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21日，中國科學(xué)院預(yù)測科學(xué)研究中心聯(lián)合香港城市大學(xué)航貿(mào)金融研究中心，共同發(fā)布了《2012年全球Top20集裝箱港口預(yù)測報(bào)告》，報(bào)告認(rèn)為未來受中國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整、外貿(mào)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變以及新的外需環(huán)境發(fā)展等因素影響，中國主要港口集裝箱運(yùn)輸需求將從高速增長逐步發(fā)展為溫和增長。
報(bào)告預(yù)測2012年，中國10大港口集裝箱吞吐量將繼續(xù)保持上升態(tài)勢，但一些港口在增速上與2011年相比將有不同程度的放緩。從中長期來看，中國港口集裝箱吞吐量繼續(xù)保持增長態(tài)勢。但由于結(jié)構(gòu)調(diào)整、外貿(mào)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變，中國主要港口集裝箱運(yùn)輸需求將從高速增長逐步發(fā)展為溫和增長。
報(bào)告建議，中國政府應(yīng)根據(jù)集裝箱運(yùn)輸需求的未來發(fā)展趨勢來科學(xué)規(guī)劃全國港口的布局調(diào)整，保持港口的適度建設(shè)力度。
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