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　　盡管國際原油價(jià)格出現(xiàn)短暫反彈，但恐怕難抵油價(jià)下行的趨勢(shì)。多家能源分析機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，國內(nèi)成品油下調(diào)窗口有望在本周打開。如果成行，這將是年內(nèi)第四次下調(diào)油價(jià)。
　　本月7日，受美元匯率下跌及美國大選等因素影響，紐約原油期貨價(jià)格收盤上漲，致使各家機(jī)構(gòu)紛紛調(diào)整此前的調(diào)價(jià)日期，將原本預(yù)測(cè)9日開啟的成品油調(diào)價(jià)窗口期向后延遲。卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)模型顯示，截至11月10日，三地油價(jià)變化率跌至-3.86%，距離-4%的調(diào)價(jià)窗口只有一線之隔。而金銀島、安訊思息旺能源等多家機(jī)構(gòu)也顯示，成品油跌幅逐步擴(kuò)大，目前三地變化率均逼近-4%。
　　來自油客網(wǎng)的統(tǒng)計(jì)顯示，目前北京地區(qū)降價(jià)促銷的加油站數(shù)量達(dá)到310家，創(chuàng)下今年以來的最高值，占全市加油站總量的26%，降價(jià)方式包括自助加油優(yōu)惠、直接降價(jià)等，降價(jià)幅度在每升0.01元至0.6元之間。據(jù)了解，目前92號(hào)汽油的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為8.06元/升，但京城部分中石油及民營加油站，已將價(jià)格拉低到了7.46元/升。
　　加油站之所以能自行降價(jià)，原因在于汽柴油批發(fā)價(jià)格的下跌以及批零差價(jià)的擴(kuò)大。業(yè)內(nèi)人士表示，近期國際原油價(jià)格持續(xù)下滑，貿(mào)易商看空后市，紛紛拋售前期庫存以減少損失。自9月20日以來，國內(nèi)成品油市場(chǎng)出現(xiàn)了持續(xù)下滑的態(tài)勢(shì)，目前汽柴油批零差價(jià)達(dá)300元/噸左右。卓創(chuàng)資訊分析師胡慧春表示，今年國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速持續(xù)下滑，抑制了成品油終端需求，前三季度中石化、中石油等多數(shù)主營單位的銷售任務(wù)完成欠佳，導(dǎo)致四季度銷售壓力明顯增大。在諸多利空因素的打壓下，預(yù)計(jì)后期國內(nèi)成品油市場(chǎng)仍會(huì)延續(xù)下跌態(tài)勢(shì)。
　　據(jù)了解，上海期貨交易所日前召集部分期貨公司，對(duì)原油期貨展開內(nèi)部模擬測(cè)試。“內(nèi)部測(cè)試”采取人民幣計(jì)價(jià)，這意味著未來原油期貨將正式推出，并傾向于采用人民幣計(jì)價(jià)，或者采用人民幣和美元兩種計(jì)價(jià)模式。
　　卓創(chuàng)資訊胡慧春告訴記者，原油期貨的推出可謂意義重大。首先，目前中國的原油對(duì)外依存度仍處在高位，這就使得中國對(duì)國際油價(jià)的大幅波動(dòng)敏感性增加。中國推出原油期貨，可以在一定程度上增加其原油的定價(jià)話語權(quán)。其次，原油期貨不僅可以為國內(nèi)石油上下游企業(yè)提供套期保值的工具，以規(guī)避國際油價(jià)大幅波動(dòng)帶來的價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)，還可以為市場(chǎng)投機(jī)者提供投資的工具。
　　業(yè)內(nèi)人士表示，原油期貨在各公司內(nèi)部測(cè)試的啟動(dòng)，將為仿真交易的推出做好鋪墊，這意味著我國原油期貨的正式推出更近一步了。