解除了137名嚴重違法違章列入“黑名單”駕駛員的運營承包合同并明確了5年不得進入出租汽車行業。