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    7月8日至13日在北京舉行的第二屆中國自主品牌汽車博覽會(huì)上，華泰汽車以一支全新的企業(yè)高管團(tuán)隊(duì)和兩款中高端首發(fā)車型雙雙亮相。
　　在華泰展臺(tái)，一支全新的國際化團(tuán)隊(duì)：控股集團(tuán)常務(wù)副總裁兼華泰汽車集團(tuán)總經(jīng)理侯海靖、控股集團(tuán)副總裁兼OED動(dòng)力集團(tuán)總經(jīng)理徐恒武、控股集團(tuán)副總裁兼動(dòng)力總成工程研究院院長韓志玉、控股集團(tuán)副總裁兼華泰汽車先進(jìn)技術(shù)研究院院長彭金春、控股集團(tuán)副總裁兼國際合作事業(yè)部總經(jīng)理趙毅、控股集團(tuán)副總裁兼采購中心總經(jīng)理、零部件事業(yè)部總經(jīng)理茅國新、控股集團(tuán)副總裁兼營銷公司總經(jīng)理管宇等逐一登臺(tái)亮相。他們的亮相，結(jié)束了人們對華泰汽車高管團(tuán)隊(duì)的種種猜測。
　　緊接著，在新團(tuán)隊(duì)簇?fù)硐拢�華泰B11汽油版1.8T自動(dòng)版首發(fā)上市。
　　華泰首款中高級(jí)轎車B11在去年上市以來，取得了良好的口碑。本次車展華泰B11汽油版1.8TAT首發(fā)亮相，再次為消費(fèi)者帶來新的驚喜。華泰B11定位于高品質(zhì)B+級(jí)三廂轎車，承載著華泰汽車實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略擴(kuò)張、完善產(chǎn)業(yè)鏈布局的使命與希望。B11以歐洲領(lǐng)先技術(shù)和安全水平為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行研發(fā)生產(chǎn)，外觀采用歐洲流線型設(shè)計(jì)思想。該車首次搭載了基于英特爾技術(shù)的智能3G車載信息娛樂系統(tǒng)，可以媲美C級(jí)轎車。尤其作為自動(dòng)擋車型，華泰B11　1.8T自動(dòng)擋更搭載了國內(nèi)首款由華泰自主研發(fā)的OED自動(dòng)變速器，這對于缺乏汽車動(dòng)力技術(shù)的中國自主汽車品牌來說，堪稱是一次歷史性突破。
　　華泰汽車常務(wù)副總裁侯海靖表示，華泰汽車已經(jīng)擁有一個(gè)“一次創(chuàng)業(yè)”的10年，在未來新的10年里，華泰汽車將進(jìn)行第二次創(chuàng)業(yè)。