日前舉行的“2012中國移動支付產(chǎn)業(yè)年會”上，中國人民銀行金融IC卡領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任、金融信息中心主任李曉楓透露，移動支付標準將在近期頒布。記者了解到，即將頒布的標準將采用國際上通用的13.56MHz技術(shù)，也就是國外企業(yè)主推的NFC(近場通信)技術(shù)。
然而，記者調(diào)查了解到，國外企業(yè)主推的NFC(近場通信)技術(shù)與國內(nèi)企業(yè)主推的RCC(限域通信)一直存在技術(shù)標準之爭。盡管我國自主研發(fā)的手機近場支付技術(shù)已經(jīng)取得突破并在國內(nèi)外多個城市應(yīng)用，仍然面臨被迫出局的尷尬。
業(yè)內(nèi)人士認為，手機支付技術(shù)標準不僅關(guān)系未來信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展主導(dǎo)權(quán)，還直接涉及國家金融安全，有關(guān)部門應(yīng)從維護國家安全戰(zhàn)略高度出發(fā)，在審慎制定行業(yè)政策時，為自主創(chuàng)新技術(shù)參與市場競爭提供平臺。
三大短板束縛國外技術(shù)
記者采訪了解到，全球范圍看，當前手機近場支付主要有兩種技術(shù)，一是國外企業(yè)基于13.56MHz的NFC技術(shù)；二是以國內(nèi)企業(yè)為代表推動的基于2.4GHz的RCC技術(shù)。
2003年，諾基亞、索尼、飛利浦等國外企業(yè)制定了NFC技術(shù)，2007年3月，由歐盟委員會及信息社會技術(shù)(IST)項目共同投資，多家公司、大學和用戶共同組織成立了泛歐聯(lián)盟，以進一步促進NFC技術(shù)研究，并推動其在手機中的應(yīng)用。經(jīng)過九年推動，NFC技術(shù)僅在日本實現(xiàn)規(guī)模應(yīng)用。
據(jù)國家外國專家局原局長、國際歐亞科學院院士馬俊如教授介紹，國外制定的手機支付NFC(近場通信)技術(shù)標準，約有1400項專利，絕大多數(shù)為西方國家企業(yè)擁有。
一些業(yè)內(nèi)人士反映，NFC技術(shù)難以在世界范圍內(nèi)大規(guī)模應(yīng)用的主要原因：一是推廣代價高昂。為使13.56MHz在手機中工作，要在生產(chǎn)設(shè)計手機時預(yù)先植入形成專門定制手機，消費者更換專用手機后才能使用手機支付功能，成本代價高昂。
二是用戶選擇多樣性受限。為使手機的射頻通道穩(wěn)定工作，在設(shè)計時信號通道須避開電池、金屬后蓋和手機主板等，對手機整體性、適用性、多樣性造成影響，限制用戶選擇。
三是使用不方便。會出現(xiàn)手機與讀寫機具之間通過緊密接觸才能實現(xiàn)通信的情況，將可能導(dǎo)致用戶使用不便。
電子科技大學教授、博士生導(dǎo)師聶在平認為，由于絕大多數(shù)手機的SIM卡上面都被金屬殼電池壓住，NFC技術(shù)在手機支付中應(yīng)用會出現(xiàn)棘手問題：一方面，SIM卡和讀卡器間13.56MHz的高頻信號將被電池的金屬殼嚴重屏蔽；另一方面，各型手機不同的設(shè)計導(dǎo)致電池金屬殼對SIM卡和讀卡器間的屏蔽效應(yīng)又大不一樣。如果為了實現(xiàn)對各型手機同樣穩(wěn)定的近場鏈接而大大增強讀卡器輻射功率、提高其接收靈敏度，又會降低其鏈接的私密性和安全性。NFC的上述困難不僅對手機移動支付設(shè)計提出了難以適從的技術(shù)挑戰(zhàn)，更將導(dǎo)致移動支付的安全問題。
我國企業(yè)自主創(chuàng)新的RCC技術(shù)于2009年面世后，中國移動率先采用，分別在世博會、上海地鐵以及湖南、重慶等地的大學和企業(yè)中應(yīng)用。據(jù)介紹，RCC技術(shù)現(xiàn)已申請專利近400項，其中國際專利優(yōu)先權(quán)(PCT)60余項，五項核心專利已在包括美國在內(nèi)的海外地區(qū)獲得授權(quán)。
青島市琴島通卡股份有限公司董事長總經(jīng)理張波說，RCC技術(shù)具有傳輸頻率高、可以實現(xiàn)遠程消費等特點，通過信息推送、二維碼下載優(yōu)惠券等多種方式實現(xiàn)運營企業(yè)的商業(yè)盈利，目前在深圳、蘭州等地形成數(shù)十萬的用戶規(guī)模，具有廣闊的市場前景和發(fā)展?jié)摿Α?/P>
RCC技術(shù)受到國內(nèi)外高度關(guān)注
“RCC技術(shù)因推廣代價很低并且對手機沒有任何限制的優(yōu)勢，受到國內(nèi)外高度關(guān)注。”參與RCC技術(shù)研發(fā)的國民技術(shù)股份有限公司總經(jīng)理孫迎彤說，深圳市2011年實現(xiàn)基于RCC技術(shù)的“手機深圳通”，市民只需更換一張手機卡，即可“刷”手機乘坐公交地鐵、停車加油及小額消費。哈爾濱、青島年內(nèi)也將全面上線；在海外，印尼、阿塞拜疆已開始規(guī)模應(yīng)用，越南和我國臺灣地區(qū)等地也有合作意愿。截至目前，RCC累計用戶已經(jīng)超過700萬，表現(xiàn)出很強的市場適應(yīng)力。
2011年6月，“手機深圳通”投入市場后，出現(xiàn)了市民排隊辦理場面，眾多主流媒體持續(xù)跟蹤報道。記者在網(wǎng)絡(luò)上搜索“手機深圳通”，發(fā)現(xiàn)有數(shù)萬條網(wǎng)民跟帖、微博評論，將在深圳“刷手機”喻為“未來新時尚”。
聶在平認為，作為我國自主研發(fā)的技術(shù)，RCC技術(shù)在手機移動支付應(yīng)用中具備較為明顯的技術(shù)優(yōu)勢：首先，安全性更高。2.4GHz的RCC技術(shù)增加了除密鑰技術(shù)之外的多一重安全保護環(huán)節(jié)，形成了極安全的私密工作空間。
其次，成本更低。數(shù)據(jù)鏈路采用2.4GHz的微波頻率，不僅增強了SIM卡上天線的輻射效率(相對于13.56MHz而言)，還巧妙地利用了金屬殼電池和SIM卡間的隙縫形成“隙縫輻射”。在手機電池的尺度上，顯然2.4GHz的微波頻率比13.56MHz的高頻具有更高的輻射效率。從這個角度上講，其成本應(yīng)更低一些。
第三，作為我國自主研發(fā)、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的技術(shù)，在其應(yīng)用上所帶來的便利顯而易見。哈爾濱市城市通智能卡有限公司總經(jīng)理張毅松說，RCC技術(shù)能夠有效解決不同手機制式的兼容問題和電子商務(wù)通訊信號屏蔽問題。“我非常看好這項技術(shù)的前景。”
國外技術(shù)標準潛藏隱患
記者采訪了解到，盡管我國自主研發(fā)的手機近場支付技術(shù)已經(jīng)取得突破并在國內(nèi)外多個城市應(yīng)用，但由于受國外公司聯(lián)合擠壓、國內(nèi)產(chǎn)業(yè)政策限制等因素影響，仍然面臨被迫出局的尷尬。
國家外國專家局原局長、國際歐亞科學院院士馬俊如教授說，當前正處于全球性金融支付產(chǎn)業(yè)升級之際，我國應(yīng)牢牢抓住這個難得的、重新調(diào)整產(chǎn)業(yè)格局的重大歷史機遇。我國企業(yè)近幾年在手機支付自主技術(shù)方面已取得重大突破，實現(xiàn)了原始創(chuàng)新并已商用。“如果放棄自主創(chuàng)新技術(shù)RCC，而采用國際標準NFC，這將使我國喪失一次寶貴的歷史機遇。”
業(yè)內(nèi)人士認為，如果國內(nèi)手機近場支付標準唯一確定為NFC，將存在以下幾方面隱患：其一，支付高昂專利費用。據(jù)介紹，NFC擁有1400項專利，目前已開始向我國企業(yè)收費，未來我國將再次面臨巨額專利費用支出；反之，我國的RCC技術(shù)已申請400項專利，據(jù)查國外尚無類似專利。我國完全有能力與國外技術(shù)進行競爭，甚至有機會向國外企業(yè)收取專利費。
其二，喪失產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)權(quán)。如我國唯一確定NFC為手機近場支付標準，我國信息產(chǎn)業(yè)也將在未來物聯(lián)網(wǎng)近距互聯(lián)標準中再度喪失話語權(quán)。
其三，危及金融安全。手機支付所涉及的用戶個人信息、密鑰和電子錢包均難以控制，金融安全隱患將從目前的電腦、服務(wù)器蔓延至手機終端。
強化戰(zhàn)略意識 尊重市場選擇
針對當前我國手機近場支付技術(shù)的研發(fā)現(xiàn)狀，一些業(yè)內(nèi)人士表示，應(yīng)從維護國家信息控制權(quán)的戰(zhàn)略高度出發(fā)，審慎選擇出臺技術(shù)標準，給自主創(chuàng)新技術(shù)一個平等參與市場競爭的機會。
國民技術(shù)股份有限公司總經(jīng)理孫迎彤表示，目前，RCC技術(shù)在市場上已表現(xiàn)出很強的競爭能力并且實施代價很小，全國范圍內(nèi)只需增加投入三億元左右。此外，支付領(lǐng)域具有消費輸出的獨特性，國外為了獲得商業(yè)利益，接受中國標準的可能性極大。
許多業(yè)內(nèi)人士建議，我國應(yīng)大力扶持自主RCC技術(shù)研發(fā)，將國內(nèi)手機支付標準設(shè)定為NFC、RCC技術(shù)雙標準，給RCC技術(shù)提供一個平等市場競爭的機會，避免自主技術(shù)“不戰(zhàn)而敗”。同時，可將RCC在深圳、青島、哈爾濱等地應(yīng)用的基礎(chǔ)上進行更大規(guī)模互聯(lián)互通試點，推動產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。
據(jù)青島市琴島通卡股份有限公司董事長總經(jīng)理張波介紹，該公司從今年6月份啟動了青島市6000多臺公交車載機具的升級改造，以支持兩種支付技術(shù)。從實際測試效果來看，目前用戶體驗度較高，交易距離控制在安全范圍內(nèi)，交易時間完全滿足應(yīng)用需要，兩種技術(shù)兼容使用、互不影響。