因8億預(yù)付貨款難以收回，馬鋼股份全資子公司馬鞍山馬鋼裕遠(yuǎn)物流有限公司現(xiàn)金流已枯竭。馬鋼股份10月8日公告稱(chēng)，馬鋼物流公司將向法院申請(qǐng)進(jìn)行重整。而馬鋼股份可能因此損失馬鋼物流公司的注冊(cè)資本金2.7億元。
安徽證監(jiān)局一位人士表示，證監(jiān)局已要求馬鋼股份上報(bào)其子公司巨額貨款難以追回的書(shū)面材料，不過(guò)目前尚無(wú)書(shū)面報(bào)告。
業(yè)界認(rèn)為，馬鋼物流公司預(yù)付給下游鋼貿(mào)商的8億貨款難以收回，存在諸多蹊蹺之處。華泰聯(lián)合證券資深鋼鐵行業(yè)分析師趙湘鄂表示，他最近找馬鋼股份下游貿(mào)易商了解，有貿(mào)易商稱(chēng)馬鋼物流公司是被鋼貿(mào)商欺騙，但趙湘鄂認(rèn)為不會(huì)如此簡(jiǎn)單。“一家鋼鐵公司下屬的物流公司向其他公司采購(gòu)鋼材，在對(duì)方不能兌現(xiàn)合同的情況下還繼續(xù)支付貨款，這些都是可疑之處，如果是被騙的話(huà)，為何還有如此多筆？這很難想象是因?yàn)楸或_。”他還認(rèn)為，此前幾個(gè)月鋼材滯銷(xiāo)，市場(chǎng)上貨源充足，物流公司應(yīng)該很容易采購(gòu)到鋼材，沒(méi)必要非要找被訴訟的幾家鋼貿(mào)商采購(gòu)。
(摘自《證券市場(chǎng)周刊》、《證券時(shí)報(bào)》、《上海證券報(bào)》、《證券日?qǐng)?bào)》、《北京商報(bào)》)