日前，反映我國沿海集裝箱內貿運價趨勢的沿海集裝箱運價指數在天津發(fā)布，這是國內首個反映集裝箱內貿的航運指數，由天津國際貿易與航運服務中心編制。
沿海集裝箱運價指數是天津航運指數的重要組成部分，是反映我國沿海集裝箱運輸市場運價波動趨勢的海運價格指數，可以反映不同時期運力、運量等綜合因素對國內貿易集裝箱運價影響。
天津航運指數辦公室楊靜告訴記者，該指數以今年７月１６日為基期，基期指數為１０００點，在每個工作日１１時對外發(fā)布，行業(yè)企業(yè)可在航運中心及天津指數航數網站查詢。
它選取的樣本航線包括天津港至廣州港、泉州港和上海港之間的往返航線，覆蓋環(huán)渤海、長三角、東南沿海及珠三角區(qū)域。采集了天津、上海、廣州、泉州地區(qū)最具市場代表性的內貿航線價格，通過反映樣本航線的運價波動，揭示沿海集裝箱運輸市場動態(tài)及供需關系。
天津國際貿易與航運服務中心主任鄭慶躍介紹，該指數的發(fā)布是貫徹落實《國務院推進天津濱海新區(qū)開發(fā)開放若干問題的意見》，加快推進北方國際航運中心功能建設的舉措之一。天津國際貿易與航運服務中心曾于２０１０年９月２８日正式對外發(fā)布天津航運指數，下設北方國際集裝箱運價指數（ＴＣＩ）和北方國際干散貨運價指數（ＴＢＩ）。
據天津口岸辦副主任曹軍介紹，２０１２年前三季度，天津口岸進出口貿易額同比增長７％、貨物吞吐量同比增長５.５％，在國際宏觀經濟形勢并不明朗的背景下，體現出良好的增長勢頭。
鄭慶躍說，該指數的發(fā)布對于推進北方國際航運中心建設，拓展天津航運指數服務覆蓋范圍具有重要意義。