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中航信息IPO游走監管紅線 國信證券撈過億
2011-07-04   作者:李茵琳  來源:投資快報
 
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    突擊入股、“直投+保薦”,這些都是保薦機構慣用的玩法,只是屢創新高的“灰色”收入實在令人發指。近日,記者在查閱一家準備上會的公司——深圳中航信息科技產業股份有限公司(下稱“中航信息”)的申報資料時發現,其重要股東之一國信弘盛投資有限公司(下稱“國信弘盛”),竟然是保薦人國信證券的全資子公司。經記者的粗略計算,如果中航信息能夠順利過會,國信將會在這一項目上至少獲利1億元。
  不得不提的還有,國信證券在此前“直投+保薦”的項目中,其持有的股票份額也多次撞擊監管部門要求的“紅線”。部分創投人士就直言,“保薦+直投雖然并不違規,但券商為博取高收益,這種做法或會影響保薦公正”。

  上會前眾機構拋出“橄欖枝”

  中航信息本次擬發行不超過3100萬股,發行后總股本不超過1.23億股,擬于深交所上市,將在7月4日接受證監會發審委的審核。公司成立以來一直從事專業打印設備的研發、生產、銷售和技術服務業務。從中航信息的發行歷程來看,眾多投資機構都對公司拋出了“橄欖枝”。在股權結構中,除了中航信息原有的創始人之外,公司還引進了多名戰略、或是股權投資者。
  申報稿顯示,中航信息成立于2001年12月,由張健全、常遠、深圳遠望技工貿公司、深圳市國成科技投資有限公司(下稱“國成投資”)等12名股東共同以貨幣出資,注冊資本為600萬元。其后,經過自然人和機構的增資,到了2007年,中航信息的注冊資本已經增加至2000萬元。
  2007年9月,浙江天堂硅谷股權投資管理集團有限公司(下稱“天堂硅谷”)以現金增資,令中航信息的注冊資本增加到2700萬元。2010年,國信弘盛對中航信息的增資,以2,440 萬元的資金認購了中航信息的股權。
  在公開發行前,中航信息的主要股東分別是:張健全和常遠分別持股2,414.25萬股,均占公司發行前股本的26.24%;另外,天堂硅谷、國成投資和國信弘盛分別持有中航信息2,030.00萬股、574.20萬股和500.00萬股,分別占發行前股本的22.07%、6.24%和5.43%。

  國信輕松撈獲過億元

  在中航信息的主要股東中,不得不提的是國信弘盛。事實上,國信弘盛不僅是中航信息的股東,更是保薦機構國信證券的全資子公司。
  資料顯示,國信弘盛成立于2008年8月,國信證券持有國信弘盛全部股權。申報稿顯示,國信弘盛主要從事股權投資以及股權投資顧問,截至2010年12月31日,國信弘盛的總資產為1.14億元,去年全年的凈利潤為521.11萬元。
  中航信息已經不是國信弘盛的第一個項目了。此前,國信弘盛同樣通過突擊增資的方式分別持有金龍機電、陽普醫療、鋼研高納700萬股、380萬股和300萬股,成本分別為2.68元/股、2.8元/股、4.0元/股。值得注意的是,國信弘盛進駐上述4家公司,都是在IPO前一年內,這與一般PE在企業成長期入股不同,有明顯的突擊增資意味。
  這次國信證券“直投+保薦”中航信息也是用了同樣的招數,在上會之前突擊入股。申報稿顯示,2010 年5 月13 日,國信弘盛向中航信息以每股4.88 元的價格認購公司新增股份500 萬股,共計投入2,440 萬元,持股比例為5.43%。而就在入股一年后,中航信息便選擇了沖刺二級市場。
  以中航信息2010年年度0.57元的基本每股收益計,再折合深交所最新披露的2011年5月信息技術板塊44.51倍的市盈率(簡單平均),如果中航信息順利上市,該股的發行價有可能會高達25.37元。對比當時4.88元/股的入股價,一年的時間,國信弘盛的收入接近5.2倍。
  而國信證券“灰色”收入之高也令人驚訝。上會前,國信弘盛持有中航信息500萬股,如此計算,成功上市后,其賬面市值就可以高達1.27億元。若減去國信弘盛2440萬元的入股成本,國信弘盛在中航信息這個項目上就輕松撈接近1億元的盈利。

  多次游離紅色監管線

  除了中航信息這一項目之外,記者還發現,國信證券多次參與上市公司IPO項目,并且持股份額大多數都接近相關法規的警戒“紅線”。
  根據《證券發行上市保薦業務管理辦法》第43條規定:保薦機構及其控股股東、實際控制人、重要關聯方持有發行人的股份合計超過7%,或者發行人持有、控制保薦機構的股份超過7%的,保薦機構在推薦發行人證券發行上市時,應聯合1家無關聯保薦機構共同履行保薦職責,且該無關聯保薦機構為第一保薦機構。
  然而,國信弘盛對金龍機電發行前6.54%的持股、對陽普醫療發行前6.86%的持股,都逼近7%的“紅線”。
  PE在企業IPO或者重大資產重組前突擊上市,這在A股市場并不是新聞,但國信弘盛利用“自己人”做IPO保薦的時機,突擊投資上市項目博取高收益被很多投資者認為“有失公平”。 部分創投人士就直言,“保薦+直投雖然并不違規,但券商為博取高收益,或會影響保薦公正”。
  而關于中航信息上會前財務、盈利能力等問題,《投資快報》記者將會繼續跟進。

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