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農(nóng)村汽車(chē)市場(chǎng)大 農(nóng)民用車(chē)稅費(fèi)高
訪山東五征集團(tuán)董事長(zhǎng)姜衛(wèi)東
2012-03-16   作者:記者 吳華國(guó) 實(shí)習(xí)生 羅秉雪/北京報(bào)道  來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
 
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    在我國(guó)商用車(chē)銷(xiāo)售勢(shì)頭明顯下滑的情況下,山東五征集團(tuán)2月份輕卡銷(xiāo)售突破7000輛,同比增長(zhǎng)50%;接受訂單9500輛,同比增長(zhǎng)100%。這是一家名不見(jiàn)經(jīng)傳的農(nóng)用車(chē)企交出的一份月度成績(jī)單。
  這一逆勢(shì)而上的業(yè)績(jī)從何而來(lái)?帶著這樣的疑問(wèn),《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者日前走訪到了五征集團(tuán)董事長(zhǎng)姜衛(wèi)東。

  為農(nóng)民購(gòu)車(chē)用車(chē)建言

  《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者:您向“兩會(huì)”提交的《為農(nóng)民汽車(chē)用戶(hù)減負(fù),推動(dòng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展》的建議反映了農(nóng)村汽車(chē)市場(chǎng)的新情況、新問(wèn)題,很有見(jiàn)地。
  姜衛(wèi)東:近年來(lái),我國(guó)農(nóng)村道路條件不斷改善,農(nóng)民收入不斷提高,農(nóng)村汽車(chē)保有量逐年增加。但農(nóng)民購(gòu)車(chē)、用車(chē)面臨多部門(mén)交叉管理,車(chē)輛證件辦理、審核手續(xù)繁多,稅費(fèi)過(guò)高等問(wèn)題,增加了農(nóng)民的直接和間接費(fèi)用,在一定程度上影響了農(nóng)村運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。
  目前,交通局運(yùn)管所和公安局車(chē)管所對(duì)農(nóng)村運(yùn)營(yíng)車(chē)輛都有管理權(quán),運(yùn)管所的營(yíng)運(yùn)證與車(chē)管所的行駛證作用相同,車(chē)輛每年的檢測(cè)和維護(hù)兩個(gè)部門(mén)相加達(dá)到了四到五次,車(chē)輛存在檢測(cè)頻繁現(xiàn)象,且費(fèi)用較大。
  因此,我建議降低或免除部分收費(fèi),讓農(nóng)民買(mǎi)得起車(chē)、用得起車(chē)、用得好車(chē)。

  滿(mǎn)足新型農(nóng)民新需求

  《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者:一家名不見(jiàn)經(jīng)傳的農(nóng)用車(chē)企業(yè)是如何實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展的?
  姜衛(wèi)東:五征是一個(gè)有著近50年發(fā)展歷史的農(nóng)用車(chē)企業(yè),長(zhǎng)期以來(lái),五征一直致力為農(nóng)民造好車(chē),將農(nóng)民從繁重的體力勞動(dòng)中解放出來(lái)。
  近年來(lái),隨著農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,農(nóng)村的消費(fèi)觀念也在升級(jí)換代,“80后”逐漸成為生力軍。相比起老一輩對(duì)農(nóng)用車(chē)的依賴(lài),他們更偏愛(ài)現(xiàn)代汽車(chē)。五征的研究人員調(diào)查中還了解到,城市物流市場(chǎng)和鄉(xiāng)村運(yùn)輸市場(chǎng)對(duì)車(chē)輛的載重量要求并不是很高,而對(duì)車(chē)速和車(chē)輛通過(guò)性要求較高。基于這類(lèi)市場(chǎng)需求,五征開(kāi)發(fā)了小型輕卡產(chǎn)品,以適用于城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)中比較復(fù)雜的路面。另外,鑒于中國(guó)城鎮(zhèn)路況,五征在研發(fā)中尤其重視車(chē)輛的承載、安全等性能,以確保出產(chǎn)的產(chǎn)品符合農(nóng)民消費(fèi)者省油、耐用、高性?xún)r(jià)比的產(chǎn)品期待。
  為了滿(mǎn)足新型農(nóng)民的需求,五征集團(tuán)于2008年打入輕卡領(lǐng)域,并憑借“奧馳2000”的出色表現(xiàn)迅速在行業(yè)站穩(wěn)腳跟。2009年,五征“奧馳”載貨汽車(chē)在中國(guó)汽車(chē)工程研究院“2010年度車(chē)型”評(píng)選中,獲年度輕卡大獎(jiǎng)。
  2011年底,為進(jìn)一步豐富五征專(zhuān)用車(chē)品種,五征汽車(chē)設(shè)計(jì)研究院還開(kāi)發(fā)出適應(yīng)新農(nóng)村建設(shè)的多功能抽渣車(chē)、拉臂式垃圾清運(yùn)車(chē)。這些專(zhuān)用車(chē)輛,既方便了村莊環(huán)境整治,又有力促進(jìn)了新農(nóng)村建設(shè),改善了農(nóng)村人居環(huán)境。 
  未來(lái)幾年,五征汽車(chē)產(chǎn)品的性能還將進(jìn)一步升級(jí),外觀也會(huì)有新的變化,一批輕量化、低排放的車(chē)型將陸續(xù)投放市場(chǎng)。

    建立完善的售后服務(wù)體系

  《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者:售后差、投訴多是我國(guó)汽車(chē)消費(fèi)領(lǐng)域的一大頑疾。在這方面,五征集團(tuán)有何作為?
  姜衛(wèi)東:在努力做好產(chǎn)品的同時(shí),五征也積極建立完善的售后服務(wù)體系,以此回饋廣大農(nóng)村消費(fèi)者。為進(jìn)一步方便用戶(hù)和經(jīng)銷(xiāo)商咨詢(xún),2009年五征投資完善了售后服務(wù)中心,申請(qǐng)開(kāi)通了“400”全國(guó)免費(fèi)服務(wù)熱線,提供24小時(shí)為客戶(hù)服務(wù)。對(duì)于出現(xiàn)故障需要救援的,呼叫中心第一時(shí)間安排就近的服務(wù)站進(jìn)行救援。另外,五征在全國(guó)各地?fù)碛薪?000家經(jīng)銷(xiāo)商,一旦產(chǎn)品出現(xiàn)問(wèn)題,這些經(jīng)銷(xiāo)商可以第一時(shí)間趕到消費(fèi)者身邊,提供產(chǎn)品使用和維修服務(wù)。以前五征集團(tuán)的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)大部分在縣級(jí)市場(chǎng),如今,這些經(jīng)銷(xiāo)和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)已經(jīng)拓展到地級(jí)市和省會(huì)城市,特別是以前比較薄弱的南方市場(chǎng)也取得了突破。

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