在連續(xù)兩個(gè)月滑落至５０％的榮枯線下方后，１０月最新ＰＭＩ（中國(guó)制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)）再度攀升至５０％上方，表明中國(guó)整體制造業(yè)回暖。同時(shí)，在上海舉辦的中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)上，創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的制造業(yè)企業(yè)也普遍出現(xiàn)了訂單回升的局面。
最新國(guó)內(nèi)制造業(yè)ＰＭＩ指數(shù)達(dá)到５０．２％，重回枯榮線之上。記者在工博會(huì)走訪多家制造企業(yè)后了解到，企業(yè)的感受基本和ＰＭＩ數(shù)據(jù)吻合，多數(shù)機(jī)械制造企業(yè)情況較為一致：去年年底開始訂單同比下降嚴(yán)重，今年７到９月份普遍訂單數(shù)開始回升。
參展商新武機(jī)械營(yíng)業(yè)部項(xiàng)目經(jīng)理李國(guó)精告訴記者，他代理的產(chǎn)品是三菱電機(jī)，從訂單數(shù)量來看，今年上半年很低迷，７月之后開始回暖，７月到１０月的銷量比上半年增長(zhǎng)５０％以上。
武漢法利萊是國(guó)內(nèi)較大的激光切割機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于制造業(yè)。法利萊銷售經(jīng)理刑凱告訴記者，機(jī)械設(shè)備行業(yè)從去年底開始銷售就不是很好，前幾年一年就能銷售三四百臺(tái)機(jī)器，而今年１到６月份僅銷售１００余臺(tái)，下半年訂單有所增加，７到１０月份的銷售量已達(dá)到１００臺(tái)左右。
對(duì)此，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)蔡進(jìn)表示，我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)企穩(wěn)的跡象已得到進(jìn)一步鞏固，回升幅度有所擴(kuò)大，回升范圍正在展開，供應(yīng)鏈經(jīng)濟(jì)活動(dòng)趨于活躍，宏觀經(jīng)濟(jì)基本面穩(wěn)步向好，四季度經(jīng)濟(jì)增速有望溫和回升。
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產(chǎn)業(yè)升級(jí)成制造業(yè)增長(zhǎng)新動(dòng)力 |
盡管機(jī)械制造業(yè)今年行情不如去年，但是依然有一些企業(yè)在逆市中實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。
秦川機(jī)床集團(tuán)董事長(zhǎng)龍興元表示，秦川集團(tuán)今年的傳統(tǒng)主力產(chǎn)品同比下降４０％左右，但是新產(chǎn)品卻逆市同比增長(zhǎng)２０％以上，這一升一降讓我們嘗到了轉(zhuǎn)型升級(jí)的好處。
之前秦川機(jī)床集團(tuán)產(chǎn)品的核心軟硬件都要依賴進(jìn)口，不僅費(fèi)用高，而且很難拿到領(lǐng)先技術(shù)，而此次工博會(huì)上秦川機(jī)床展示的是擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的數(shù)控系統(tǒng)。龍興元告訴記者，“從２０世紀(jì)９０年代我們就開始搞自主研發(fā)，現(xiàn)在我們不僅自主研發(fā)了機(jī)床數(shù)控需要的軟、硬件，還開發(fā)了成熟的應(yīng)用軟件包，同時(shí)，我們也掌握了成套的工藝技術(shù)，并具備關(guān)鍵零部件的生產(chǎn)能力，這些都幫助我們實(shí)現(xiàn)了逆市增長(zhǎng)。”
江蘇新貝斯特中傳企宣總監(jiān)周鵬熙告訴記者，即使今年機(jī)械行業(yè)業(yè)績(jī)普遍下滑，他們?cè)趦?nèi)地市場(chǎng)依舊保持５％的增長(zhǎng)速度。取得這樣的成績(jī)，得益于多年來始終對(duì)行業(yè)前沿的持續(xù)跟進(jìn)，近年來他們抓住國(guó)家發(fā)展高端裝備制造業(yè)的契機(jī)，不斷推出一系列高端智能數(shù)控機(jī)床設(shè)備，不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售額快速成長(zhǎng)，也獲得了國(guó)外同行的認(rèn)可。
河北中信戴卡是一家輪轂制造企業(yè)，輪轂雖小，他們卻實(shí)現(xiàn)了一年１００億元的銷售額。河北省機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)陳欣向記者介紹，中信戴卡非常注重產(chǎn)品及生產(chǎn)技術(shù)的創(chuàng)新升級(jí)，不僅達(dá)到國(guó)內(nèi)引進(jìn)車型的配套要求，還實(shí)現(xiàn)了全球配套，在汽車企業(yè)研發(fā)新車型的同時(shí)，便可以同步研發(fā)配套輪轂，其產(chǎn)品也得到了奔馳、寶馬、沃爾沃、通用等著名汽車品牌的認(rèn)可，盡管今年制造業(yè)行情總體欠佳，但是中信戴卡的產(chǎn)品依舊供不應(yīng)求。
制造業(yè)的績(jī)效與國(guó)家的經(jīng)濟(jì)景氣程度密切相關(guān)，中國(guó)的高速發(fā)展催生了一批優(yōu)秀的制造業(yè)企業(yè)，但是現(xiàn)在越來越多的工業(yè)企業(yè)發(fā)現(xiàn)，產(chǎn)業(yè)升級(jí)的壓力比以往更大。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，武重集團(tuán)、昆明機(jī)床廠、大連機(jī)床廠等制造企業(yè)績(jī)效都有較大程度滑坡，個(gè)別企業(yè)銷售額下滑在４０％左右。三季報(bào)也顯示，三一重工、徐工、柳工等企業(yè)也都不同程度下滑，對(duì)于中國(guó)制造企業(yè)而言，轉(zhuǎn)型升級(jí)不僅是制勝之道，更是求生之道。
近日從美國(guó)考察回來的龍興元不無感慨地告訴記者，現(xiàn)在美國(guó)制造業(yè)的發(fā)展勢(shì)頭非常良好，秦川機(jī)床集團(tuán)在美國(guó)收購(gòu)的ＡＢＭ公司今年銷售額增長(zhǎng)５８％，美國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)對(duì)制造業(yè)的需求非常旺盛，稅收、資金成本也都比較低，在技術(shù)上面更是比我們先進(jìn)，這些都逼著我們必須要不斷實(shí)現(xiàn)升級(jí)轉(zhuǎn)型，否則很難具備國(guó)際化的競(jìng)爭(zhēng)力，也希望能夠得到政策的支持。