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11月8日在上海亮相的第七代凱美瑞，以堪稱革命性的科技創新，打破了公眾對中高級車動力、燃油、安全及舒適性的諸多價值期待，更以一個品牌、三大車系的超強陣容，實現了對中高級車市的全覆蓋。
革命性動力科技，成就了其頂級動力與燃油經濟性。第七代凱美瑞配備了“5AR-FE雙VVT-i發動機”和“6速手自一體變速器”全新動力總成，豐田全球領先的“雙VVT-i可變氣門正時系統”和“ACIS智能諧波增壓進氣系統”等多項先進科技，使新的2.5L發動機的最大輸出功率達到135kW，較上一代凱美瑞2.4L發動機123kW的最大輸出功率提升10%，油耗卻降低了24%，綜合工況下百公里油耗由10.3L降至同級別最低的7.8L，90km/h等速油耗由6.9L降至5.7L，達到了2.0L以上排量發動機最低的油耗標準，實現了中高級車動力和燃油經濟性革命性的突破，被專家譽為“革命的一代”。
據介紹，安全性能超越同級車是第七代凱美瑞的第一開發目標。因此，第七代凱美瑞提供了“預見風險、規避風險、吸收能量、分散撞擊能量、全方位的保護、緊急救援”等六重安全保障體系，并率先移植了此前只有在豪華轎車上才裝備的、技術水準領先的BSM盲區監控系統、PCS預碰撞系統、ACC主動巡航系統和AL-TPWS自動定位胎壓監測系統等主動安全系統。
試駕過第七代凱美瑞的專業人士表示，在全面領先的基礎上追求更完美的均衡，是考驗汽車廠商實力的主要指標，這方面第七代凱美瑞既是全能冠軍，也是單項冠軍。
此番凱美瑞全新換代，廣汽豐田還開創性地推出旗艦、運動和混合動力三大車系，構成新的“凱美瑞家族”。三大系列分別被命名為凱美瑞、凱美瑞·駿瑞、凱美瑞·尊瑞。其中凱美瑞、凱美瑞·駿瑞均分別配備了2.5L、2.0L發動機，凱美瑞·尊瑞則搭載了豐田全新一代混合動力系統，動力輸出達到3.0L發動機水平。作為旗艦車型，凱美瑞繼續主打主流高端商務市場，凱美瑞·駿瑞為新興年輕時尚人群度身打造，而凱美瑞·尊瑞則鎖定于更高端的豪華車市場，為睿智理性的各界精英提供領袖級座駕。如此龐大的“凱美瑞家族”陣容，不僅在廣汽豐田的發展史上是前所未有的，在業界也屬空前。
