安徽省開展計算機輔助設計、生產控制與管理應用的企業已達８３％；鋼鐵、化工、汽車、船舶等行業大中型企業數字化設計工具普及率超過６７％，關鍵工序數（自）控化率逾５８％；大型骨干企業的信息管理和業務系統進入應用集成階段，中小企業信息化服務體系開始建立。《經濟參考報》記者近日在安徽采訪中發現，該省通過加快推進工業化和信息化的深度融合，助推產業轉型升級，以往人們印象中的“重、笨、粗”工業正在邁向“高、精、尖”。
“目前，安徽已培育出省級兩化融合示范企業２０５家、省級兩化融合示范區１９家。”安徽省經濟和信息化委員會信息化推進處處長石象斌介紹說。
走進安徽江淮汽車股份有限公司，到處都是信息化的影子，涵蓋了技術信息、管理信息、網絡工程和信息安全等各個方面的各類信息系統，已深入應用到產品開發、生產制造、營銷服務、質量管理等各個環節，并作為企業經營準則的一部分以“立法”的形式寫進了《ＪＡＣ憲章》，信息化的深度推進使江汽的自主研發能力取得了質的飛躍。
在省會合肥，合肥市經濟技術開發區與上海漕河涇開發區合作，建立了合肥信息化和工業化融合示范區，致力于將其打造成全市首個“數字園區”。示范區以重點企業為基礎，在全市范圍內精選了合肥京東方等１０家單位作為兩化融合示范企業，選擇江淮汽車制造執行系統等２０個項目為兩化融合示范項目。通過發揮示范區和示范企業的作用，逐步擴大到全市其他園區和全部重點企業，使企業利用信息技術手段對經濟發展和產業拉動作用不斷加強。
隨著工業化和信息化的深度融合，安徽全省工業化水平也從２００５年的
３４．３％提高到２０１０年的４３．７％，工業增速連續多年超過全國水平，工業對經濟增長貢獻率達到６０％以上。
眾多企業成為兩化融合工作的“尖兵”。其中，合力叉車集團、江淮汽車集團、奇瑞汽車有限公司成為國家制造業信息化示范企業，馬鋼公司和銅陵有色成為國家級兩化融合促進節能減排示范企業，中小企業信息化建設也快速推進，涌現出星馬汽車、華星化工等一批實施信息化卓有成效的企業。
在馬鋼新區能源控制管理中心，信息高度集成的能控主機可實現對煤氣系統、空壓站、蒸汽、氧氮氬、給排水、供配電等１９個站所和管網的設備集中控制，并實時監測焦化、燒結、煉鐵、煉鋼、熱軋、冷軋等主體工藝共２００００多個重要生產用能信號，實現了能源設備的實時監控和能源調度、能源管理一體化。
“可以說，企業普遍有著推動信息化的強大動力和積極性，但也存在不少影響兩化融合進程的因素，需要的就是政府‘再添一把火’。”石象斌說。如兩化融合的立法相對滯后，信息化推進專職部門的體制仍未理順，社會層面缺乏信息化專業人員和技術隊伍，兩化融合的水平、效益還沒有科學合理的統計評價指標體系，特別是中小企業普遍面臨著資金、人才等諸多“瓶頸”。
為此，安徽省計劃在“十二五”期間加大兩化融合的推進力度，除積極推進企業和區域層面的試點示范外，加快兩化融合法制化建設，盡快制定《安徽省信息化條例》等法律法規，以規范信息化建設和管理，使全省信息化工作步入法制化軌道；設立針對企業的引導資金，搭建產學研對接平臺；幫助企業建立“首席信息官”，建立健全企業推進信息化發展體制機制；推動信息技術在工業產品、制造裝備、業務流程、生產要素等方面的全面滲透和廣泛應用，和在工業設計、生產、經營各環節的集成應用，提高產品科技含量和質量性能、提升企業經濟效益和生產效率、減少生產中的環境污染和資源消耗，從而加快促進工業轉型升級和發展方式轉變。