中國海外工程有限責任公司（下稱中海外）在波蘭承建的A2高速項目，不僅損失了錢。
“24日，我們從波蘭警察局了解到，A2項目華人員工發生車禍，2死4傷。”昨日，波蘭華人資訊網一位知情人士透露，目前中海外波蘭方面正在變賣資產，以減少A2項目的損失。
中海外系中國中鐵股份有限公司的全資子公司，主要負責開展海外業務。中海外官網資料顯示，該公司于2009年獲得波蘭A2高速公路項目的A、C兩個標段。各方當時約定，由中海外牽頭，與中鐵隧道集團（下稱中隧集團）、上海建工集團及波蘭DECOMA設計公司組成聯營體，對上述兩個標段進行施工。
據財新網(微博)29日的報道，波蘭羅茲省警察署確認，死亡的兩名華人員工均系中隧集團派駐波蘭修建波蘭A2高速公路項目的員工。
該警察署稱，這兩名罹難者分別為43歲與38歲，中國籍男性。事發當時，一輛載客容量為五人的五十鈴（Isuzu）乘用車里坐著六人，行駛于羅茲省東部的Sierakowice
Prawe村。24日下午4時許，司機試圖超出前方正行駛的另一輛車。不料，汽車突然在路口失控，撞到路邊溝渠，終釀成兩死4傷的重大事故。
資料顯示，中隧集團與中海外一樣，均為中國中鐵的全資子公司。
中海外波蘭A2高速公路項目，被中海外稱為“迄今為止中國中鐵系統在歐盟國家惟一的大型基礎設施項目”。英國《金融時報》也稱，“中海外是中國第一家在歐洲獲得如此大型高速公路項目的公司。”
意義不僅在于“惟一”和“第一”。波蘭A2高速公路還是波蘭政府為2012年歐洲杯足球賽所做的基建準備，連接人口達260萬的波蘭首都及第一大城市華沙與鄰邦德國。
今年5月18日，這一標志性項目突發變數——中海外在波蘭的A2工程因無法支付當地分包商費用，導致工人罷工抗議而被迫停工。英國《金融時報》稱，中海外不僅拖延向分包商付款，還稱波蘭公路管理機構自身也有拖延付款的行為。
6月13日，波蘭共和國國道和高速公路總局（GDDKIA）官網發布新聞稿稱，已撤回中海外在波蘭A2高速公路項目A、C標段總承包合同。財新網稱，GDDKIA與中海外及其聯合體簽署的A2高速公路項目合同，已于6月27日正式終止。
中海外一度力圖挽回局面，但波蘭方面拒絕了中海外的提議。GDDKIA副局長馬其耶夫斯基（Andrzej
Majewski）在波蘭國內電視臺發表講話時稱，該部門可能會向中海外索要7.41億茲羅提（約合2.71億美元）的賠償及罰款，并禁止中海外三年內參與波蘭的公開招標。
昨日，波蘭華人資訊網傅姓人士告訴早報記者，目前A2項目的華人員工大部分已經回國，“中海外目前還沒有估計會造成多少損失，而且現在波蘭方面到底會不會索賠還說不清楚。”
中海外官網資料顯示，波蘭A2高速公路項目共分5個標段，A標段、C標段是兩個最長的標段，A標段29公里，C標段20公里。設計時速120km，為波蘭最高等級（A級）公路項目。該工程合同總價為4.5億美元。
據《金融時報》報道，中海外是以超低報價贏得該項目的。波蘭政府的預算一度是28億茲羅提（合10億美元）。