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    “63號報價20萬！還有加價的嗎？”隨著拍賣師的一錘定音，持63號牌的寧波鄔海斌先生舒了一口氣，以20萬元的價格戰勝一直與之膠著競買的對手8號，拍得底價12.7萬元的奔馳4966CC二手車一輛。
　　這里是上海市公共資源拍賣中心1號拍賣廳，廳內座無虛席。華夏拍賣有限公司、上海拍賣有限公司正在對上海海關查獲的汽車、礦石、服裝、名牌包等罰沒物資進行公開拍賣。
　　去年底剛剛成立的上海市公共資源拍賣中心是國內首個省市級公共資源拍賣中心，按照“政府聯合監管、機構集中進場、資產公開交易”的模式運作，將司法強制執行、海關罰沒物資等各類公共資源拍賣活動納入了政府管理的統一平臺：統一進場交易、統一網絡平臺、統一發布公告、統一接受監管。
　　“公開拍賣是海關處理罰沒物資的主要方式。對國家法律、法規允許流通的罰沒物資，海關實行公開拍賣。由海關委托上海市指定的公物罰沒物資拍賣單位依法公開拍賣。”上海海關財務處處長王鏑告訴《經濟參考報》記者，“對那些不允許流通的物資，根據情況采用銷毀、捐贈、移交、收購等其他方式處理。”
　　來自深圳的鄭先生曾多次參加海關拍賣活動。他告訴記者，上海采取“統一平臺”的拍賣模式后，　最明顯的變化就是更加方便了，以前需要奔走于不同的拍賣公司，對外地人來說尤為不便，現在只要到公拍中心一個地方就可以了，還可以通過公拍網獲取各種拍賣信息。
　　“資訊發達，信息透明，確實比過去方便多啦。”鄭先生笑著說，他在深圳華強電子世界做生意，這次是來競買第32號拍品集成電路的。
　　“前些年海關罰沒物資比較緊俏，因為海內外的剪刀差比較明顯，近些年隨著關稅下調，走私物品從過去的空調壓縮機、電視機等家用電器向電腦芯片、高級汽車和奢侈品等高檔用品轉移。比如我們這次拍賣的罰沒品，涉及奔馳、凱迪拉克、愛馬仕、LV(路易威登)多個高檔品牌。”一位海關人士告訴記者。
　　據介紹，海關罰沒物資品種多、來源廣，既有生產資料、生產設備，也有日用品等。當日拍賣標的分車輛類和物資類2大類。車輛有奔馳、凱迪拉克、MINI　COOPER(迷你庫柏)等。物資有服裝、面料、礦類、皮帶、照相機、集成電路、投影儀等。拍賣標的來源也不盡相同，如紅色MINI　COOPER車為走私類貨物，凱迪拉克車為逾期類貨物，GUCCI(古馳)包為走私物品，硅鐵則為走私類貨物。
　　記者在現場看到，已成功拍得一輛汽車的鄔海斌先生手里拿著海關罰沒車輛拍賣目錄，緊盯場上報價，并一直與場外通著電話，頻頻舉牌，又開始了下一輛汽車的競買。而來自上海本地的朱先生當天的目標則是HERMES(愛馬仕)、CHANEL(香奈兒)、GUCCI、路易威登等名牌皮具。經過幾輪競拍，他最終以5500元拍得LV包一只。工作人員過來讓他填了確認單，他樂呵呵地對記者說，“應該比市場價便宜，買了送給老婆！”
　　在3號標的物一輛奔馳4.8L二手車亮相時，《經濟參考報》記者看到，現場的電子顯示屏突然顯示出網絡報價。原來公拍中心實行的是網絡與現場同步拍賣，競買人可以在此舉牌競價，也可以在網上競價，從而有效防治惡意串標。
　　“這一國內領先的拍賣平臺，不僅為競買人提供了方便，而且將整個拍賣過程都納入政府遠程監管，使之更加公開、規范和透明。”上海市拍賣協會新聞發言人范甘平告訴記者。
　　難怪與一般拍賣現場不同，這里除了拍賣師、拍賣助理、監督席以外，還專門設有網絡助理席。這網絡助理頻頻舉牌，專門幫助網上競買人叫價。
　　這輛底價為18.2萬元的奔馳二手汽車在網上網下激烈爭奪，網上先報價，先是現場15號緊咬不放，雙方輪番加價，到20萬元后，現場又冒出個8號上來競買，網上買手毫不松懈，不斷加價，場上氣氛越來越緊張，經過十多個回合的“廝殺”，最終被網上競買人以32萬元的價格拍得。
　　“通過上海市網絡拍賣公共平臺對上海海關罰沒物資拍賣會進行實時監督，不僅實現了對拍賣活動的現場監督，還可通過網絡實現場外實時監督，從而促進海關罰沒物資拍賣工作的規范、高效、公正和公開，有利于國有財產的保值增值。”上海海關副關長卞祖耀說。
　　經過一番激烈競拍，當日共45個標的被成功拍賣，成交價格最高的拍品為一輛凱迪拉克車，起拍價29.3萬元，成交價為35.3萬元。本次拍賣金額共計353萬元，拍賣所得款將依法上繳國庫。