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2013年全國兩會前夕北京遭遇霧霾加沙塵天氣，令“美麗中國”成為一個具象的熱詞。全國政協委員、國家發改委副主任朱之鑫也遭到了記者這樣的提問。
朱之鑫3日在大會駐地接受記者采訪說，霧霾天氣有三方面成因，一是中國高耗能產業和高污染產業較多，如水泥、制造業、鋼鐵等行業，在華北地區分布較多；二是和大規模建設有關，工地上未覆蓋苫布造成揚塵；三是汽車尾氣也增加了細微顆粒物排放。
朱之鑫說，“原因是多方面的，因此治理也應該是綜合治理”。
過去的一個多月中，關于汽油標準落后于排放標準，質量不達標增加細顆粒物排放也引發了不少公眾討論。國務院2月初已要求加快油品質量升級，應對大氣污染。但油品質量升級的成本應由誰買單，不少公眾擔心“羊毛出在羊身上”，最后仍舊由消費者買單，而不是由國家、企業、消費者一起分擔。
朱之鑫解釋說，歐V推行的具體辦法正在研究當中，解決問題包括幾個方向，“一是看定價機制怎么樣來適應市場需求，二是石油企業提供出更潔凈的油品，三是公眾也應有環保意識，如減少開車，多乘坐公交工具等”。
環境已經成為中國發展過程中遇到的重大挑戰。過去，各地非常愿意上馬重大工業項目，在2012年，有些地區還發生了因環境憂慮引發的群體性事件。今年1月份31天中，北京只有5天沒有灰霾天氣，不少公眾感到不適，并創出一個新詞“北京咳”。
在2日的全國政協新聞發布會上，新聞發言人呂新華也被問到了霧霾天氣，他說，用18年時間治理霧霾，太長了，希望能縮短一些。
“三十年來，中國人的發展理念提高了，而且以人為本的思想樹立起來了，在中國實行最嚴格環境保護標準是應該的”，朱之鑫說。
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