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西雅圖，是位于美國西部的一座舉世聞名的航空城。
六年前，西安閻良的一片片玉米地中，一座中國航空新城拔地而起。成立于2005年的西安閻良國家航空高技術產業基地(簡稱西安閻良國家航空基地)，迅速培育出國內聚集度最高的航空產業，成為了國內外航空界所矚目的中國“西雅圖”。
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| 西安閻良國家航空基地在短短六年時間內能迅速崛起，除了底氣和機遇外，還有一個重要的秘密：構建全產業鏈。[詳細] |
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| 航空工業以前一直是國有資本的天下，直到本世紀初以來，民間資本才以“新主體”的角色大規模介入這個行業。西安閻良國家航空基地自成立以來，大力扶持民資在航空工業的發展，現已成為全國民間資本介入航空工業的“風向標”。[詳細] |
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依靠西北最大的機場——西安咸陽國際機場和國內第一個國家級航空產業基地——西安閻良國家航空基地，陜西近年來臨空經濟發展十分迅速，成為了西北臨空經濟的“領頭羊”。[詳細] |
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在今年西安世界園藝博覽會期舉行期間，西安閻良國家航空基地推出了“航空旅游體驗季”活動，受到了老百姓的大力追捧。國內旅游界的專家認為，西安閻良國家航空基地正在開啟一個“藍天旅游”的新時代。[詳細] |
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| 駕駛一架私人飛機像雄鷹一般自由地翱翔在天空上，是很多老百姓的夢想。但是由于國內低空遲遲沒有開放，一些狂熱的飛機“發燒友”竟時常不經國內空域管理部門同意，私自駕駛買來的飛機就上天了。“黑飛”壓倒“紅飛”，一時成為了國內私人飛行界的一股潮流。西安閻良國家航空基地近年來通過對包括私人飛機在內的通用航空的改革試點，為私人飛行創造了優良的條件，被國內飛行“發燒友”尊稱為私人飛行的圣地。[詳細] |
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老金是金乾生的簡稱，歷任西安閻良國家航空基地管委會主任、黨工委書記，是西安閻良國家航空基地的第一任領導，也是近五、六來年為中國通用航空鼓與呼最多的政府官員，被一些媒體戲稱為“中國通用航空第一人”。[詳細] |
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