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"汽車(chē)三包"10月將實(shí)施 專(zhuān)家稱(chēng)將極有可能推高車(chē)價(jià)
2013-07-20   作者:  來(lái)源:中國(guó)廣播網(wǎng)
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  據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天天315》報(bào)道,歷時(shí)12年近400次修改,“汽車(chē)三包”政策終于要在今年10月1號(hào)實(shí)施了。這段時(shí)間,我們陸陸續(xù)續(xù)看到很多細(xì)則出臺(tái),也聽(tīng)到了各種各樣的消息。離新規(guī)實(shí)施還有兩個(gè)多月時(shí)間,可以說(shuō)是箭在弦上了,相信無(wú)論是消費(fèi)者、業(yè)內(nèi)專(zhuān)家,還是法律界人士,大家都在期待那一天的到來(lái),渴望汽車(chē)像生活中的其它商品一樣,享受三包服務(wù)。那么,汽車(chē)三包到底能包什么?消費(fèi)者將獲得什么權(quán)益?又將面臨什么樣的問(wèn)題?北京中車(chē)時(shí)代汽車(chē)技術(shù)研究院執(zhí)行院長(zhǎng)張文利、《北京青年報(bào)》汽車(chē)時(shí)代主編王澈、北京潮陽(yáng)律師事務(wù)所律師胡鋼一起關(guān)注:汽車(chē)三包的是與非。

  三包規(guī)定 消費(fèi)者能獲得什么權(quán)益?

  據(jù)記者了解,這段時(shí)間不少汽車(chē)企業(yè)積極做著各種各樣的工作,包括把目前堆積的一些投訴案例加速解決,不要讓這些投訴拖延到10月1號(hào)以后,以免有一個(gè)最終的發(fā)酵和爆發(fā)。真的會(huì)有那么大的影響嗎?
  張文利:三包規(guī)定對(duì)中國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)確實(shí)是一個(gè)里程碑的事件,現(xiàn)在廠(chǎng)家都在忙于做各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,質(zhì)檢總局要求汽車(chē)三包有關(guān)信息的備案,它有一個(gè)截止日期和一個(gè)開(kāi)始日期,從8月份到9月中旬開(kāi)始廠(chǎng)家就要完成向質(zhì)檢總局備案的工作。備案有一個(gè)方面的內(nèi)容是產(chǎn)品的信息、包括修理銷(xiāo)售的單位的名稱(chēng)、修理單位、以及服務(wù)渠道、電話(huà)這些等等,還有包括最主要的就是產(chǎn)品使用手冊(cè),維修手冊(cè)。在國(guó)家層面要求企業(yè)公示到國(guó)家級(jí)的網(wǎng)站,這個(gè)是比較公開(kāi)的。
  在汽車(chē)修理行業(yè),普遍的措施就是排除法和替換法,那么所謂排除法就是做出個(gè)判斷,可能不知道到底是哪個(gè)原因,就采取先換一個(gè)件看看行不行,不行再換一個(gè),在新車(chē)的時(shí)候,尤其是質(zhì)保期內(nèi)廠(chǎng)家喜歡用這個(gè),可以省一筆維修費(fèi)。如果過(guò)了擔(dān)保期,經(jīng)銷(xiāo)商喜歡用替換法了,說(shuō)這個(gè)件有問(wèn)題干脆換掉,不給你用排除法找原因了。
  新的三包規(guī)定之后,這方面就基本上解決了。三年6萬(wàn)公里之內(nèi)包修期內(nèi),汽車(chē)出了任何產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題,首先按三包規(guī)定,企業(yè)要免費(fèi)給消費(fèi)者修理,包括工時(shí)費(fèi)和材料費(fèi),只要是產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題,不論是替換還是排除法要給人家解決,不能收消費(fèi)者的錢(qián)。另外還規(guī)定了修理的次數(shù)和時(shí)間,比如維修時(shí)間不能超過(guò)35天,這車(chē)整體車(chē)的質(zhì)量在3600公里之內(nèi),不能累積老修,有一個(gè)時(shí)間限制。另外,同樣一個(gè)質(zhì)量問(wèn)題不能連續(xù)修五次,像發(fā)動(dòng)機(jī)總成、變速箱總成,更換兩次,在一定時(shí)間期限里,就可能就會(huì)引起退車(chē)換車(chē),也就是有強(qiáng)制性的辦法了。修車(chē)一個(gè)是效率,一個(gè)是判斷問(wèn)題的準(zhǔn)確性,包括維修整體的考慮都要強(qiáng)化了,像過(guò)去那樣的慢慢找問(wèn)題恐怕就不行了。
  三包規(guī)定有一個(gè)包修期和三包有效期,三包包修期就是三年6萬(wàn)公里,是以你買(mǎi)車(chē)開(kāi)的發(fā)票的時(shí)間開(kāi)始,三年6萬(wàn)公里之內(nèi),哪個(gè)先到就以哪個(gè)計(jì)算。還有一個(gè)有效期兩年5萬(wàn)公里,如車(chē)開(kāi)了兩年,發(fā)現(xiàn)部件壞了,修完之后還應(yīng)該在質(zhì)保期,這個(gè)是從技術(shù)層面操作上是必要的。因?yàn)椴豢赡軓S(chǎng)家說(shuō)到了三年六萬(wàn)公里換了件了再包一次6萬(wàn)公里。如果累計(jì)修理次數(shù)沒(méi)有通過(guò)記錄上沒(méi)有超過(guò)5次或者說(shuō)累計(jì)時(shí)間沒(méi)有超過(guò)35日,也就是一般的維修,到第三年頭還要差一天出現(xiàn)問(wèn)題了,修完之后三包期就過(guò)了。

  滿(mǎn)足什么條件可以退換貨?

  王澈:新買(mǎi)車(chē)開(kāi)具發(fā)票之后,60天之內(nèi)3千公里以?xún)?nèi)車(chē)輛出現(xiàn)問(wèn)題涉及到的是包退或者是包換。有幾種情況,家用汽車(chē)產(chǎn)品三包有效期內(nèi),消費(fèi)者是可以退貨或者是換車(chē)的,一個(gè)就是因嚴(yán)重的安全性能故障累計(jì)進(jìn)行了兩次修理,嚴(yán)重的安全故障并沒(méi)有被排除掉。第二種,發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器累計(jì)更換兩次以后,或者發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器同一個(gè)主要零件因?yàn)橘|(zhì)量問(wèn)題更換兩次的,仍不能正常使用的。第三個(gè)是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、懸架系統(tǒng),前后調(diào)車(chē)身的,同一主要零部件因?yàn)橘|(zhì)量問(wèn)題累計(jì)更換兩次仍不能正常使用的,在這種情況下,消費(fèi)者是可以選擇退或者是換。而營(yíng)運(yùn)出租車(chē)、改裝車(chē)、及不可抗力發(fā)生,都不在退換范圍。
  張文利:10月1日汽車(chē)三包新規(guī)出臺(tái),三包規(guī)定實(shí)際上是把產(chǎn)品質(zhì)量法包括合同法、消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法、甚至包括我們品牌銷(xiāo)售管理辦法的一些規(guī)定都綜合進(jìn)去。三包法規(guī)里面已經(jīng)明確界定,如果出現(xiàn)三包責(zé)任的由消費(fèi)者來(lái)負(fù)責(zé),通常我們說(shuō)大部分在中國(guó)銷(xiāo)售者4S店賣(mài)車(chē),你也不用找廠(chǎng)家,你也不用找消協(xié),這個(gè)按三包規(guī)定,你直接給賣(mài)你車(chē)的伸張你的權(quán)益,如果他推,還有各地的質(zhì)監(jiān)部門(mén)縣級(jí)以上的質(zhì)監(jiān)部門(mén)是直接受理單位。銷(xiāo)售者對(duì)你的車(chē)的質(zhì)量問(wèn)題、服務(wù)糾紛置之不理的話(huà),你是可以找質(zhì)監(jiān)部門(mén),他們來(lái)會(huì)受理,他們也會(huì)依照三包法規(guī)找銷(xiāo)售單位去了解情況,督促他們進(jìn)行改正,或者說(shuō)是幫你維護(hù)權(quán)益。
  王澈:三包規(guī)定實(shí)施以后極有可能推高車(chē)價(jià),廠(chǎng)家推新車(chē),定價(jià)的時(shí)候就要把風(fēng)險(xiǎn)計(jì)算進(jìn)去,就像保險(xiǎn)公司推任何保險(xiǎn)其實(shí)是要把自己的風(fēng)險(xiǎn)計(jì)算進(jìn)去一樣,如果三包真的會(huì)出現(xiàn),它會(huì)有一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)防范,那它的價(jià)格上會(huì)提高一些。

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