十年前，中國制鞋業的民族品牌雙星“改行”給車做“鞋”，成為輪胎行業的一匹“黑馬”，躍居中國輪胎前5強；“人鞋帶車鞋”，“雙鞋聯動”戰略讓全球同行業驚嘆于中國民族品牌的創新和智慧；在后金融危機時代中美“輪胎特保案”時，它的當家人、中國第一代優秀企業家汪海，劍鋒一轉，果斷殺入非洲和中東和南美，為第三世界國家輪胎業硬生生踏出了一片新市場。
如今，在國外部分輪胎品牌先后陷入“質量門”，其產品的質量和安全性屢遭質疑的當下，雙星十年磨一劍，以穩定的質量、同業領先的輪胎技術、始終堅持不變的“干好產品質量就是最大的積德行善”理念，在全球輪胎行業笑傲群雄，贏得了消費者一致認可。7月5日，“愛我中華，用我雙星，雙星輪胎為民族品牌爭光爭氣”新聞發布會在雙星舉行，《經濟參考報》記者了解了雙星輪胎的十年品牌之路。
起步
從人鞋到“車鞋”的跨越
作為擁有90年發展歷史的制鞋企業，雙星抓住中國輪胎行業“調整重組、重新洗牌”的契機，實施戰略轉型，從給人做鞋跨越到給車做“鞋”。2002年，雙星在吸收合并原華青輪胎時，頂住膠南原主要領導的百般阻撓，在青島市委市政府的支持下，并購了原華青輪胎，發展成為今天的雙星青島輪胎公司。2004年，通過調整產品結構，又在河南建立了雙星中原輪胎公司。
2005年，雙星再次引發中國輪胎行業新一輪的整合與較量，重組了曾被譽為中國輪胎行業“四大天王”之一、與馬來西亞合資十年失敗而導致虧損、停產、倒閉的湖北東風輪胎，頂著原東風輪胎主要領導舊傳統、舊思想根深蒂固，不支持、不理解的阻力，在一片廢墟中建起了今天的雙星東風輪胎公司，實現了當年毛澤東提出的“東風壓倒西風”。
短短幾年，雙星通過移植鞋業成功的文化、管理，注入資金、技術，發揮“名企、名牌、名人”的“三名”效應，使雙星青島輪胎從一個管理粗放、鄉鎮作坊式的生產企業，蛻變為國內知名的大型輪胎生產企業。目前，雙星輪胎形成了雙星青島輪胎、雙星東風輪胎、雙星中原輪胎三大輪胎生產基地，擁有半鋼子午線輪胎、全鋼載重輪胎、農業輪胎、工程機械輪胎、工業輪胎、特種輪胎、軍用輪胎七大類600多個品種、1000萬套的生產規模，創造了“小吃大”（做鞋的兼并做輪胎的）、“快吃慢”（發展快的兼并發展慢的）、“國有吃國有”（國企雙星收購國企東風輪胎）的發展奇跡。
從人鞋轉到“車鞋”后，雙星根據不同路況、不同需求、不同性能、不同環境，將輪胎生產細分細化，什么車用什么胎，什么用途用什么胎，改變了30年多來中國輪胎行業“一胎通用”的歷史，逐步實現了“系列化、專業化、差異化、個性化、功能化”，使“車鞋”像人鞋一樣“豐富多彩”，打造出輪胎民族品牌的市場競爭力。
理念
輪胎質量是人命關天的大事
輪胎作為現代社會人類不可缺少的生產和生活資料，輪胎質量穩定關系到千家萬戶，是“人命關天”的大事。特別是近期部分國外知名品牌輪胎質量多次受到質疑，消費者對輪胎質量穩定性的要求更為嚴格。
“產量是錢，質量是命，雙星人要錢更要命”。雙星始終非常重視質量，視質量為生命，從90年的光輝發展歷程中總結出一套雙星人自己的質量管理新文化、新理念，提出“質量等于人品，質量等于道德，質量等于良心”，“干好產品質量是最大的行善積德”，“誠信干質量才是誠信的雙星人”，將中華民族優秀傳統文化應用到質量管理上，教育員工用人品保質量，用道德衡量質量，用文化管理質量，使員工對產品負責，對消費者負責，把質量上升到人品、道德、良心的標準，把人品、道德、良心物化到產品質量上。
正是這套獨特的質量管理理念，正是質量一票否決制等嚴格的質量管理措施，雙星輪胎產品質量經受住了市場的考驗，產品順利通過國家3C強制性產品認證、ISO9001質量體系認證、QS9000認證、TS16949歐美汽車工業標準、美國DOT、歐洲ECE、巴西INMETRO、沙特GCC和烏拉圭LATU等國際認證，成為中國同行業中產品獲準進入國際市場范圍最大的企業之一。
心聲
雙星輪胎深受司機青睞
雙星輪胎生產出安全行駛30萬公里無損壞的全鋼子午胎，開發出耐磨損、行駛10萬公里無損壞的出租車胎。山東萬易達運輸公司潘經理介紹說：“雙星長途型專用胎跑10萬公里沒有質量問題，我把10萬公里作為獎勵指標來考核司機，每多跑1萬公里就獎勵司機，現在所有司機都能拿到獎勵，都爭著用雙星輪胎。”湖北十堰市出租車司機洪師傅道出了駕駛員的心聲：“我開了十多年的出租車，用過很多牌子的輪胎，我感覺雙星東風輪胎質量真的不錯，
4條輪胎行駛了12萬公里沒有問題，我非常滿意，我現在一直用雙星輪胎……”
雙星輪胎用過硬的質量贏得了消費者信賴，樹立了輪胎民族品牌新形象。
品牌
技術是民族品牌核心競爭力
雙星輪胎堅持技術升級，堅持工藝創新，用特色技術、獨有的技術增強了企業競爭力。
用特色技術打造特色產品。針對市場新變化，雙星輪胎不斷進行技術創新和升級，打破了一百多年來輪胎行業的老技術、老工藝、老結構、老配方，打破了國外對輪胎核心技術的壟斷，創造了世界獨有的“零距離、冷變熱、鋼絲圈出型”等新工藝、新技術，創造了國內獨有的彩色商標輪胎，引領了中國輪胎行業工藝技術的新革命。
用專業技術打造專業產品。堅持“產學研”相結合，堅持自主創新，做專業產品，雙星輪胎在國內輪胎企業中第一個實現載重輪胎性能的專業化，研發生產出礦山胎、雪地胎、公交專用胎、耐油、耐酸、耐堿的油罐車專用胎；第一個推出行駛里程超過30萬公里的耐磨王、承載力大抗沖擊的載重王、抓著力高通過性好的驅動王“三王”系列；研發生產出適合野外作戰的特種軍胎、適合高溫沙漠的特種賽車胎、抗刺扎輪胎等，在輪胎市場“獨領風騷”。
據統計，僅2010年，雙星輪胎就開發40多個特色專業新產品。在舉世矚目的建國60周年慶典上，參加閱兵式的導彈軍車配套軍胎就是“雙星造”，改變了我國軍車防彈輪胎只能依賴進口的歷史；雙星輪胎還兩次征戰達喀爾汽車拉力賽，在世界頂級賽場上得到礪煉。雙星輪胎憑借高性能、高質量、高技術馳騁于世界輪胎市場，體現了雙星輪胎民族品牌的競爭實力。
展望
“雙鞋”戰略讓中國民族品牌征服世界
“人鞋帶車鞋，車鞋促人鞋”，“雙鞋聯動”戰略是雙星人的創造，是雙星發揮集團規模優勢，對多產業資源最大限度的綜合利用。買輪胎送雙星服裝、送雙星鞋，獨特的營銷方式吸引了國內外客戶的眼光。雙星輪胎借機加大了國內配套市場的開拓，成功與中國一汽、二汽、中國重汽、北汽福田、奇瑞、長安等20多家國內著名汽車生產廠家進行合作。國際市場方面，面對發達國家帶來的“技術的阻撓、反傾銷的制裁和打壓、跨國集團的侵略、品牌的剝削”這市場經濟下的“四座大山”，雙星輪胎迅速從美國市場轉移到歐洲、非洲、中東、南非等國家，特別在歐洲市場，避開“特保案”范圍內的低端輪胎及技術壁壘等限制，依靠雙星獨有的特色核心技術走高端路線，成功挺進了德國、英國、意大利、荷蘭、俄羅斯等發達國家市場，尤其高檔寬端面輪胎在英國受到極大好評。
雙星輪胎由于堅持走高端路線，堅持“雙鞋動起來”，在輪胎行業市場形勢非常惡劣的情況下，出口份額不僅沒有受到影響，而且占到總銷量的40%以上，標志著雙星國外市場轉移成功，解決了國內因宏觀調控帶來的困難，也促使雙星輪胎提升為國際化的輪胎生產企業。
目前，雙星輪胎產品遠銷世界100多個國家和地區，成為中國輪胎業中占領世界市場份額最大的企業之一。
面對輪胎行業新的競爭形勢和市場壓力，雙星輪胎將繼續打造和提高中國輪胎民族品牌的市場競爭力，把雙星輪胎這一民族品牌發展的更好、更大、更強。