國際原油近日的連跌走勢,促使三地(辛塔、迪拜、布倫特DTD)原油變化率不斷迫近-4%調價紅線。中新網能源頻道從多家社會分析機構獲悉,成品油調價窗口最快將于11月9日(北京時間10日)凌晨開啟,汽柴油下調幅度約在300元/噸,折合升價后,90號汽油約降0.22元/升,0號柴油降0.26元/升。
三地原油變化率9日或跌破 -4% 成品油下調終現曙光
自9月11日發改委年內第七次調整成品油價格后,國際油價頻繁寬幅震蕩,導致三地原油變化率進入了4%調價紅線的拉鋸戰,陰跌、反彈、再度下調,在經過40多個工作日的反復拉鋸后,成品油調價窗口開啟懸念逐漸揭曉,最快9日將跌破調價紅線。
“桑迪”走了,“油荒”來了,為了保證供應,上周美國政府批準一項豁免,容許外國油輪從美國港口將燃料送往東海岸,履行緩和因超級颶風桑迪造成供應中斷的部份承諾,同時美國釋放取暖油緊急儲備,緩解因颶風桑迪造成的市場供應不足。
而且,同時歐元區公布的調查顯示,歐元區制造業在10月連續第15個月萎縮,兩大利空因素壓制下,國際原油在上周五再度出現暴跌,布倫特原油期貨連續五天下跌,紐約輕質原油期貨也結束三天連漲,徘徊在85美元桶下方。
空頭兇猛的國際原油期貨市場,也帶動三地原油變化率加速下行,據金銀島提供的最新監測數據顯示,11月5日三地原油當日均價每桶105.068美元,近22日均價每桶109.497美元,較9月7日基準價下跌3.37%。若國際原油價格延續震蕩走勢,預計11月9日左右三地變化率可能到達-4%,調價窗口全面開啟。
汽柴油跌幅預計3毛/升 或為年內最小幅度
據中新網能源頻道了解,按我國現行成品油定價機制,當國際油價連續22個工作日移動加權平均價格變化超過4%時,可相應調整國內油價。
目前距9月11日發改委調整油價已遠超22個工作日,因此如若在9日跌破調價紅線后發改委及時下調油價,三地原油變化率或僅在4%附近,而此前,9月11日和8月10日兩次超過370元/噸的較大幅度調整,三地原油變化率分別在8.43%和7.20%,因此,本次調價兌現后或為年內8次成品油中的最小幅度。
金銀島市場分析師董麗珠介紹說,若調價按期兌現汽柴油降幅將在300-350元/噸。折合升價,90#汽油0.22-0.26元/升,0#柴油0.26-0.30元/升。
卓創分析師陳晴也表示,國內最早將于本周末下調成品油價格,預計幅度在300元/噸,合90#汽油0.22元/升,93#汽油0.23元/升,0#柴油0.26元/升。此次價格下調后,國內大部分地區的93#汽油價格將回落至7.5元/升下方,0#柴油價格將回落至7.3元/升左右。