美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》 8月23日
石油公司籌劃在利比亞恢復(fù)生產(chǎn)
周一，隨著利比亞反對(duì)派武裝占領(lǐng)的黎波里大部分地區(qū)，戰(zhàn)前活躍在利比亞的石油公司開(kāi)始準(zhǔn)備恢復(fù)在那里的業(yè)務(wù)。利比亞2010年石油和汽油日產(chǎn)量為180萬(wàn)桶。英國(guó)石油公司周一說(shuō)，公司決定“一旦條件允許”就會(huì)回到利比亞，但沒(méi)有時(shí)間表。
英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》 8月23日
中國(guó)反思電動(dòng)汽車政策
越來(lái)越多跡象表明，中國(guó)政府制定的旨在降低油耗并改善空氣質(zhì)量的電動(dòng)汽車發(fā)展藍(lán)圖是不現(xiàn)實(shí)的。此前中國(guó)計(jì)劃實(shí)現(xiàn)蛙跳式發(fā)展，即跳過(guò)一代常規(guī)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，直接開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車技術(shù)。黨刊《求是》最近刊登中國(guó)總理溫家寶的講話，他對(duì)中國(guó)發(fā)展替代燃料車輛(包括電動(dòng)汽車)的“路線圖”提出疑問(wèn)。咨詢公司IHS汽車稱，中國(guó)發(fā)展電動(dòng)汽車的相關(guān)目標(biāo)(到2015年讓100萬(wàn)輛新能源車輛上路行駛，到2020年進(jìn)一步增至500萬(wàn)輛)可能被修訂，否則將難以實(shí)現(xiàn)。
日本《日本經(jīng)濟(jì)新聞》 8月23日
四成日企考慮向海外轉(zhuǎn)移生產(chǎn)
日本經(jīng)濟(jì)新聞社針對(duì)100名主要企業(yè)社長(zhǎng)的問(wèn)卷調(diào)查結(jié)果顯示，日元升值對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)和收益帶來(lái)很大影響。其中，半數(shù)社長(zhǎng)認(rèn)為，今后將繼續(xù)在國(guó)內(nèi)削減成本，擴(kuò)大從海外調(diào)度原材料和零部件。此外，近4成接受調(diào)查的社長(zhǎng)稱，將擴(kuò)大在新興經(jīng)濟(jì)體的生產(chǎn)規(guī)模。對(duì)于政府政策的期待，選擇最多的依次為繼續(xù)干預(yù)日元、下調(diào)法人稅率、加入TPP和各種自貿(mào)協(xié)定。
法國(guó)《回聲報(bào)》 8月23日
數(shù)字報(bào)亭在法國(guó)發(fā)展
由于平板電腦銷售的增長(zhǎng)，以數(shù)字形式銷售報(bào)刊的數(shù)字報(bào)亭這一閱讀新模式在法國(guó)增長(zhǎng)顯著，但仍處于邊緣地位，它在整個(gè)閱讀市場(chǎng)的比例還只有1%。拉加代爾集團(tuán)旗下銷售450份各類報(bào)刊的數(shù)字報(bào)亭網(wǎng)站2010年7月有8萬(wàn)份下載量而今年7月則是25萬(wàn)份。法國(guó)《費(fèi)加羅報(bào)》、《回聲報(bào)》等五家全國(guó)性日?qǐng)?bào)也共同開(kāi)發(fā)了自己的數(shù)字報(bào)亭。蘋果公司也打算未來(lái)在IPAD上開(kāi)發(fā)自己的數(shù)字報(bào)亭。
香港《香港經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》 8月23日
英鎊避險(xiǎn)不是夢(mèng)
踏入下半年，眾多贏家避險(xiǎn)資產(chǎn)中，最叫人意想不到的，非英鎊莫屬。以匯價(jià)計(jì)，7月初至今大部分主要貨幣，只有瑞郎、日元和英鎊錄得回報(bào)，分別升約6.8%、5.0%及2.7%。事實(shí)上，英國(guó)經(jīng)濟(jì)兩高一低：通脹高、失業(yè)高、經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)低，前景著實(shí)舉步維艱。然而，經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)愈淡，英鎊走勢(shì)愈硬，大有凌駕歐元、美元之勢(shì)。