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“陰型城市化”——欠發達地區城市化的一條捷徑
2012-05-03   作者:記者 周琳/上海報道  來源:經濟參考報
 

    近日,有美國學者提出“陰型城市化”的概念,即在城市化進程中,通過發達地區對欠發達地區的“約法”和規則制定,加速其城市化發展過程。“陰型城市化”模式的好處在美國費城等城市得以印證。專家認為,我國城市化進程與國外有著本質區別,此模式想要在中國發揮其效用,實現省際之間的區域聯動,一些政策瓶頸值得關注。

  陰型城市化:類似“一幫一”式的跨區域城市化

  “陰型城市化”是美國加州州立大學商學院教授孫滌在其撰寫的《城市的陰和陽》中提出的概念,其核心內容主要強調的是類似“一幫一”式跨區域的發展,即“約法城市”的概念:由“擔保者”設置自由、平等的市場規則,通過嚴格的治理和約法促使欠發達地區盡快培養競爭力,其他城市則扮演“資源方”的角色,為欠發達地區提供勞動力等各種資源。
  孫滌舉例說明,美國費城、盧貝克等城市都是典型的“陰型城市”,通過制定自由公平的治理規則,費城最后上升為當時北美最大的政治經濟文化中心。香港和深圳的代表性也很強。被迫發展而成的“陰型城市”香港,英國給予了它更自由和有彈性的市場機制,加上有序的行政治理,使其成為一個更具競爭力的城市。深圳劃出不到2000平方公里的土地,在一套新的經濟博弈規則的制約下,不出30年,就從不足五萬人的漁村發展到了超過1400萬人的超級城市群落。
  孫滌得出結論,對于一些欠發達的地區,比如非洲、南亞、中南美國家等,或中國的中西部地區,走“陰型都市化”的路徑,才能迅速改變落后的觀念和實踐。中央政府可以全面權衡全局性可持續發展,在省級行政區劃的政績業績的考核中納入跨區發展的內容,并建立合理的激勵機制,分擔共建“約法城市”的工作和風險,分享其成果和利益,將城市化和擴大內需結合起來。也就是說,現階段的中國,更需要靠內力和內需來提供資金、技術、流程和制度,靠公平的制度和健全有效的流程來完成中國的“陰型城市化”。
  具體而言,在中國,由沿海發達地區的一線城市來扮演擔保者,主導“承包”并提供約法,包括約法規制、資源和財富分配、行政流程、人才培植、考核治理。通過實際的操作來示范約法如何被落實。資源方面,勞動力、能源和原材料主要由欠發達的內地省份及周邊地區來提供,資本、技術及管理人才則可以有國內外的多元來源,迅速擴散沿海發達地區已取得的成果,尤其是觀念、流程、財富和機會,加速欠發達地區的城市化發展。

  “陰型城市化”模式是否適合中國仍存疑

  本報記者就“陰型城市化”概念采訪了多位研究城市化的專家,他們表示,中國已經探索出了一條自己的城市化道路,由于中國和國外城市化進程有著本質的區別,美國學者提出的“陰型城市化”模式如果想要在中國推廣,還需要考慮到中國的實際情況。
  國家發改委國土開發與地區經濟研究所副所長肖金成認為,支持欠發達地區發展有兩個途徑:一是“撒胡椒面”,即對每個地方都給予補貼,但這樣很難使欠發達地區擺脫根本狀態;二是培育中心城市,通過中心城市條件的迅速改變讓產業快速聚集,吸引投資者,吸納當地的人口就業,當地人口增加對周邊帶來需求,使周邊地區的農產品等價格均大幅提升,培育“經濟增長極”,“約法城市”的概念類似如此。
  但是,在中國卻出現了一些特殊的情況。其一,中國城市化過程中出現了“三率”倒掛的現象,這在國外是不曾出現過的。上海社科院城市與人口發展研究所所長郁鴻勝說,城市化的概念有三個層次,分別是農民轉移成城市居民,即“人口城市化”;農村的土地轉移成城市的空間,即“空間城市化”或“土地城市化”;農業產業轉移為非農產業,即“產業城市化”。在國外,一般而言是產業城市化速度快于人口城市化和土地城市化,這也是一個合理的發展模式,可以保留大量的土地和基本農田,為未來的可持續發展奠定基礎。
  而在中國卻出現了土地城市化快于人口城市化,人口城市化快于產業城市化的現象。從數據上看,土地城市化10年來集中率增長了7%,農村人口向城市人口集中率增長了4%,出現了“三率”倒掛現象。這樣的“三率”倒掛,導致不同地區出現不同的發展模式:例如廣東、福建、江蘇、浙江、上海、北京等六個經濟發達省市和沿海地區,人口集中率高;而欠發達地區土地集中率高,無限制地開發,用地之后不見產業。
  其二,專家指出,沿海發展城市和中西部地區聯動牽手發展是應該的,但跨省域工作開展起來相對比較困難。在我國,“跨省域”產業聯動和工業園區合作成功案例很少,一個省域范圍內跨區域的成功案例很多,越往下面發展成功的范例越多。
  華東師范大學中國現代城市研究中心主任寧越敏認為,我國一開始從深圳特區開始改革開放,繼而逐漸擴大至沿海城市,再逐漸擴至全國,這一城市化進程有著自己的格局。但是,依靠給予特殊政策實現快速城市化,在某一個時段是可以的,長期來看,憑借特殊政策的經驗很難推廣,缺乏可持續性。任寧越敏說,“這種模式或許只能帶動少數幾個案例城市的發展,難以帶動整個國家的城市化進程”。

  區域聯動關鍵需要突破幾個政策瓶頸

  專家指出,導致“三率”倒掛和跨省際聯動難開展的主要原因是,由于我國目前仍處于行政區經濟而非經濟區經濟階段,產業聯動在操作上還存有一定困難;目前最大的問題是,產業轉移的力度不大,中西部地區又很著急產業轉移,做好了大量迎接轉移的準備工作,在產業沒有來的時候,已經將大片的土地征完了。大量的工業園區閑置在當地,農民轉成了城市居民,而產業卻沒有跟上,土地的閑置化太大,屬于沒有完全的城市化。這是中國城市化進程中的兩難問題,形成了一個怪圈!坝玫卦酱址,成本越高,不利于城市化的合理進程!毙そ鸪烧f。
  專家指出,我國想要實現欠發達地區的快捷城市化,利用“約法城市”的發展模式,關鍵還需要突破一些政策瓶頸。
  其一,形成欠發達地區“集中發展”的有效模式。國家發改委國土開發與地區經濟研究所副所長肖金成說,對于欠發達地區而言,資源是稀缺的、空間范圍比較大,成本就很高,集中發展可以消除物流成本高、基礎設施建設成本高等各種劣勢。
  其二,解決跨區域聯動中的政績考核問題,完成產業轉移的無縫銜接。理論上而言,在一個財政體系框架下,地方政府可以通過行政的方式確定合作方式,解決區域之間發展問題。上海社科院城市與人口發展研究所所長郁鴻勝說,想要解決跨省域之間的談判就需要先解決好考核機制的問題,明確GDP、招商引資的增量和財政稅收收入等重大問題到底是誰的,尤其是在重大的財稅統計考核和干部的政績評定上,形成框架性的協議。
  據介紹,長江三角洲200多個工業園區已經形成良好的園區聯動,上海、浙江、江蘇三地政府逐步認識到區域聯動的重要性,而作為發達地區的上海,由于其土地資源和人口紅利逐漸消失,提前主動拿出可行性的框架意見,形成了產業轉移良好的互動。
  其三,城市化中還有更重要的一條,即在三個轉移都沒有完成的情況下,純農民也能享受城市的文化和建設成果,這個才是完整城市化的概念。華東師范大學中國現代城市研究中心主任寧越敏說,未來城市化除了依靠工業化之外,還要依靠第三產業的發展,同時讓更多的人口享受更好的就業和相應的保障待遇,政府需要承擔起城市化過程中城鎮居民所有的社會保障和服務系統。

   鏈接:城市的陰與陽
         有效城市化對中國發展至關重要

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