中國制造業規模列居世界首位，但中國制造快速增長的模式正在面臨挑戰，勞動力成本上升、環境不再接受破壞、資源不再接受透支、員工家屬呼喚愛與關懷，中國制造業的成本優勢正在消退。那么，中國制造未來的競爭力靠什么支撐呢?我看到：2009年世界金融危機，中國制造業優秀企業代表中集集團，遭遇了來自國內外要素巨變帶來的巨大沖擊，公司在評估了各種要素變化后開始尋求企業管理模式的升級，麥伯良將把人力資本放在企業戰略升級前所未有的高度，發掘中國制造業多被乎略的“工業精神”價值。
中國制造業的產品價值在哪里?中國制造業的未來如何越發強大?到底需要怎樣的“工業精神”?
為何需要“工業精神”
1、中國企業從上世紀80年代末期開始關注到日本精益管理，并持續20多年的探索，很多企業都發現中國企業至今沒有將精益管理的從工具轉變成文化與習慣，精益管理從中日文化的差別是精益管理推行困難的根源。
“任何一項歷史事業都有一種無形的社會精神氣質作為時代的精神力量來支撐，沒有這一支撐，這項事業就難以完成�！�
――馬克斯?韋伯(德國政治經濟學家)
2、中國制造的價值提升速度低于成本提升的速度，中國已經是全球最大的制造國家，但中國產品在世界上廉價、低質的形象依然沒有改變，沒有形成與世界制造強國抗衡的時代精神。
“未來中國制造競爭的優勢將取決于人，取決人的創造力，這個創造力，在工業化大生產的環境下不再是少數人的聰明才智，而是一種共同的價值觀和時代的精神。
――麥伯良(中集集團總裁)
3、中國制造業規模列居世界首位，但快速增長的模式正在面臨挑戰：勞動力成本上升、環境不再接受破壞、資源不再接受透支、員工家屬呼喚愛與關懷，中國制造業的成本優勢正在消退。
“吃虧的工業精神，就是先付出，再講獲取。我們奉獻了自己的價值，人們用我們的產品改善了生活，擁戴你的人才會越來越多。”
――董明珠(格力電器總裁)
“工業精神”主流思想
1、以格力電器董明珠倡導的實干類“工業精神”論，與之觀點一致的主要有韋桂華、汪中求等企業咨詢人士。
董明珠在2003年就提出 “工業精神”，應該是指少說空話、多干實事，全心全意關注消費者需求，主動承擔社會責任，用企業的力量推動社會發展，所有行為都必須對未來負責任的精神，簡單說就是‘吃虧精神’�！�
韋桂華在2008年《全球品牌網》發表文章《重鑄“工業精神”氣質》，文章認為“‘工業精神’的要義，包括專業化精神、務實精神和執著精神等。這些要義，應當植根于眾多中國制造企業的靈魂深處�！�
汪中求在2012年出版專著《中國需要工業精神》，指出“工業精神”所有行為都必須對未來負責任，其內涵包括合作精神、契約精神、效率觀、質量底線、科學觀與創新精神、持續發展觀、城市精神等。
2、 以鐘朋榮為代表的專業化“工業精神”論。
鐘朋榮在2006年8月《英才》雜志發表《稀缺的工業精神》，文章的主要觀點是“‘工業精神’包括專業化精神、務實精神;追求效率第一而不是規模第一�！闭J為工業化的本質是深度分工和深度合作。
3、 科學化、規范化、流程化、嚴謹的“工業精神”論。
孫健耀在2008年5月《管理人網》發表《中國制造業需要塑造工業精神》，文章定義：“工業精神”“就是以滿足顧客需求為出發點、以創造顧客為目的，以科學的態度、強烈的責任感與合作意識為基礎，追求不斷進步的精神�！�
曾偉在2010年《經理人》雜志上發表《補課“工業機械”》，提出“中國制造必須建立超越世俗商業利益的成就動機”， “工業精神”的本質就是“工匠精神”，“工匠精神”的核心是“不把工廠當作賺錢的工具，而是樹立一種對工廠的執著，對所做的事情和生產的產品喜歡精雕細刻、精益求精。”
4、 置于全社會中對工業產業投入的“工業精神”論。
趙云雙2009年在《美國“金融精神”取代“工業精神”的失敗》一文中指出，二十世紀80年代美國在后來者的追趕壓力下，逐漸讓出自己的工業地盤，并很大程度上放棄制造業，放大的虛擬經濟的能量，并導致了2008年金融危機爆發。在這里“工業精神”不是指的企業的精神取向，而是一個國家、一個社會對待制造業的態度與價值觀。
“工業精神”之辯析
從對制造業的重視程度來看，中國并不缺少工業精神。遺憾的是，中國至今沒有擺脫“低值廉價”的形象，“中國制造”有規模沒有品質，缺乏在國際市場上具有價格優勢和值得驕傲的工業產品。
1、“工業精神”不應是“商業精神”對立面
“工業”和“商業”不是兩個對立的詞，而是兩個不同環節的物質形態。如果說“工業精神”表達是對工業制造過程的正能量的話，那么“商業精神”應該具有類似的含義，提倡“工業精神”的同時不應該摒棄“商業精神”，
“工業精神”與“商業精神”是兩個不同的環節的態度，前者是制造過程的思想行為，后者是交易過程中的思想行為，他們不應該被對立起來，“商業精神”不能等同于“不誠信”和“急功近利”，良好的“商業精神”恰恰是以滿足客戶需求為目標的，我們提倡“工業精神”未必一定要以犧牲“商業精神”為代價。
2、“工業精神”不等同“專業化精神”
鐘朋榮認為工業精神是工業化分工下的專業精神，“工業化”和“工業”是兩個概念，“工業”表達的是一種社會形態，而“工業化”表達的是過程，是工業產業占全社會比例的過程，這個過程變化的一個重要特征就是社會的分工。但這叫“專業化精神”或者“分工協作精神”，不能包括所有的“工業精神”的內涵。
專業化和多元化是兩種商業模式，可能體現為工業化程度不同，或者規模程度上的差異，但多元化的工業部門不一定就沒有“工業精神”。多元化的意義在于協同性，管理和協同是核心。
“中集集團做集裝箱、做專用車輛、也做能化裝備、海工設備、登機橋，但可能提供這些企業的鋼鐵、螺釘、油漆等產品的都是同樣的供應商，協同組織健康的多元化體系并非以犧牲社會分工為代價。我想，這應是我觀察到的中國制造業工業精神的最好體現。”
――鄭賢玲(經濟學博士)
中國“工業精神”緣何缺失?
中國“工業精神”缺失有其特定的歷史原因，產品品質的源頭固然在老板的觀念，但形成的過程顯然在于人態度和創新精神。
1、 產業工人的社會地位沒有得到正視
通過勞動創造價值，產業工人在計劃經濟時期被認為是主人，“工人階級當家作主”。但改革開放后，巨大的產業大軍從“主人”變成了“打工仔”和“打工妹”，還誕生了一個新的名詞――“農民工”，這幾乎是一個不穩定和暫時性的代名詞，“農民”最終都會回到自己的家園，他們的家庭被“留守”，而他們自身被“漂泊”�！稗r民工”的職業改變了，但身份卻沒有改變�！岸钡慕Y果導致中國制造業面臨的一個共同問題是員工的穩定性和由此帶來的產品品質問題，甚至一些經濟條件良好的年輕人為了“面子”不愿意做辛苦的制造業。目前，國內制造業工人平均年齡不超過30歲，而且流動性極大，這種沒有歸宿感的情緒反映到產品上就是品質不穩定。
2、 資源配置失衡，高端人才缺乏
美國、德國、日本等國家在工業化過程中，工業社會取代農業社會主要形態，在承接了基礎工業后他們追求在品質上和制造方式上的超越。中國改革開放時期，剛好是信息化與金融創新蓬勃發展階段，信息爆炸、資源壟斷、市場失衡，權利階層享有壟斷資源，制造業競爭激烈，制造創造價值不是最好的致富路徑，人們追求商業模式和資源、房屋等資產套利值遠勝于對產品制造帶來的增值，大專院校的高端人才很多都流向了金融、地產等高收入行業和能源、電信等壟斷行業，制造業高端人才相對匱乏。
3、 追求數量勝于質量
中國制造業大部分引進國外成熟技術，并因為巨大的成本優勢獲得快速成長，“拿來主義”的成長背景造就了中國制造企業注重資本運作勝于技術研發，客觀上缺乏對產品悉心研發過程“工業精神”培育階段。而以GDP為主導的中國經濟，決定企業地位的不是產品品質而是企業規模，經濟增長很大程度體現在規模的不斷擴張上面，分解到工人那里變成需要完成不斷增長的“任務”，工作量成為最重要的考核指標。這就決定了工人對于產品的態度是趕“任務”而不是做到最好。
4、 急功近利，急于求成
寶馬、奔馳、百達翡麗等世界頂級品牌或者國內的云南白藥、茅臺、吳裕泰等傳統品牌都是堅持產品品質，經過歷史錘煉成就的品牌，這些品牌上附著了企業一貫品質精神和標準，先有品質再有品牌。國內企業往往看到的是品牌表面的商業策劃，而沒有理解品牌的品質內涵，也沒有耐心去錘煉品質。就像一個人買一身名牌遠比通過讀書或修煉提升內涵容易得多。這里就是董明珠、汪中求等人所表達的重商不重工。
中國企業如何建立“工業精神”
1、建立全產業鏈品牌思想
世界工業化發展從早期先導性歐美國家，到現在亞洲的日本及四小龍，中國的跟隨性發展。一方面跟隨性國家與先導性國家在技術、管理上的差距被不斷拉近，發達經濟體的先導性優勢被不斷削減;另一方面，跟隨性國家快速發展使得勞動力要素成本不斷增加，成本優勢也日漸消退。當自然要素條件趨于一致后，以往的全球化合作越來越多轉化為全球性競爭，中國制造業的競爭力需要從成本競爭轉化為品質競爭。
今天中國以規模化擴張的制造業發展模式正在遭遇世界經濟增長放緩的挑戰，但隨著產業集中度提升，大型工業集團的形成為制造業工業精神創造了有利條件，大型企業集團建立全產業鏈品牌管理，對形成產品的各環節建立供應鏈品質管理，并對供應商輸入主導企業工業精神內涵，全面提升供應商品牌意識，帶動全社會追求品質的工業思想。
2、提升員工歸屬感
金融危機后珠江三角洲的企業遭遇到民工荒的問題，一般觀點認為沿海地區民工荒的問題主要產業轉移以與勞動法實施，而中集集團卻發現除了這些客觀原因以外，還有一個重要的原因是新一代產業工人的價值觀和歸屬感產生了巨大的變化，賺錢養家已經不是他們在外打工首要的目的。同時，中集在推行精益管理的過程中同樣遭遇了與國內大多數企業遭遇的問題：我們幾乎無法學習日本的精益管理，因為日本的企業文化和中國完全不同，日本實施的是員工終身制，而中國員工定位“打工仔”，顯然中國員工需要歸屬感。盡管日本的終身制也暴露出一些缺陷，但員工流動過大必然造成品質不穩定。
企業很難改變今天的二元經濟結構，但可以給予員工更多的人文關懷，提高員工的歸屬感。公司可以考慮就近招工或對現有員工就近調整，工廠設置一部分夫妻房解決分居問題，在條件允許的地區聯合其他大型企業和有教學管理經驗的學校設立子弟學校(分校)，或與政府、學校溝通讓中集子弟能夠就近入學。在同一地區的企業之間開展聯誼活動，和技術交流，增加員工的交流范圍，在相互比較中培育中集員工的集體榮譽感。
可以通過提高自動化比率盡量減少一線員工的勞動強度，提高員工的工作年限，為員工創造“長期就業”的工作環境，給予員工歸屬感。公司可以更多地借力社會資源增加員工的榮譽感，除作業交流以外，還可以聯合制造業協會，在相關的行業和地區設立“工業精神獎”。
3、為培育“工業精神”創造外部條件
近期柳工人力資源部對當地技校做了一份問卷調查，調查的結果是：1/3的學生畢業后選擇去KTV工作;1/3的學生選擇畢業后不工作;還有1/3的學生選擇到工廠試試看。在“試試看”的學生中，大約有60%的學生畢業后會去到工廠，但1-3個月后又有40%的人離開，剩下就是1/3學生中的20%可能會留在工廠。也就是說，即使專為制造業培養人才的技校培養的學生當中100個人最終能夠在工廠工作的可能只有6-7個人。
2012年10月份輕工部組織了一個制造企業的參觀團走訪了日本和德國25家制造企業，參觀回來的人反饋：原以為這兩個制造大國優秀的年輕人也可能不愿意做機械制造業，但看到這些很多都是非常優秀的年輕人，而且對產品制造精益求精，他們說：“中國制造業的競爭力與國外的差距其實在拉大，而不是縮小，因為我們過去的成本優勢在消失，而發達國家的制造水平在提升，人員素質上也有區別�！�
中國已經成為全球最大的制造大國，但在社會區分層次與企業追求規模、利潤的形式下卻少了一份工業精神，缺乏那種對勞動崗位的尊重和自己做出來的產品的基本尊重。一種很奇怪的現象是，很多在國內昂著高傲頭顱的高級人才，到了國外卻可以大大方方地洗盤子、送報紙，實際上，發達國家對于職業沒有明顯的高貴與低賤的劃分。那個環境，人們尊重職業、尊重每一個自己經手的產品或事物。而在經濟主導的現階段的中國，屢屢出現的品質問題很大程度上是社會整體對制造業特別是一線工人勞動的不尊重，解決今天中國制造企業人員流動的問題和產品質量的問題需要提倡對產品和職業尊重的“工業精神”。
中集集團“ONE”模式探索工業精神
中國國際海運集裝箱(集團)股份有限公司(簡稱：中集集團)，從2007年探索切合中國文化的管理模式，2010年開始啟動ONE模式，到2013年幾乎所有的成員單位都參與這一管理模式，員工從過去“怕做錯”到現在“做得更好”，精神狀態和團隊精神得到了巨大的改變。
中集從滿足員工安全入手，并把員工還原成為創造價值的主體，探求“工業精神”于工業制造發展中的“ONE”模式應用，將過去分解到生產線上“完成任務”的人，還原到這一道工序的主人，可以說成為這個工序平臺的“老板”。
中集認為：“工業精神”是要建立人與產品之間的關系，“產品一流品質”是“工業精神”的體現。在“ONE”的基礎上，建立員工對產品整體的品質觀，不僅要在自己負責的崗位上做到最好，還要監督上下道工序的品質，建立“不允許不良品質流入下道工序”和技術創新的制造思想。
“ONE”模式正在成為根植于中集人心中的文化基因，但這是一個追求效率的管理工具，“工業精神”是一個產品品質為目標的價值取向，“ONE”模式實施的最終結果，是產業鏈上各環節合作監督的共同成果，更加強調團隊精神和“成果”意識。
改革開放30年來，中國企業大量引進日本的精益管理，但至今很難將這些管理“工具”變成企業文化和員工習慣�！肮I精神”應該是一個時代的精神，僅僅依靠格力電器對品質的執著、中集集團對制造文化的探索，還不足以形成這個時代的精神，但星星之火可以燎原。中國制造業今天所面臨的發展壓力需要更多的優秀企業釋放人的主觀能動性，建立這個時代的“工業精神”。
名詞定義：
工業精神：是人們對工業產品賦予的積極態度，是一國工業化的思想基礎和精神動力，在企業層面則體現為對市場和產品本身的尊重，是設計和制造人員附著在產品上的情感和能量，以及對產品創新和制造過程精益求精思維模式和行為習慣，是制造者用智慧和雙手創造價值而獲得的一種滿足感和成就感。